Mehr Technik in einem Paket
Die wichtigste Neuerung des Modelljahres ist die Einführung des Technik-Plus-Pakets. Es fasst das bisher separat erhältliche Technik-Paket und Komfort-Paket zusammen und bündelt deren Ausstattungsumfänge in einem einzigen Paket.
Für die Ausstattungslinie Signature ist das Technik-Plus-Paket für 1.500 Euro erhältlich und bietet damit gegenüber der bisherigen Kombination beider Pakete einen Preisvorteil von 200 Euro. Zum Ausstattungsumfang gehören ein Head-up-Display, ein digitaler Innenspiegel mit Smart-View-Technologie, eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Dual-Ladefunktion, ein Fahrersitz mit Memory-Funktion, eine elektrisch einstellbare Vier-Wege-Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz sowie ein elektrisch einstellbares Lenkrad. In der Ausstattungslinie Blackline gehört das Technik-Plus-Paket bereits serienmäßig zum Ausstattungsumfang.
Klare Struktur bei Ausstattung und Varianten
An der Motorisierung des Hyundai SANTA FE Hybrid mit 176 kW (239 PS) und 6-Gang-Automatikgetriebe, wahlweise mit Front- oder Allradantrieb (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE Hybrid: kombiniert 7,2-6,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 164-150 g/km. CO2-Klasse: E-F), ändert sich im neuen Modelljahr nichts. Das Hybridmodell startet preislich bei 60.650 Euro (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE Hybrid 1.6 T-GDI 176 kW/239 PS 6-Gang-A/T Frontantrieb: kombiniert 6,8-6,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 155-150 g/km. CO2-Klasse: E).
Der SANTA FE Plug-in-Hybrid leistet wie gehabt 288 PS und ist ausschließlich mit Allradantrieb ab 65.250 Euro erhältlich (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8 l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F).
Angepasst werden dagegen einzelne Variantenkombinationen: In der Ausstattungslinie Signature ist die 7-Sitzer-Variante künftig ausschließlich in Verbindung mit Allradantrieb verfügbar, in der Blackline können sowohl die 6- als auch die 7-Sitzer-Variante künftig nur noch mit Allradantrieb bestellt werden (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE Hybrid 1.6 T-GDI 176 kW/239 PS 6-Gang-A/T Allradantrieb: kombiniert 7,2-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 164-160 g/km. CO2-Klasse: F und Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8 l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F).
Ein optionales Glas-Schiebedach ist ausschließlich für den SANTA FE Hybrid verfügbar und kostet 1.200 Euro. In der Ausstattungslinie Signature kann es nur in Verbindung mit dem Technik-Plus-Paket bestellt werden.
Verbrauchs- und Emissionsangaben:
Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE Hybrid 1.6 T-GDI 176 kW/239 PS 6-Gang-A/T Frontantrieb: kombiniert 6,8-6,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 155-150 g/km. CO2-Klasse: E.
Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE Hybrid 1.6 T-GDI 176 kW/239 PS 6-Gang-A/T Allradantrieb: kombiniert 7,2-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 164-160 g/km. CO2-Klasse: F.
Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8 l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F