Die Markteinführung erfolgte im März 2024.
Auf dem Tokyo Auto Salon im Januar 2024 präsentierte Lexus den LBX als Morizo RR Concept mit dem 1,6-Liter-Dreizylinder-Ottomotor des Toyota GR Yaris, wobei die maximale Leistung auf 224 kW (305 PS) gesteigert wurde. Das Konzeptfahrzeug hat ein 8-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
Von der bisher nur zweistelligen Modellbezeichnung (mit Ausnahme des LFA) rückt die Marke damit ab, wobei das Akronym für Lexus Breakthrough Crossover steht.
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