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2025-12-11: Der neue Toyota Aygo X Hybrid
- 116 PS starker Hybridantrieb
- Niedrigster Verbrauch und CO2-Ausstoß aller Fahrzeuge ohne Stecker*
- Markante Frontpartie, großzügiges Raumangebot und neue Digitalanzeigen
- Dynamische GR SPORT Version mit spezieller Fahrwerksabstimmung
- Attraktives Einführungsangebot für 19.990 Euro
- Ab sofort im Handel erhältlich
Energieverbrauch Toyota Aygo X, 1,5-l-Hybrid mit stufenloser Automatik, Systemleistung 85 kW (116 PS) kombiniert: 3,7-3,9 l /100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 85-89 g/km. CO₂-Klasse: B
Köln.
Mit der Einführung des Vollhybridantriebs schlägt der Toyota Aygo X ein neues Kapitel im Segment der City-Cars auf.
Effizienter denn je, begeistert der kleine Crossover nicht nur mit geringen Verbrauchswerten und ausgezeichneter Wirtschaftlichkeit, sondern überzeugt im Vergleich zum Vorgänger auch mit mehr Leistung und einem Fahrerlebnis, das bei Komfort und Qualität keinerlei Kompromisse eingeht.
Der neue Aygo X Hybrid verbindet Individualität im Design mit wegweisender Technologie. Seine einzigartige Crossover-Optik wirkt gleichermaßen kraftvoll und verspielt – verstärkt durch ein aufgefrischtes Design mit einer markanteren Frontpartie und einer lebendigen Farbpalette.
2025-12-11: Ab sofort bestellbar: Toyota C-HR+ startet bei 38.990 Euro
- Zwei Batterieoptionen mit bis zu 607 km Reichweite (WLTP)
- Top-Serienausstattung und umfangreiche Batteriegarantie
- Einführungspreis für Privatkunden bis Ende März 2026
Energieverbrauch der genannten Fahrzeuge:
Stromverbrauch Toyota C-HR+ Elektromotor, Frontantrieb, 57,7 kWh Batterie, 123 kW (167 PS), kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 458 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 658 km.
Stromverbrauch Toyota C-HR+ Elektromotor, Frontantrieb 77 kWh Batterie, 165 kW (224 PS), kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 607 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 836 km.
Stromverbrauch Toyota C-HR+, Elektromotor, 252 kW (343 PS), Allradantrieb, 77 kWh Batterie, kombiniert: 15-15,7 kWh/100 km. CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 501 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 645-653 km.
Köln.
Start frei für den neuen Toyota C-HR+:
Der kompakte Elektro-Crossover ist ab sofort in zwei Batterievarianten, drei Ausstattungslinien sowie mit Front- und Allradantrieb in Deutschland bestellbar.
Die Preise starten regulär bei 41.990 Euro für das Ausstattungsniveau Active in Verbindung mit 123 kW/167 PS-Elektromotor, Vorderradantrieb und 57,7-kWh-Batterie; bis Ende März 2026 ist diese Modellversion zum Einführungspreis von 38.990 Euro erhältlich.
2025-12-08: Der neue Mercedes-Benz GLB: vielseitiger Alltagsheld mit Raum für Spontanität
- Viel Platz für bis zu sieben Personen: perfekt für junge Familien und einen großen Freundeskreis
- Bitte einsteigen: leichterer Durchstieg in die hinteren Reihen, verbesserter Sitzkomfort
- Gepäcksorgen waren gestern: größter Frunk der Modellfamilie und verstellbare Fondsitzbank
- Gerüstet für Feldwege: TERRAIN MODE und transparente Motorhaube
- Saubere Lösung: innovatives Scheibenwischsystem VISION CONTROL serienmäßig
- Wohlfühl-Faktor: schnell ansprechende und effiziente Klimatisierung
Flexibilität ist Trumpf: Den neuen GLB gibt es als Fünf- und Siebensitzer.
Wer sich für die Version mit zwei zusätzlichen Sitzplätzen in der dritten Reihe entscheidet, kann also mit der kompletten Tennismannschaft zum nächsten Verbandsspiel reisen, die Nachbarskinder spontan zum Schulfest mitnehmen oder nach der Familienfeier Tante Gerda und Onkel Herbert weit auseinander setzen.
Damit genießt der GLB eine Ausnahmestellung unter den kompakten Elektroautos.
2025-12-02: Toyota Corolla Cross: Modellpflege für das kompakte SUV
- Neuer GR Sport kombiniert dynamisches Fahrverhalten mit sportlicher Optik
- Verbesserte Traktion bei Schnee und Eis mit optionalem Allradantrieb AWD-i
- Aufgewertetes Interieur und verbesserte Geräuschdämmung
- Effiziente Hybridantriebe mit 140 oder 180 PS Systemleistung
- Zu Preisen ab 36.990 Euro bereits im Handel verfügbar
Köln.
Eine Modellpflege beschert dem Toyota Corolla Cross neben geschärftem Design und aufgewertetem Interieur auch eine besonders sportlichen Ausstattungsvariante.
Den Vortrieb übernimmt der in zwei Leistungsstufen erhältliche Hybridantrieb, der auf Wunsch mit einem erweiterten Allradsystem vorfährt.
Der neue Corolla Cross steht bereits bei den Händlern, die Preise starten ab 36.990 Euro.
2025-12-02: Neue Motorisierung für Toyota Proace und Proace Verso
- Dieselantrieb erfüllt Abgasnorm „Euro 6e-bis“
- In Kombination mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik erhältlich
- Transporter überzeugt mit bis zu 6,6 Kubikmeter Laderaumvolumen
Energieverbrauch Toyota Proace Diesel 88 kW/120 PS, 110 kW/150 PS und 132 KW/180 PS kombiniert: 6,5l bis 7,2l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 170 bis 189 g/km; CO₂-Klasse F bis G
Energieverbrauch Toyota Proace Electric 50 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 23,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A+; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 222 km (kombiniert); bis zu 307 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace Electric 75 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 23,9 bis 25,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A+; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 330-349 km (kombiniert); bis zu 431-467 km (City)
Energieverbrauch Toyota Proace Verso Diesel 110 kW/150 PS und 132 KW/180 PS kombiniert: 6,5l bis 7,1l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 171 bis 187 g/km; CO₂-Klasse G
Energieverbrauch Toyota Proace Verso Electric 50 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 24,2 bis 24,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 218 km (kombiniert); bis zu 300 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace Electric 75 kWh, vollelektrisch 100 kW/136 PS kombiniert: 24,3 bis 24,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 343 km (kombiniert); bis zu 454 km (City)
Köln.
Toyota hat die Antriebspalette für die Modelle Proace und Proace Verso überarbeitet.
Ab sofort sind sowohl der Transporter als auch die dazugehörige Pkw-Variante mit der neuesten, effizienten Dieselgeneration erhältlich.
Der 2,2-Liter-Motor erfüllt die Anforderungen der künftigen Abgasnorm „Euro 6e-bis“, die ab Januar 2026 für alle Neufahrzeuge der Klassen M1, M2, N1 und N2 verpflichtend wird.
2025-12-02: Die legendäre G-Klasse Familie wächst: Anspruchsvolle Testfahrten beginnen
- Das atemberaubende neue G‑Klasse Cabriolet beginnt dynamische Straßen- und Teststreckenfahrten
Die legendäre Mercedes‑Benz G‑Klasse, bekannt für ihr unverkennbares Design und ihren zeitlosen Auftritt, erweitert ihre Modellfamilie.
Nach einer äußerst positiven Resonanz auf die ersten Teaser-Details schickt Mercedes‑Benz Prototypen zu anspruchsvollen Testfahrten in die Welt.
Das G‑Klasse Cabriolet bekräftigt das Engagement für die Marke und die Gestaltung der Zukunft dieser Offroad-Ikone.
2025-12-01: Schneller laden, weiter fahren: Ford E-Transit Custom erhält Batterie-Update und intelligentes Allradsystem
- Nutzbare Batteriekapazität erhöht sich von 64 auf 70 kWh, Reichweite steigt auf 370 Kilometer, Ladezeit reduziert sich – alle Updates auch für E-Tourneo Custom
- Over-the-air Update für alle bereits ausgelieferten E-Transit Custom und E-Tourneo Custom verkürzt die Ladezeit um fast ein Drittel
- E-Transit Custom ab Anfang 2026 optional auch mit neuem intelligentem Allradantrieb erhältlich – ermöglicht Drehmoment von bis zu 630 Newtonmeter
KÖLN, DUNTON (UK), 1. Dezember 2025 –
Ford Pro wertet den E-Transit Custom auf: Die nutzbare Kapazität seiner Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 kWh.
Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter (1) um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometer (2,3).
Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit. An einem Gleichstrom-Schnellader (DC) mit 125 kW lässt sich die Batteriekapazität des E-Transit Custom künftig in nur rund 29 Minuten von zehn auf 80 Prozent (4) aufladen ─ also rund 10 Minuten schneller als bisher. Anders ausgedrückt: An vollgepackten Arbeitstagen gewinnt der E-Transit Custom in nur zehn Minuten genug Energie für rund 111 weitere Kilometer. Von der Aufwertung der Batterie profitieren alle Versionen des E-Transit Custom und des Multifunktions-Vans E-Tourneo Custom, die ab Anfang 2026 vom Band rollen.
2025-11-28: Vollständig neues Bediensystem mit Google built-in für den neuen Mazda CX-5
- Neues Intuitives Human-Machine-Interface (HMI) Bediensystem mit integriertem, größerem Touchdisplay, digitalem Kombiinstrument und großem Head-up-Display
- Google built-in Standard in allen Ausstattungslinien
- Neue Mazda E/E Architecture+ für Konnektivität, OTA-Updates und fortschrittliche Sicherheitssysteme als Grundlage für künftige Software Defined Vehicles (SDE) von Mazda
Der neue Mazda CX-5 schlägt in Puncto Konnektivität ein neues Kapitel für die japanische Marke auf.
Als erstes Mazda Modell kommt beim erfolgreichen Crossover die Mazda E/E Architecture+ (Mazda EEA+) zum Einsatz.
Herzstück dieser Architektur ist ein vollständig neu entwickeltes intuitives Bediensystem (Human-Machine-Interface; HMI) mit Google built-in1. Damit wird ein harmonisches Cockpit geschaffen, das modernste Technologie mit einem klaren, fahrerorientierten Design verbindet.
2025-11-28: Der neue Alfa Romeo Tonale erstmals auf deutschen Straßen – alle Antriebsvarianten jetzt bestellbar
- Erste Probefahrten rund um Frankfurt: Die neue Version des Alfa Romeo Tonale steht mit drei Antriebstechnologien zur Wahl.
- Alle Motorversionen jetzt verfügbar: Auch der neue Alfa Romeo Tonale Diesel kann ab sofort bestellt werden [Kraftstoffverbrauch**: 5,5-5,3 l/100 km; CO₂-Emission 145-139 g/km; CO₂-Klasse: E ]
- Sondermodell für Schnellentschlossene: Launch Edition Alfa Romeo Tonale Sport Speciale überzeugt mit besonders reichhaltiger Serienausstattung.
Rüsselsheim, 28. November 2025 –
Die Modellpalette des neuen Alfa Romeo Tonale ist komplett.
Nach den Plug-in-Hybrid- und Hybrid-Varianten sind jetzt auch die Turbodiesel-Modelle bestellbar, zu Preisen ab 41.400 Euro*.
Gleichzeitig wurden erste Exemplare des neuen Alfa Romeo Tonale auf deutschen Straßen gesichtet.
2025-11-27: Buon compleanno, Lancia! Glückwunsch zu 119 Jahren Stil und Innovation
- Italienisches Design und Identität: Seit 1906 verbindet Lancia technische Ingenieurskunst mit klaren Linien und einer ausgeprägten Liebe zum Detail.
- Eine Geschichte voller Ikonen: Von den frühen Modellen 12 HP, Lambda und Aurelia über Flaminia und Fulvia bis zum neuen Ypsilon – Lancia überzeugt seit über einem Jahrhundert mit fortschrittlichen Lösungen, unverwechselbarer Eleganz und einem Gespür für Trends.
- Comeback auf höchster Ebene: Mit der Expertise aus zehn Herstellertiteln in der Weltmeisterschaft kehrt Lancia bei der Rallye Monte-Carlo im Januar 2026 auf die WM-Bühne zurück.
- Drei Modelle für Einsteiger bis Profis: Mit dem Lancia Ypsilon HF Racing[1], dem Lancia Ypsilon Rally4 HF[1] und dem Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale[1] bietet die Marke für jeden Anspruch das richtige Fahrzeug.
Rüsselsheim, 27. November 2025 –
Am 27. November feiert Lancia seinen 119. Geburtstag.
Dieses Jubiläum spiegelt eine Historie voller Innovationen, Stil und technischer Lösungen wider, mit denen die Marke die Entwicklung des Automobils maßgeblich geprägt hat.
Seit 1906 hat Lancia eine starke Identität mit klaren Formen, originellen Ideen und sorgfältiger Detailarbeit geschaffen. Ikonische Modelle der Marke setzen bis heute Maßstäbe beim Design, bei Erfolgen im Motorsport und bei Einflüssen auf die italienische Kultur. Dieses große Erbe bildet die Grundlage für ein neues Kapitel: Mit einer erneuerten Designsprache, intuitiven Technologien und der Rückkehr in den Motorsport verbindet Lancia 119 Jahre nach seiner Gründung Tradition und Zukunft miteinander.
- 2025-11-26: Updates für fünf Audi Baureihen: noch mehr Emotionen, Komfort und Features
- 2025-11-26: Die BMW Z4 Final Edition. Eine exklusive Auflage der Roadster-Ikone.
- 2025-11-25: Vielseitig, praktikabel, sportlich: der neue elektrische CLA Shooting Brake ist ab sofort bestellbar
- 2025-11-25: H-Kennzeichen für Mercedes-Benz Klassiker im Jahr 2026: Von der kompakten Roadster-Ikone bis zur Hochleistungslimousine
- 2025-11-25: Der neue Toyota bZ4X: Stärker, effizienter und komfortabler
- 2025-11-25: Der neue Fiat 500 Hybrid – die Modellreihe im Detail