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- Lancia veröffentlicht erste Bilder und Informationen zum neuen Lancia Gamma, der in Italien entwickelt und gebaut wird.
- Der neue Lancia Gamma wird in Ländern erhältlich sein, in denen Lancia aktuell verkauft wird – Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg.
- In Deutschland ist Lancia aktuell nicht aktiv, wodurch auch der neue Lancia Gamma vorerst nicht bei deutschen Händlern verfügbar sein wird.
Rüsselsheim, 27. Mai 2026 –
Die Marke Lancia gibt einen ersten Ausblick auf den neuen Gamma – ein Modell, das die künftige Ausrichtung von Lancia unterstreichen soll.
Der neue Lancia Gamma wurde vollständig in Italien entwickelt, konstruiert und gestaltet. Die Produktion erfolgt im italienischen Werk Melfi, einem der technologisch fortschrittlichsten Fertigungsstandorte innerhalb des Stellantis-Konzerns. Mit den ersten Erprobungsfahrten auf öffentlichen Straßen tritt das Projekt nun in seine finale Entwicklungsphase ein.
- Innenraum des Mazda CX-6e (Energieverbrauch kombiniert: 18,9–19,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO2-Klasse: A) geprägt von großzügigem Raumgefühl, hochwertigen Materialien und intuitiver Bedienung
- Farb- und Materialwelt tief in japanischen Gestaltungsprinzipien verwurzelt
- Vollelektrischer Crossover rollt im Spätsommer 2026 zu den Mazda Partnern
Mit dem neuen vollelektrischen Mazda CX‑6e präsentiert Mazda eine neue Interpretation des automobilen Innenraums:
ein Interieur, das fortschrittliche Elektrofahrzeug-Architektur mit japanischer Ästhetik, präziser Handwerkskunst und einem ausgeprägten Sinn für Alltagstauglichkeit verbindet. Damit überträgt Mazda den Anspruch, mit dem Mazda CX-6e Elektromobilität in ihrer kunstvollsten Form zu gestalten, konsequent auch in den Innenraum. Das Design des neuen Crossover wurde dabei maßgeblich vom Team des Design- und Entwicklungszentrums von Mazda Motor Europe in Oberursel bei Frankfurt a. M. geprägt.
- Das neue viertürige Coupé liefert bis zu 860 kW (1.169 PS) Peak Performance und eine Ladeleistung von bis zu 600 kW dank eines einzigartigen Antriebskonzepts
- Kundinnen und Kunden haben zum Marktstart die Wahl zwischen zwei leistungsstarken Motorisierungen
- Der Verkaufspreis für das AMG GT 55 4-Türer Coupé startet bei 154.700,00 Euro1, der Startpreis für das AMG GT 63 4-Türer Coupé liegt bei 196.350,00 Euro1
Das neue Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé ist ab sofort bei allen Vertriebspartnern und online bestellbar.
Es besticht durch extreme Spitzenleistung, beeindruckende Dauerleistung, hochpräzise Fahrdynamik und ein intensives, AMG typisches Fahrerlebnis. Kundinnen und Kunden haben zum Bestellstart die Wahl zwischen zwei leistungsstarken Motorisierungen: dem Mercedes‑AMG GT 63 4‑Türer Coupé und dem Mercedes‑AMG GT 55 4‑Türer Coupé.
- Alfa Romeo setzt seine Strategie mit Fokus auf das Produkt, einer klaren Vision und disziplinierter Umsetzung um; die aktuelle Modellpalette basiert auf Junior, Tonale und 33 Stradale als zentrale Säulen.
- Giulia und Stelvio bleiben bis 2027 in Produktion und spiegeln einen pragmatischen Ansatz zwischen Übergang, Kundenerwartungen und Markenerbe wider.
- Im Rahmen von „Fastlane 2030“ wird Alfa Romeo neue Modelle im B- und C-Segment einführen, darunter ein C-SUV auf STLA-M-Basis, ein C-Hatchback auf STLA-ONE-Basis sowie ein exklusives Projekt von Bottegafuoriserie.
- Die Marke prüft zudem Lösungen zur Weiterentwicklung von Giulia und Stelvio im D-Segment mit flexiblen Plattformen und Multi-Energy-Antrieben und setzt dabei auf nachhaltiges Wachstum und Kontinuität.
Bezugnehmend auf die im Rahmen des Stellantis Investor Day 2026 am 21. Mai präsentierten Inhalte und insbesondere die Informationen zu Alfa Romeo veröffentlichte die Marke nun einige zusätzliche Stellungsnahmen:
Alfa Romeo setzt die eigene Strategie mit Disziplin und Vision um und will das Produkt zukünftig noch mehr in den Mittelpunkt jeder Entscheidung stellen. Die aktuelle Modellpalette basiert auf starken Säulen: Junior als Volumentreiber, Tonale als zentrales globales Modell (mehr als 100.000 produzierte Einheiten) und der 33 Stradale als echtes „Halo-Car“, das die Begehrlichkeit der Marke ausdrücken und steigern soll. Giulia und Stelvio bleiben bis 2027 in Produktion, einschließlich der Quadrifoglio-Versionen, was einen pragmatischen Ansatz widerspiegelt, der kontinuierlich den zukünftigen Übergang, die Kundenerwartungen und das Markenerbe ausbalanciert. [Kraftstoffverbrauch*: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen 237 g/km; CO2-Klasse: G; Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: 11,8 l/100 km; CO2-Emissionen 267 g/km; CO2-Klasse: G]
- Citroën kündigt im Rahmen des Strategieplans Stellantis FaSTLAne 2030 ein neues Modell* an, inspiriert vom Geist des legendären 2CV – eines der ikonischsten Automobile der Geschichte.
- Das zukünftige Modell steht für eine neue Vision zugänglicher Mobilität: elektrisch, einfach, vielseitig und begehrenswert.
- Mit diesem Konzept unterstreicht Citroën seine Positionierung als Vorreiter erschwinglicher Elektromobilität – mit mehr Bewegungsfreiheit, starkem Charakter und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Weitere Details präsentiert Citroën auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026.
Citroën bestätigt offiziell die Erweiterung seiner Modellpalette um ein neues Fahrzeug, das den Geist des legendären 2CV in die Zukunft transportiert.
Im Rahmen des Stellantis Strategieplans FaSTLAne 2030 entwickelt die Marke ein Modell, das die Grundidee des Originals neu interpretiert: Mobilität für möglichst viele Menschen zugänglich zu machen.
- Bestellöffnung: Der neue DS N°7 kann ab sofort zu Preisen ab 47.700 Euro (UPE des Herstellers ab Werk) bestellt werden.
- Online verfügbar: Ab sofort können sich Interessierte ihren DS N°7 online konfigurieren (Link Konfigurator) sowie die vollständige Preisliste mit technischen Daten einsehen (Link Preisliste).
- Mehr Gleiten als Fahren: Kameragesteuertes Fahrwerk, aufwändige Geräuschdämmung und Sitze mit Massagefunktion sowie Nackenwärmer machen den „Nummer Sieben“ zu einem der komfortabelsten Reise-SUVs auf dem Markt.
- Hochwertige Materialien und feinste Verarbeitung: Bayerisches Nappaleder in Uhrenarmband-Optik, Perlstich-Nähte, edel gebürstetes Aluminium und Echtholz-Dekore schaffen ein elegantes Interieur.
Die deutschen DS Stores nehmen ab sofort Bestellungen für den neuen DS N°7 entgegen.
Das kompakte Premium-SUV startet bei 47.700 Euro1 und steht in zwei serienmäßigen Ausstattungsversionen sowie als zeitlich limitiertes Kollektions-Modell „La Première“ zur Wahl. Für DS Automobiles typische Technologien und Materialien betonen die Exklusivität und den Stil des Neuzugangs in der Modellpalette der Pariser Premiummarke. Der Nachfolger des bisherigen DS Bestsellers DS 7 kann als reines E-Auto mit einer Reichweite von bis zu 740 Kilometern* oder als Benzin-Hybrid bestellt werden. [Energieverbrauch N°7 E-Tense FWD Long Range: 16,3-17,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A*; Kraftstoffverbrauch N°7 Hybrid: 5,3-5,4 l/100 km; CO₂-Emission 120-122 g/km; CO₂-Klasse*].
- Traditionsreiches Event am Hamburger Rothenbaum vom 16. bis 23. Mai
- Lexus erneut als Automobil- und Platin-Partner der ATP-Tour dabei
- Flotte mit 26 Fahrzeugen hält Profis und Offizielle mobil
Köln, 21. Mai 2026.
Erster Aufschlag für den neuen Lexus ES: Beim Bitpanda ATP Turnier am Hamburger Rothenbaum (16. bis 23. Mai 2026) feiert die achte Generation der Premium-Limousine ihre Deutschlandpremiere.
Als offizieller Automobil- und Platinpartner der ATP-Tour begleitet Lexus seit 2023 die internationale Tenniswelt und tritt auch in der laufenden Saison als Sponsor der ATP-Turniere in ganz Europa auf. Dazu zählt auch der traditionsreiche Tourstopp in Hamburg, bei dem der Premiumhersteller in diesem Jahr erneut den Shuttle-Service stellt. Eine Flotte von insgesamt 26 Fahrzeugen hält Profis und Offizielle mobil – von den SUV-Modellen NX und RX über den vollelektrischen RZ bis zur Luxus-Großraumlimousine LM.
- Einzigartiges Antriebskonzept mit drei Axial-Fluss-Motoren: Das neue viertürige Coupé liefert bis zu 860 kW (1.169 PS) Spitzenleistung
- Sprint-Performance auf Marathondistanz: Formel-1-basierte 800-Volt-Batterie mit direkt gekühlten Rundzellen sorgt für schnellen, wiederholbaren und dauerhaften Leistungsabruf
- Zukunftssichere Ladeleistung: Mit 600 kW in nur 10 Minuten über 460 Kilometer (WLTP) nachladen1
- Mitreißendes Fahrerlebnis: Individualisierbare Fahrdynamik und markante V8-Experience sorgen für packende Emotion
- Maximale Spreizung: AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk mit semi-aktiver Wankstabilisierung ermöglicht hochdynamisches Sportwagen-Handling und Langstrecken-Komfort
- Intelligente Aerodynamik: Aktives AEROKINETICS System maximiert Abtrieb und Fahrstabilität für noch mehr Agilität
- Ausdrucksstark-athletisches Design: Gespannte Proportionen und sportlich ausgeprägtes Interieur untermauern den hochdynamischen Charakter
Das Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé definiert Performance neu:
Mit extremer Leistung, enormer Dauerbelastbarkeit, hochpräziser Fahrdynamik und einem AMG typischen, intensiven Fahrerlebnis katapultiert der viertürige Sportwagen Performance und Fahrspaß auf ein neues Niveau. Das 4‑Türer Coupé basiert auf der High-Performance Architektur AMG.EA und unterstreicht konsequent den Affalterbacher Pioniergeist mit zahlreichen Weltneuheiten. Im Mittelpunkt steht dabei ein neu entwickeltes, strikt auf Hochleistung ausgelegtes Antriebskonzept, das so erstmalig in einem Serien-EV zum Einsatz kommt. Es nutzt eine neue, hochinnovative Elektromotorentechnologie, sogenannte Axial-Fluss-Motoren, verbunden mit einer Hochleistungsbatterie. Das Ergebnis ist eine Antriebseinheit, die Spitzenleistung nicht nur eindrucksvoll bereitstellt, sondern sie auch wiederholt und dauerhaft abrufen kann und damit den Maßstab im High-Performance-Segment verschiebt. Wie leistungsfähig die Technologie ist, hat Mercedes‑AMG im vergangenen Jahr mit der spektakulären Rekordfahrt des CONCEPT AMG GT XX in Nardò demonstriert. Der Technologieträger sprintete in sieben Tagen und 13 Stunden über 40.000 Kilometer – fuhr also sprichwörtlich „in acht Tagen um die Welt“ – und pulverisierte dabei insgesamt 25 Langstreckenrekorde.
- Der Škoda Epiq ist das günstigste vollelektrische Modell der Marke und der Einstieg in das vollelektrische Portfolio von Škoda
- Der Einstiegspreis für den neuen Škoda Epiq wird in Deutschland 25.900 Euro betragen. Dieses Einstiegsmodell Škoda Epiq Essence 35 wird zum Marktstart Ende September 2026 bestellbar sein.
- Aufbauend auf dem Erfolg von Enyaq und Elroq stärkt der Epiq die Position von Škoda Auto auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge und wird zusammen mit dem kommenden Peaq die vollelektrische Modellpalette von Škoda verdoppeln
- Der Epiq basiert auf der MEB+-Elektroplattform der neuen Generation mit Frontantrieb, reduziertem Gewicht und hoher Betriebseffizienz
- Der Epiq ist das erste Serienmodell von Škoda, das vollständig die Designsprache ‚Modern Solid‘ umsetzt, einschließlich einer neuen T-förmigen Lichtsignatur
- Kompakte Außenmaße verbinden sich mit einem großzügigem Innenraum inklusive eines 475 Liter großen Kofferraums und bidirektionaler Ladefunktionalität
- Der neue Epiq ist das erste Elektrofahrzeug von Škoda, das die vollständige Fahrzeugkontrolle mit nur einem Pedal ermöglicht
Mladá Boleslav –
Kompakt, clever, souverän: Der neue Škoda Epiq erweitert das erfolgreiche Elektroportfolio von Škoda Auto in das Einstiegssegment und verbindet kompakte Abmessungen mit einem geräumigen Innenraum und hoher Alltagstauglichkeit.
- Der Škoda Epiq Essence 55 ist ab 32.100 Euro erhältlich, der Škoda Epiq Selection 55 ab 35.600 Euro (Škoda Epiq Essence 55 155 kW (211 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 13,7 – 13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2 Klasse: A; Škoda Epiq Selection 55 155 kW (211 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 13,9 – 14,1 kWh/100 km; CO2 Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A)
- Das limitierte Sondermodell Škoda Epiq Edition Eins 55 bietet ab 35.600 Euro serienmäßig zusätzlich die Ausstattungspakete Travel sowie Licht & Sicht (Škoda Epiq Edition Eins 55 155 kW (211 PS) Stromverbrauch (kombiniert): 13,9 - 14,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A)
- Der Einstiegspreis für den neuen Škoda Epiq wird in Deutschland 25.900 Euro betragen. Dieses Einstiegsmodell Škoda Epiq Essence 35 wird zum Marktstart Ende September 2026 bestellbar sein
Weiterstadt –
Der neue Škoda Epiq, der das Škoda Elektroportfolio in das Einstiegssegment erweitert, kann ab sofort in Deutschland geordert werden.
Zum Bestellstart stehen drei Optionen zur Auswahl: Neben dem Škoda Epiq Essence 55 und dem Škoda Epiq Selection 55 ist das City-SUV-Crossover auch als besonders umfangreich ausgestattetes Sondermodell Škoda Epiq Edition Eins 55 erhältlich. Die Preise beginnen bei 32.100 Euro für die Ausstattungsvariante Essence sowie bei 35.600 Euro für den Epiq Selection 55. Zum Bestellstart hält Škoda gleich ein besonderes Angebot bereit: Das attraktiv ausgestattete Sondermodell Edition Eins kann ebenfalls ab 35.600 Euro geordert werden. Es bietet einen Ausstattungsvorteil und wird zeitig an die Kunden ausgeliefert werden können. Alle Interessenten können den Škoda Epiq ab sofort im Škoda Konfigurator nach eigenen Wünschen zusammenstellen.
- 2026-05-07: Der neue Lexus TZ
- 2026-05-06: Mit dem Toyota bZ4X Touring vollelektrisch ins Abenteuer
- 2026-05-06: Mazda3 2027: Clever aufgewertet ins neue Modelljahr
- 2026-04-30: Ab sofort zwei weitere Antriebstechnologien bestellbar: Neuer Fiat Qubo L jetzt auch mit Elektro- oder Benzinmotor
- 2026-04-26: Die neue elektrische C-Klasse definiert das Segment neu
- 2026-04-16: Ein Rückzugsort der Extraklasse: das Interieur der neuen elektrischen Mercedes-Benz C-Klasse