Das neue Einstiegsmodell verbindet unverwechselbare AMG DNA mit modernster Technologie, herausragender Alltagstauglichkeit und dynamischem Langstreckenkomfort. Es überzeugt mit exzellenten Fahrleistungen, spontaner Kraftentfaltung und einem agilen, präzise kontrollierbaren Fahrverhalten, ergänzt durch ein immersives Verbrenner-Erlebnis mit dem authentischen Klang eines AMG Sechszylinder
- Zweites Modell der Neuen Klasse startet Serienproduktion im Werk München - Fertigungskosten um weitere 10% gesenkt - Ab 2027 produziert Werk München nur noch vollelektrische Fahrzeuge
Seit Mitte Juni kann der BMW i3 bestellt werden, dabei führte die hohe Nachfrage zu einer steilen Anlaufkurve im Werk München. „Die Modelle der Neue Klasse zeigen eine starke Beliebtheit. Auch der BMW i3 als zweites Modell der Neuen Klasse erfreut sich kurz nach dem vorgezogenen Bestellstart bereits großer Nachfrage“, sagt Jochen Goller, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Kunde, Marke, Vertrieb.
Nach vier Jahren intensiver Transformation – darunter der Neubau eines Karosseriebaus sowie einer neuen Montagehalle inklusive Logistikflächen – gibt der BMW i3 den Startschuss für das nächste Kapitel der Erfolgsgeschichte des BMW Group Werks München.
Die speziell entwickelte Version des Citroën Ami richtet sich an Menschen mit Einschränkungen der unteren Gliedmaßen, insbesondere Rollstuhlfahrer. Ziel ist es, ihnen mehr Selbstständigkeit und Unabhängigkeit im Alltag zu ermöglichen – etwa bei kurzen Wegen, ohne auf Begleitpersonen oder öffentliche Verkehrsmittel angewiesen zu sein.
Der Umbau umfasst unter anderem einen auf 90 Grad erweiterten Türöffnungswinkel, ein ausklappbares Transferbrett und eine Halteschlaufe für den erleichterten Ein- und Ausstieg. Gas und Bremse lassen sich über eine Handbedienung steuern, zusätzlich erleichtert ein Lenkraddrehknauf das Rangieren. Für den Rollstuhl stehen zwei Transportmöglichkeiten zur Verfügung: im Innenraum auf dem Beifahrersitz oder – bei Mitfahrt einer zweiten Person – auf einem Heckträger.
Nach WLTP-Messung weist das zukünftige, elektrische Kompaktmodell in der Leistungsstufe mit 140 kW und optionalem Effizienzpaket1 einen vorläufigen Verbrauch von 12,8 Kilowattstunden pro 100 Kilometer auf. Möglich machen das eine weiterentwickelte Antriebstechnologie, eine durchdachte Aerodynamik sowie eine für den Alltag verbesserte Batterie.
„Der Audi A2 hat mich seit Beginn meiner Laufbahn im Volkswagen-Konzern in den 1990er Jahren begleitet. Seine wegweisende 3-Liter-Version machte Effizienz schon damals zu seinem Markenzeichen”, sagt Gernot Döllner, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG.„Genau diesen Anspruch führen wir mit dem neuen A2 e-tron fort: herausragende Effizienz, hohe Alltagstauglichkeit und ein klares Verständnis dafür, was Kundinnen und Kunden von moderner Elektromobilität erwarten.“
Europas erfolgreichster Pick-up1) bekommt damit eine neue, auffällige und exklusiv ausgestattete Variante, die auf dem Ranger Wildtrak basiert, sich aber optisch und funktional von der Serienausstattung abhebt. Das neue Sondermodell ist ab sofort als Doppelkabine mit Plug-in-Hybrid und mit 3,0 Liter EcoBlue V6-Turbodieselmotor bestellbar.
› Der Škoda Octavia 30 Jahre ist in vier Motorvarianten und sowohl als Limousine als auch als Combi erhältlich
› Das Sondermodell baut auf dem Octavia Selection auf und bietet mit einer erweiterten Ausstattung einen Preisvorteil von bis zu 3.900 Euro
› Unter anderem sind Rückfahrkamera, elektrische Heckklappe, beheizbare Vordersitze und Frontscheibe, Navigationssystem sowie 13-Zoll-Infotainmentbildschirm serienmäßig
› Alle Octavia-Fahrzeuge des neuen Modelljahres 2027 sind jetzt serienmäßig mit dem 7-Gang-DSG ausgerüstet
Der neue Škoda Octavia 30 Jahre ist ab sofort als Limousine und Combi sowie in vier verschiedenen Motorisierungen bestellbar. Mit einer erweiterten Serienausstattung bietet er einen Preisvorteil von bis zu 3.900 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Octavia Selection und löst beim Marken-Bestseller das bisherige Sondermodell Balance ab. Darüber hinaus ist der Škoda Octavia 30 Jahre wie alle anderen Modelle der Baureihe mit Beginn des Modelljahres 2027 ab sofort serienmäßig mit einem 7-Gang-DSG ausgerüstet.Der Škoda Octavia 30 Jahre feiert neben dem Octavia Sportline 30 Jahre den 30. Geburtstag des beliebtesten Škoda Modells. Seit 1996 und jetzt bereits in der vierten modernen Generation ist der Octavia Jahr für Jahr das meistverkaufte Modell und das Herz der tschechischen Marke.
Kombinierte Werte für Opel Astra Electric und Astra Sports Tourer Electric gem. WLTP1: Energieverbrauch 15,3-15,8 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.
Kombinierte Werte für Opel Astra Plug-in-Hybrid und Opel Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid gem. WLTP1: Energieverbrauch gewichtet 12,6-13,0 kWh Strom/100 km plus 2,2-2,3 l Benzin/100 km; CO2-Emission 49-53 g/km; CO2-Klasse B. Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,4-5,6 l/100 km; CO2-Klasse D.
Kombinierte Werte für Opel Astra Hybrid und Astra Sports Tourer Hybrid gem. WLTP1: Kraftstoffverbrauch 4,9-5,1 l/100 km, CO2-Emission 109-114 g/km; CO2-Klasse: C.
Kombinierte Werte für Opel Astra 1.5 Diesel und Astra Sports Tourer 1.5 Diesel gem. WLTP1: Kraftstoffverbrauch 4,9-5,1 l/100 km, CO2-Emission 130-134 g/km; CO2-Klasse: D.
„So geht made in Germany“. Die Kampagne zum neuen Opel Astra zeigt, was moderne deutsche Ingenieurskunst auszeichnet: emotionales Design, höchste Präzision und kompromisslose Qualität. All diese Werte trägt der Bestseller aus Rüsselsheim in sich – gepaart mit viel Komfort und Flexibilität zu bezahlbaren Preisen.
August 1966: Völlig neu konstruierter Opel Rekord C feiert Premiere
Seine niedrigere Silhouette, der längere Radstand und der beleuchtete ikonische Grill verleihen ihm einen deutlich sportlicheren und selbstbewussteren Auftritt. Sein vollständig neu gestalteter Innenraum mit Panoramadach, großem MBUX Superscreen und hochwertigen Materialien bietet spürbare Verbesserungen bei Komfort, Raumgefühl und Variabilität. Intelligente Technologien – darunter der MBUX Virtual Assistant mit generativer KI – ermöglichen eine natürliche Interaktion und personalisierte Unterstützung. Zum Marktstart können Kundinnen und Kunden zwischen drei vollelektrischen Modellen wählen. Weitere Modelle mit hightech-elektrifiziertem Verbrennerantrieb folgen. Der neue GLA verbindet markantes Design, fortschrittliche Technologie und hohe Alltagstauglichkeit auf eine Weise, die urbane Mobilität souveräner, intuitiver und aufregender macht. In Deutschland starten die Preise für den neuen GLA 200 elektrisch bei 40.840 Euro exkl. MwSt.² / 48.599,60 Euro inkl. MwSt.³, gefolgt vom GLA 250+ elektrisch ab 46.200 Euro exkl. MwSt.² / 54.978 Euro inkl. MwSt.³ und dem GLA 350 4MATIC elektrisch ab 48.830 Euro exkl. MwSt.² / 58.107,70 Euro inkl. MwSt.³.
Dacia Sandero Stepway hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 100; CO2-Klasse: C
Der Bestellstart erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der Sandero seine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte in Europa fortschreibt: Nachdem er bereits 2024 und 2025 das meistverkaufte Fahrzeug Europas war, behauptete er diese Spitzenposition auch im ersten Halbjahr 2026. Mit dem neuen Sandero Stepway hybrid 155 ergänzt Dacia sein Angebot nun um eine moderne Vollhybrid-Variante, die hohe Effizienz, Fahrkomfort und niedrige Betriebskosten miteinander verbindet.
Der neue Audi Q91 verbindet großzügiges Raumangebot mit souveräner Fahrdynamik und technischen Weltneuheiten. Zu den Highlights zählen gebogene, digitale OLED-Heckleuchten der dritten Generation, elektrische Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe, elektrisch angetriebene Türen, der adaptive Fahrassistent plus mit freihändigem Fahren sowie das größte je in einem Audi verbaute Panorama-Schiebedach2. Hochentwickelte Fahrwerkskomponenten und der Allradantrieb quattro garantieren in Verbindung mit hocheffizienten Antrieben beeindruckende Fahrleistungen und Souveränität auf nahezu jedem Untergrund. Ab Ende Juli 2026 kann das SUV zu Preisen ab 108.400 Euro für den Q9 TDI 220 kW quattro1 bestellt werden.