2026-01-09: Der neue PEUGEOT 408: Fastback mit Wow-Effekt
Als Botschafter des französischen Charismas und Stils präsentiert sich der neue PEUGEOT 408 mit einem ausdrucksstarken, markentypischen Design. Auffällige Proportionen und markante Details sorgen für einen Wow-Effekt mit Wiedererkennungswert.
Der neue PEUGEOT 408 ist das erste Modell der Löwenmarke, bei dem sowohl der Schriftzug „PEUGEOT“ am Heck des Fahrzeugs als auch das Emblem an der Frontpartie beleuchtet sind.
Das Modell debütiert mit der neuen exklusiven Karosseriefarbe Flare Green: ein auffälliger und raffinierter Farbton, der je nach Lichteinfall spektakuläre Farbnuancen entfaltet.
Der neue PEUGEOT 408 sorgt mit drei Antriebsvarianten für Fahrspaß: Elektro1, Plug-In Hybrid1 und 48V-HYBRID1.
Der neue PEUGEOT 408 wird in Frankreich gefertigt und ist „made in Mulhouse“.
Der neue vollelektrische PEUGEOT E-408 bietet mit neuen EV-spezifischen Funktionen, darunter Batterievorwärmung, Vehicle To Load (V2L) und Plug & Charge (verfügbar ab Sommer 2026), ein vernetztes Erlebnis.
Rüsselsheim am Main, den 09.01.2026.
Seit seiner Markteinführung setzt der PEUGEOT 408 ein starkes Designstatement.
Seine Fastback-Silhouette steht für ein neues Karosseriekonzept, das Dynamik, Fahrspaß und hohen Alltagskomfort verbindet.
Das markante Erscheinungsbild ist ein besonders ausdrucksstarker Beweis für die Designkompetenz von PEUGEOT.
2026-01-09: Europadebüt des neuen Toyota Hilux auf der Brüsseler Automobilausstellung 2026
Erste öffentliche Vorstellung der neunten Generation des legendären Pick-ups von Toyota in Europa
Erweiterung der Toyota Multipath-Philosophie auf das Pick-up Segment
Markteinführung Hilux BEV ab Frühjahr 2026
Markteinführung Hilux mit 48V-Mild-Hybridsystem ab Herbst 2026
Verbrauchs- und Emissionswerte neuer Toyota Hilux: Das Fahrzeug ist noch nicht final homologiert und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Verbrauchs- und Emissionswerte werden rechtzeitig zum Bestellstart bekanntgegeben.
Köln.
Der neue Toyota Hilux feiert sein Europadebüt auf der Brüsseler Automobilausstellung 2026, die vom 9. bis 18. Januar bei der Brüssel Motor Show stattfindet.
Besucher haben hier erstmals die Gelegenheit, die neunte Generation des legendären Pick-ups von Toyota aus nächster Nähe zu betrachten, die mit einer Reihe von Neuerungen Maßstäbe setzt, unter anderem einer der ersten batterieelektrischen Antriebsstränge im Segment.
Die Einführung des brandneuen Hilux baut auf einer Tradition auf, die sich über mehr als ein halbes Jahrhundert und mehr als 27 Millionen verkaufte Fahrzeuge weltweit etabliert hat. Der Erfolg des Hilux basiert seit jeher auf seinen Kernwerten Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit – Eigenschaften, die auch bei der neuesten Generation im Mittelpunkt stehen.
2026-01-08: FIAT, Abarth & FIAT Professional auf der Brüssel Motor Show
Der neue Fiat 500 Hybrid [Kraftstoffverbrauch: 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen 120 g/km, CO2-Klasse D**] wird auf der Automobilmesse in der belgischen Hauptstadt als internationale Publikumspremiere präsentiert.
Der Abarth 600e Competizione [Stromverbrauch (kombiniert): 17,5-18,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km (kombiniert), CO2-Klasse A**] ist das neue Topmodell der italienischen Traditionsmarke mit dem Skorpion im Wappen.
FIAT Professional überrascht mit einem elektrisch angetriebenen Dreirad: Der Fiat Tris* revolutioniert die urbane Mobilität.
Rüsselsheim, 8. Januar 2026 –
FIAT, Abarth und FIAT Professional bieten dem Publikum auf der Brüssel Motorshow eine Reise durch ihre innovativen und vielseitigen Modellpaletten.
Noch bis zum 18. Januar 2026 können sich Besucherinnen und Besucher der Messe in der belgischen Hauptstadt über das Angebot aller drei Marken informieren.
Die Bandbreite reicht von familienfreundlichen Fahrzeugen über Transporter bis zu Sportwagen.
2026-01-07: PEUGEOT auf der Brüssel Motor Show: Breite Modellpalette und Weltpremiere des neuen PEUGEOT 408
Rüsselsheim am Main, den 07.01.2026.
Wie zu Beginn jedes Jahres wird PEUGEOT auch dieses Mal bei der 102. Ausgabe der Brüsseler Motor Show vertreten sein, die vom 9. bis 18. Januar 2026 in der Brussels Expo stattfindet.
Die neue Ausgabe bietet der Öffentlichkeit die Gelegenheit, die Welt von PEUGEOT zu entdecken – mit einer breiten Palette an Pkw, die französisches Charisma, Fahrspaß und nachhaltiges Design vereinen.
Besuchende können die breite vollelektrische und hybride Multi-Energie-Range erleben, die das Engagement der Marke unterstreichen, den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität zu unterstützen, ohne Kompromisse beim Fahrspaß einzugehen.
2026-01-06: Neuer Renault Twingo E-Tech elektrisch startet zu einem Preis von unter 20.000 Euro
Elektrische Neuauflage der Stadtauto-Ikone ab sofort bestellbar
Vielseitiges Interieur mit verschiebbaren Rücksitzen
Top-Modell Techno mit Google-Infotainment und One-Pedal-Funktion
Der neue Renault Twingo E-Tech elektrisch (Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A) ist ab sofort zu Preisen ab 19.990 Euro bestellbar.
Als charmanter Wegbereiter der Elektromobilität im Segment der City-Cars verbindet der neue Twingo ein ikonisches Design mit einem vielseitigen, überraschend geräumigen Interieur und zahlreichen fortschrittlichen Ausstattungsmerkmalen.
Zwei Ausstattungslinien stehen zur Wahl – jeweils kombiniert mit einem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor und einer 27,5-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 262 Kilometern (WLTP) ermöglicht.
2026-01-02: Für Deutschland und die Benelux-Länder: Honda legt umfassendes Garantieprogramm auf
Nach der ersten Dreijahresphase bis zu insgesamt 8 Jahre (oder 160.000 km) Sicherheit
Garantieleistung bleibt auch nach Eigentümerwechsel erhalten
Start zum 1. Januar 2026 in Deutschland, Belgien, den Niederlanden und Luxemburg
Mit der Service-Activated Warranty (SAWA) startet Honda zum 1. Januar 2026 ein neues Garantieprogramm für alle Automobile der Marke.
Es sieht eine Verlängerung der Garantie auf bis zu 8 Jahre oder 160.000 Kilometer vor.
Um die umfassende Garantie in Anspruch nehmen zu können, müssen Kunden lediglich den planmäßigen Service- und Wartungsplan unter Einbeziehung autorisierter Honda Händler und Ersatzteile befolgen. Dadurch verlängert sich die ursprüngliche dreijährige Garantie automatisch um jeweils weitere 12 Monate.
2025-12-16: Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert luxuriösesten Unimog aller Zeiten
Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert gemeinsam mit Hellgeth Engineering eine visionäre Luxusversion des Unimog mit exklusivem Design und gesteigerter Performance
Franziska Cusumano, CEO Mercedes-Benz Special Trucks: „Mit dem Showcar des Luxus-Unimog haben wir unsere Vision verwirklicht, die legendäre Robustheit und Geländegängigkeit des Unimog mit einem völlig neuen Anspruch an Komfort und Ingenieurskunst zu verbinden. Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.“
Leinfelden-Echterdingen/Wörth am Rhein –
Anlässlich seines 80-jährigen Jubiläums im kommenden Jahr hat Mercedes-Benz Special Trucks sich einer besonderen Herausforderung gestellt:
Gemeinsam mit dem Umbaupartner Hellgeth Engineering entstand der bislang stärkste hochgeländegängige Unimog als Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung und erweiterten Komfortmerkmalen.
Damit setzt der Hersteller im Unimog-Segment neue Maßstäbe und erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler internationaler Kunden: Die seit Jahrzehnten nahezu unerreichten Geländefahreigenschaften des Unimog durch noch mehr Leistungsstärke und ein unverwechselbares Design zu ergänzen. Das Showcar, basierend auf dem für härtesten zivilen und militärischen Einsatz konzipierten Unimog, ist in dieser technischen Ausführung bisher einmalig. Um wertvolle Erkenntnisse für eine mögliche Entwicklungsstufe zu sammeln, wird das Fahrzeug im kommenden Jahr im realen Praxiseinsatz von einem Kunden getestet.
Authentisches SUV-Design und kompakte Außenabmessungen
Geräumiger und praktischer Innenraum mit variabler Rückbank
Zwei Batterieoptionen mit bis zu 426 Kilometern WLTP-Reichweite
Wahl zwischen Vorder- und Allradantrieb
Ab Februar 2026 im Handel verfügbar
Energieverbrauch der genannten Fahrzeuge: Energieverbrauch Toyota Urban Cruiser (Elektromotor) 106 kW (144 PS), kombiniert: 14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 344 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 482 km Energieverbrauch Toyota Urban Cruiser (Elektromotor) 128 kW (174 PS), kombiniert: 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 426 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 581 km. Energieverbrauch Toyota Urban Cruiser (Elektromotor) 135 kW (184 PS), kombiniert: 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 395 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 526 km
Köln.
Toyota baut sein elektrisches SUV-Portfolio weiter aus:
Mit der Einführung des neuen Urban Cruiser macht der japanische Automobilhersteller den nächsten Schritt, um alle wichtigen Segmente des europäischen Elektro-SUV-Marktes abzudecken.
Der Urban Cruiser folgt auf den gerade umfassend überarbeiteten bZ4X; im Jahr 2026 stehen zudem die Einführungen des Toyota C-HR+, des bZ4X Touring und des vollelektrischen Hilux auf dem Programm. Inklusive der fünfköpfigen Proace EV-Familie wird Toyota in Deutschland 2026 zehn rein elektrische Modelle quer durch alle Fahrzeugklassen anbieten.
2025-12-11: Ab sofort bestellbar: Toyota C-HR+ startet bei 38.990 Euro
Zwei Batterieoptionen mit bis zu 607 km Reichweite (WLTP)
Top-Serienausstattung und umfangreiche Batteriegarantie
Einführungspreis für Privatkunden bis Ende März 2026
Energieverbrauch der genannten Fahrzeuge: Stromverbrauch Toyota C-HR+ Elektromotor, Frontantrieb, 57,7 kWh Batterie, 123 kW (167 PS), kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 458 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 658 km. Stromverbrauch Toyota C-HR+ Elektromotor, Frontantrieb 77 kWh Batterie, 165 kW (224 PS), kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 607 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 836 km. Stromverbrauch Toyota C-HR+, Elektromotor, 252 kW (343 PS), Allradantrieb, 77 kWh Batterie, kombiniert: 15-15,7 kWh/100 km. CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 501 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 645-653 km.
Köln.
Start frei für den neuen Toyota C-HR+:
Der kompakte Elektro-Crossover ist ab sofort in zwei Batterievarianten, drei Ausstattungslinien sowie mit Front- und Allradantrieb in Deutschland bestellbar.
Die Preise starten regulär bei 41.990 Euro für das Ausstattungsniveau Active in Verbindung mit 123 kW/167 PS-Elektromotor, Vorderradantrieb und 57,7-kWh-Batterie; bis Ende März 2026 ist diese Modellversion zum Einführungspreis von 38.990 Euro erhältlich.
Niedrigster Verbrauch und CO2-Ausstoß aller Fahrzeuge ohne Stecker*
Markante Frontpartie, großzügiges Raumangebot und neue Digitalanzeigen
Dynamische GR SPORT Version mit spezieller Fahrwerksabstimmung
Attraktives Einführungsangebot für 19.990 Euro
Ab sofort im Handel erhältlich
Energieverbrauch Toyota Aygo X, 1,5-l-Hybrid mit stufenloser Automatik, Systemleistung 85 kW (116 PS) kombiniert: 3,7-3,9 l /100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 85-89 g/km. CO₂-Klasse: B
Köln.
Mit der Einführung des Vollhybridantriebs schlägt der Toyota Aygo X ein neues Kapitel im Segment der City-Cars auf.
Effizienter denn je, begeistert der kleine Crossover nicht nur mit geringen Verbrauchswerten und ausgezeichneter Wirtschaftlichkeit, sondern überzeugt im Vergleich zum Vorgänger auch mit mehr Leistung und einem Fahrerlebnis, das bei Komfort und Qualität keinerlei Kompromisse eingeht.
Der neue Aygo X Hybrid verbindet Individualität im Design mit wegweisender Technologie. Seine einzigartige Crossover-Optik wirkt gleichermaßen kraftvoll und verspielt – verstärkt durch ein aufgefrischtes Design mit einer markanteren Frontpartie und einer lebendigen Farbpalette.
2025-12-08: Der neue Mercedes-Benz GLB: vielseitiger Alltagsheld mit Raum für Spontanität
Viel Platz für bis zu sieben Personen: perfekt für junge Familien und einen großen Freundeskreis
Bitte einsteigen: leichterer Durchstieg in die hinteren Reihen, verbesserter Sitzkomfort
Gepäcksorgen waren gestern: größter Frunk der Modellfamilie und verstellbare Fondsitzbank
Gerüstet für Feldwege: TERRAIN MODE und transparente Motorhaube
Saubere Lösung: innovatives Scheibenwischsystem VISION CONTROL serienmäßig
Wohlfühl-Faktor: schnell ansprechende und effiziente Klimatisierung
Flexibilität ist Trumpf: Den neuen GLB gibt es als Fünf- und Siebensitzer.
Wer sich für die Version mit zwei zusätzlichen Sitzplätzen in der dritten Reihe entscheidet, kann also mit der kompletten Tennismannschaft zum nächsten Verbandsspiel reisen, die Nachbarskinder spontan zum Schulfest mitnehmen oder nach der Familienfeier Tante Gerda und Onkel Herbert weit auseinander setzen.
Damit genießt der GLB eine Ausnahmestellung unter den kompakten Elektroautos.
2025-12-02: Toyota Corolla Cross: Modellpflege für das kompakte SUV
Neuer GR Sport kombiniert dynamisches Fahrverhalten mit sportlicher Optik
Verbesserte Traktion bei Schnee und Eis mit optionalem Allradantrieb AWD-i
Aufgewertetes Interieur und verbesserte Geräuschdämmung
Effiziente Hybridantriebe mit 140 oder 180 PS Systemleistung
Zu Preisen ab 36.990 Euro bereits im Handel verfügbar
Köln.
Eine Modellpflege beschert dem Toyota Corolla Cross neben geschärftem Design und aufgewertetem Interieur auch eine besonders sportlichen Ausstattungsvariante.
Den Vortrieb übernimmt der in zwei Leistungsstufen erhältliche Hybridantrieb, der auf Wunsch mit einem erweiterten Allradsystem vorfährt.
Der neue Corolla Cross steht bereits bei den Händlern, die Preise starten ab 36.990 Euro.
2025-12-02: Neue Motorisierung für Toyota Proace und Proace Verso
Dieselantrieb erfüllt Abgasnorm „Euro 6e-bis“
In Kombination mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik erhältlich
Transporter überzeugt mit bis zu 6,6 Kubikmeter Laderaumvolumen
Energieverbrauch Toyota Proace Diesel 88 kW/120 PS, 110 kW/150 PS und 132 KW/180 PS kombiniert: 6,5l bis 7,2l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 170 bis 189 g/km; CO₂-Klasse F bis G Energieverbrauch Toyota Proace Electric 50 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 23,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A+; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 222 km (kombiniert); bis zu 307 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace Electric 75 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 23,9 bis 25,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A+; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 330-349 km (kombiniert); bis zu 431-467 km (City) Energieverbrauch Toyota Proace Verso Diesel 110 kW/150 PS und 132 KW/180 PS kombiniert: 6,5l bis 7,1l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 171 bis 187 g/km; CO₂-Klasse G Energieverbrauch Toyota Proace Verso Electric 50 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 24,2 bis 24,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 218 km (kombiniert); bis zu 300 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace Electric 75 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 24,3 bis 24,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 343 km (kombiniert); bis zu 454 km (City)
Köln.
Toyota hat die Antriebspalette für die Modelle Proace und Proace Verso überarbeitet.
Ab sofort sind sowohl der Transporter als auch die dazugehörige Pkw-Variante mit der neuesten, effizienten Dieselgeneration erhältlich.
Der 2,2-Liter-Motor erfüllt die Anforderungen der künftigen Abgasnorm „Euro 6e-bis“, die ab Januar 2026 für alle Neufahrzeuge der Klassen M1, M2, N1 und N2 verpflichtend wird.
2025-12-01: Schneller laden, weiter fahren: Ford E-Transit Custom erhält Batterie-Update und intelligentes Allradsystem
Nutzbare Batteriekapazität erhöht sich von 64 auf 70 kWh, Reichweite steigt auf 370 Kilometer, Ladezeit reduziert sich – alle Updates auch für E-Tourneo Custom
Over-the-air Update für alle bereits ausgelieferten E-Transit Custom und E-Tourneo Custom verkürzt die Ladezeit um fast ein Drittel
E-Transit Custom ab Anfang 2026 optional auch mit neuem intelligentem Allradantrieb erhältlich – ermöglicht Drehmoment von bis zu 630 Newtonmeter
KÖLN, DUNTON (UK), 1. Dezember 2025 –
Ford Pro wertet den E-Transit Custom auf: Die nutzbare Kapazität seiner Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 kWh.
Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter (1) um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometer (2,3).
Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit. An einem Gleichstrom-Schnellader (DC) mit 125 kW lässt sich die Batteriekapazität des E-Transit Custom künftig in nur rund 29 Minuten von zehn auf 80 Prozent (4) aufladen ─ also rund 10 Minuten schneller als bisher. Anders ausgedrückt: An vollgepackten Arbeitstagen gewinnt der E-Transit Custom in nur zehn Minuten genug Energie für rund 111 weitere Kilometer. Von der Aufwertung der Batterie profitieren alle Versionen des E-Transit Custom und des Multifunktions-Vans E-Tourneo Custom, die ab Anfang 2026 vom Band rollen.
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