| Bord Diagnose (Combiinstrument BMW E46) |
| 1. Tageskilometer Knopf gedrückt halten |
| 2. Zündung in Stellung 1 |
| 3. Test 01 erscheint. |
| 4. Drücken bis Test 19 erscheint und nach Anleitung vorgehen. |
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| 1.0 Fahrgestellnummer |
| 1.1 K-Zahl Tacho |
| 1.2 Teilenummer |
| 1.3 Codier-, Diagnose-, Busindex |
| 1.4 Produktionsdatum |
| 1.5 Hardware-/Softwarestand |
| 1.6 Einspritzstatus-Zylinderzahl-Motorfaktor |
| 2.0 Kombisystemtest |
| 3.0 Service Intervall Grundlage der Berechnung in Liter |
| 3.1 Anzahl der Tage bis zur Zeitinspektion |
| 4.0 Momentanverbrauch |
| 4.1 Verbrauch |
| 5.0 Reichweitenverbrauch |
| 5.1 Reichweite |
| 6.0 Tankinhalt |
| 6.1 Tankinhalt gesamt |
| 6.2 Anzeigewert Tankuhr: 1=Geber i.O., 2=Geberfehler, 3=ti Signal unplausibel=keine Anzeige |
| 7.0 Kühlmitteltemperatur |
| 7.1 Aussentemperatur |
| 7.2 Drehzahl Motor |
| 7.3 Geschwindigkeit |
| 8.0 Hexadezimale Darstellung der Werte von 7.0 bis 7.3 |
| 9.0 Bordnetzspannung |
| 10.0 Ländercodierung |
| 11.0 Einheitencodierung |
| 12.0 Nicht belegt |
| 13.0 Gongtest |
| 14.0-14.4 Fehlerspeicher |
| 15.0 - 18.0 nicht belegt |
| 19.0 Ent-/Verriegelung der Testfunktionen 3-20 |
| Entriegelung: Bei Anzeige I-off Taste drücken |
| Verriegelung: Nach Verlassen der Testfunktionen automatisch |
| 20.0 Korrekturfaktor Verbrauch |
| 20.1 Einstellung der Zehnerstelle |
| 20.2 Einstellung der 100 und 1000er Stelle |
| 20.3 Speicherung und Anzeige |
| 21.0 Software Reset |
