Im kompakten Premium-SUV-Segment positioniert, verbindet der neue Polestar 4 SUV das charakteristische Design und die Performance des Polestar 4 Coupé mit einem größeren Gepäckraum, zusätzlichen praktischen Funktionen und noch mehr Alltagstauglichkeit. Damit erschließt Polestar seine Performance-DNA einer neuen Zielgruppe.
„Der Polestar 4 SUV erweitert die Attraktivität unseres erfolgreichsten Modells und ergänzt unser Produktportfolio in einem der wichtigsten Segmente der Automobilindustrie. Mit mehr Platz, höherem Nutzwert und noch mehr Möglichkeiten für Abenteuer bleibt er gleichzeitig dem Design, der Technologie und dem Fahrerlebnis treu, die Polestar auszeichnen. Die Produktion in Busan, Südkorea, ist bereits angelaufen und die ersten Fahrzeuge sind auf dem Weg zu unseren Kundinnen und Kunden“, sagt Michael Lohscheller, CEO von Polestar.
Design
Der Polestar 4 SUV baut auf dem preisgekrönten Karosseriedesign des Polestar 4 Coupé auf. Seine klare Silhouette und kraftvolle Präsenz werden an der Front durch die charakteristischen Dual-Blade-Scheinwerfer und das beleuchtete Polestar Logo unterstrichen.
Für mehr Gepäckraum und Vielseitigkeit sowie einen noch ausgeprägteren SUV-Charakter wurde das Heck des Polestar 4 SUV weiterentwickelt. Eine geradere Dachlinie und eine aufrechtstehende Heckklappe schaffen zusätzlichen Raum. Die durchgehende Dachreling erhöht die Alltagstauglichkeit und ermöglicht eine dynamische Dachlast von bis zu 100 kg.
Der Polestar 4 SUV verfügt über eine erweiterte Außenfarbpalette mit acht Farben, darunter die neuen Lackierungen Aurora (helles Silbergün) und Ozone Matte (helles Silberviolett mit matter Klarlack-Oberfläche). Die Farbpalette reicht von hellen, modernen bis hin zu tieferen, technisch anmutenden Tönen und unterstreicht die selbstbewussten SUV-Proportionen sowie die unverwechselbare skandinavische Designsprache des Fahrzeugs.
Der Innenraum folgt derselben Designphilosophie wie das Polestar 4 Coupé und behält seinen minimalistischen und technologieorientierten Charakter bei. Inspiriert vom Sonnensystem ermöglicht die Ambientebeleuchtung den Insassen, die Atmosphäre im Innenraum mit verschiedenen kosmischen Themen individuell anzupassen. Gemeinsam mit dem Star Knit Dekor entsteht so ein unverwechselbares Interieur.
Im Mittelpunkt des digitalen Erlebnisses stehen das bekannte horizontale Zentraldisplay sowie das Fahrerdisplay, die gemeinsam eine intuitive Umgebung für alle Insassen schaffen. Die Bedienfreundlichkeit wurde zusätzlich verbessert: Auf dem Hauptdisplay stehen nun neun statt bisher sechs Widget-Schnellzugriffe sowie weitere individuell auswählbare Funktionen zur Verfügung.
Optional ist ein Harman Kardon Premium Sound System mit zwölf Lautsprechern und einem 1.400-Watt-Hybridverstärker erhältlich. Das System wurde speziell auf den Polestar 4 SUV abgestimmt.
Bei der Auswahl der Innenraummaterialien stehen Nachhaltigkeit und Rückverfolgbarkeit im Mittelpunkt. Das serienmäßige bio-attribuierte MicroTech verfügt über ein Trägermaterial aus 100 Prozent recyceltem PET sowie eine PVC-Oberfläche mit einem bio-attribuierten Anteil von 53 Prozent. Die optionale Tailored Knit Polsterung besteht zu 89 Prozent aus recyceltem PET und wird im 3D-Strickverfahren gefertigt, um Produktionsabfälle zu minimieren. Das Nappaleder von Bridge of Weir ist chromfrei, entsteht als Nebenprodukt der Lebensmittelindustrie, erfüllt strenge Tierwohlstandards und ist vollständig bis zu seinem Ursprung rückverfolgbar.
Der Polestar 4 SUV verfügt über eine Heckscheibe und ist serienmäßig mit einem konventionellen Innenspiegel ausgestattet. Kundinnen und Kunden, die ein größeres Sichtfeld und auch bei vollständig beladenem Gepäckraum eine uneingeschränkte Sicht nach hinten wünschen, können optional den aus dem Polestar 4 Coupé bekannten digitalen Rückspiegel wählen.
Besonders deutlich wird der Unterschied zwischen den beiden Polestar 4 Varianten in der zweiten Sitzreihe. Durch die aufrechtere Gestaltung des Hecks bietet der SUV zusätzlich 2,5 Zentimeter Kopffreiheit im ohnehin großzügigen Innenraum des Polestar 4.
Ein neues und größeres Panoramaglasdach verstärkt das offene Raumgefühl zusätzlich und gehört zur Serienausstattung. Die durchgehende Glasfläche wurde auf das neu gestaltete Heck des Polestar 4 SUV abgestimmt und reicht bis zur Heckklappe.
Bereits das serienmäßige Glasdach bietet 99,5 Prozent UV-Schutz. Das exklusiv für den Polestar 4 SUV erhältliche optionale elektrochrome Glasdach reduziert Blendung zusätzlich über eine elektrisch dimmbare Verbundglasschicht. Die Lichtdurchlässigkeit kann über das Zentraldisplay gesteuert werden – von vollständig transparent über die gezielte Abdunkelung einzelner Bereiche bis zur vollständigen Abdunkelung.
Der Polestar 4 SUV bietet insgesamt 1.680 Liter vielseitig nutzbaren Stauraum in den vorderen und hinteren Gepäckräumen. Im Heck stehen 530 Liter bis zur Oberkante der Rücksitzlehnen beziehungsweise 655 Liter bis zum Dachhimmel zur Verfügung. Werden die im Verhältnis 60:40 umklappbaren Rücksitzlehnen umgelegt, wächst das Gepäckvolumen auf 1.665 Liter.
Performance
Der Polestar 4 SUV basiert auf derselben SEA Architektur wie das Polestar 4 Coupé und wird mit zwei Antriebsvarianten angeboten.
Die Dual Motor Variante mit Allradantrieb leistet 400 kW (544 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 686 Nm bereit. Damit beschleunigt sie in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 600 km.
Die Rear Motor Variante kombiniert 200 kW (272 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 343 Nm und bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 630 km. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 7,3 Sekunden.
Serienmäßig verfügen alle Varianten über eine 100-kWh-Batterie. Diese ermöglicht DC-Schnellladen mit bis zu 200 kW sowie in ausgewählten Märkten wie Deutschland AC-Laden mit bis zu 22 kW.
Der Polestar 4 SUV übernimmt die Fahrwerkskonfiguration des kürzlich überarbeiteten Polestar 4 Coupé. Die Abstimmung verbindet Komfort und Souveränität im Alltag und auf Langstrecken mit dem direkten Handling, der präzisen Lenkung und dem Fahrerlebnis, das Polestar Kundinnen und Kunden erwarten.
Für maximale Fahrdynamik steht der Polestar 4 SUV mit Performance-Paket zur Verfügung. Das Performance-Fahrwerk wurde analog zum passiven Fahrwerk weiterentwickelt und umfasst neu abgestimmte aktive Dämpfer von ZF, Hochleistungsbremsen von Brembo mit Bremssätteln in Swedish Gold sowie neue 22-Zoll-Räder mit Pirelli P Zero Performance-Reifen.
„Der Polestar 4 SUV baut auf dem dynamischen Fundament des weiter geschärften Polestar 4 Coupé auf. Mit einer verfeinerten Fahrwerksabstimmung und einem noch direkteren Lenkverhalten bietet er das Vertrauen, die Präzision und die Fahrdynamik, die Polestar Kundinnen und Kunden erwarten – unter allen Fahrbedingungen“, erläutert Joakim Rydholm, Head of Driving Dynamics bei Polestar.
Auch im Innenraum unterscheiden sich die Antriebsvarianten durch die Gestaltung der Sicherheitsgurte und des Drehreglers. Bei der Rear Motor Variante sind beide vollständig in Schwarz gehalten. Die Dual Motor Variante ergänzt das Design um einen goldenen Streifen an Sicherheitsgurt und Drehregler. Besonders markant präsentieren sich Fahrzeuge mit Performance-Paket: Hier sind sowohl die Sicherheitsgurte als auch der Drehregler vollständig in der charakteristischen Farbe Swedish Gold ausgeführt.
Vehicle-to-Load (V2L)
Die Vehicle-to-Load-Funktionalität, die für alle Polestar 4 Modelle eingeführt wird, ermöglicht eine bidirektionale Energieversorgung. Dabei kann die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs externe Geräte mit Wechselstrom versorgen – beispielsweise Campingausrüstung, Elektrowerkzeuge oder zahlreiche Geräte der Unterhaltungselektronik.
Über einen zertifizierten Ladeadapter stellt das System bis zu 3,3 kW Leistung bei 16 A und 230 V einphasig zur Verfügung. Der für die Nutzung erforderliche Adapter ist derzeit für den deutschen Markt zugelassen und separat über den Polestar Extras Webshop erhältlich. Externe Geräte können so lange mit Energie versorgt werden, bis das Fahrzeug einen zuvor festgelegten Mindestladestand erreicht. Dieser lässt sich über die Einstellungen im Zentraldisplay konfigurieren.
Camping Mode
Mit dem neuen Camping Mode verwandelt sich der geparkte Polestar 4 SUV per Knopfdruck in einen klimatisierten Aufenthaltsraum. Die Funktion ermöglicht sowohl über die vorderen als auch die hinteren Displays direkten Zugriff auf Entertainment, Ambientebeleuchtung und Fahrzeugfunktionen.
Unterstützt durch V2L, USB-C-Anschlüsse und die 12-Volt-Steckdose entsteht eine vernetzte und komfortable Umgebung – sowohl für Aufenthalte im Freien als auch für zusätzliche Flexibilität im Alltag.
Google Gemini
Google Gemini erweitert das digitale Fahrerlebnis um eine natürlichere und unterstützende Sprachsteuerung. Statt klassischer Sprachbefehle nutzt Gemini ein fortschrittliches KI-Modell, das Zusammenhänge versteht, mehrstufige Dialoge ermöglicht und Fahrerinnen und Fahrer dabei unterstützt, komplexere Aufgaben in natürlicher Alltagssprache zu erledigen.
Über fahrzeugbezogene Anfragen hinaus ermöglicht Gemini Live eine freihändige Nutzung für Brainstorming, Reiseplanung und Übersetzungen in Echtzeit. Gemini wird sukzessive in den Polestar Märkten eingeführt, ersetzt schrittweise den Google Assistant und unterstreicht den Anspruch von Polestar, ein zunehmend intelligentes und nutzerorientiertes vernetztes Fahrerlebnis zu bieten.
Nachhaltigkeit
Emissionsarme und recycelte Materialien kommen im gesamten Fahrzeug zum Einsatz und tragen dazu bei, dass der Polestar 4 SUV einen der niedrigsten CO₂-Fußabdrücke innerhalb der Polestar Modellpalette erreicht.
Der Cradle-to-Gate-CO₂-Fußabdruck beträgt bei der Dual Motor Variante 21,1 tCO₂e und bei der Rear Motor Variante 20,2 tCO₂e.
Die Ergebnisse basieren auf gezielten Emissionsreduzierungen entlang der Lieferketten für Batterie und Aluminium. Dazu zählen unter anderem der Einsatz von 100 Prozent erneuerbarem Strom bei der Produktion der Batteriezellen sowie Aluminium aus Schmelzwerken, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden. Dieses Aluminium macht 34 Prozent des gesamten Aluminiumanteils im Fahrzeug aus. Zusätzlich bestehen 23 Prozent des eingesetzten Aluminiums aus recyceltem Material.
Preise
Der Polestar 4 SUV startet in Deutschland mit der Rear Motor Variante bei 57.900 Euro und mit der Dual Motor Variante bei 65.900 Euro. Der Polestar 4 SUV mit Performance-Paket ist ab 76.300 Euro erhältlich.*
Alle Polestar 4 SUV werden in Busan, Südkorea, produziert. Die Fertigung ist im zweiten Quartal 2026 angelaufen. Die ersten Auslieferungen an Kundinnen und Kunden sind für das vierte Quartal 2026 geplant.
Weitere Informationen zum Polestar 4 SUV unter:
https://www.polestar.com/de/polestar-4-models/polestar-4-suv
Über Polestar
Polestar (Nasdaq: PSNY) ist die schwedische Marke für leistungsstarke Elektroautos, die sich durch kompromissloses Design und Innovation auszeichnet und sich zum Ziel gesetzt hat, den Wandel hin zu einer nachhaltigen Zukunft voranzutreiben. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, und seine Fahrzeuge sind weltweit in 31 Märkten in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum erhältlich.
In Deutschland hat Polestar seinen Hauptsitz in Köln. Insgesamt 14 Retail Standorte, die als Polestar Spaces bekannt sind, sowie über 200 Service Partner stehen den Kundinnen und Kunden zur Verfügung.
Polestar hat vier Fahrzeuge in seinem Produktportfolio: Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 und Polestar 5. Zu den geplanten Modellen gehören die neue Variante des Polestar 4 (Einführung im letzten Quartal 2026), der Nachfolger des Polestar 2 (Markteinführung Anfang 2027), der Kompakt-SUV Polestar 7 (Einführung 2028) und der Roadster Polestar 6. Polestar, dessen Fahrzeuge derzeit auf zwei Kontinenten – Nordamerika und Asien – hergestellt werden, plant eine weitere Diversifizierung seiner Produktionsstandorte, wobei die Produktion des Polestar 7 in Europa geplant ist.
Polestar setzt sich konsequent für Nachhaltigkeit ein und hat sich einen ehrgeizigen Plan gesetzt, um seine Klimaziele zu erreichen: Halbierung der Treibhausgasemissionen pro verkauftem Fahrzeug bis 2030 und Klimaneutralität in der gesamten Wertschöpfungskette bis 2040. Die umfassende Nachhaltigkeitsstrategie von Polestar umfasst die vier Bereiche Klima, Transparenz, Kreislaufwirtschaft und Inklusion.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Pressemitteilung enthält Aussagen, bei denen es sich nicht um historische Fakten handelt, sondern um zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne des Private Securities Litigation Reform Act von 1995. Zu solchen zukunftsgerichteten Aussagen gehören solche, die sich auf Aktivitäten, Ereignisse oder Entwicklungen beziehen, von denen Polestar oder sein Management glaubt oder erwartet, dass sie in der Zukunft eintreten könnten. Alle zukunftsgerichteten Aussagen beruhen, soweit zutreffend, auf unseren aktuellen Erwartungen, verschiedenen Annahmen und von Dritten zur Verfügung gestellten Daten. Unsere Erwartungen und Annahmen werden in gutem Glauben geäußert und wir glauben, dass es eine vernünftige Grundlage für sie gibt. Es kann jedoch nicht garantiert werden, dass solche zukunftsgerichteten Aussagen eintreten oder sich als richtig erweisen, da zukunftsgerichtete Aussagen naturgemäß bekannten und unbekannten Risiken, Ungewissheiten und anderen Faktoren unterliegen, die dazu führen können, dass die tatsächlichen zukünftigen Ergebnisse, Leistungen oder Errungenschaften erheblich von den in solchen zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückten oder implizierten Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen. Zahlreiche Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen dargelegten abweichen, einschließlich der Risiken und Ungewissheiten, die in den Abschnitten „Risk Factors“ und „Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements“ im Formblatt 20-F von Polestar und anderen Dokumenten, die von Polestar bei der U.S. Securities and Exchange Commission eingereicht wurden oder noch eingereicht werden, aufgeführt sind. Für alle in diesem oder einem anderen Dokument enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen beanspruchen wir den Safe Harbor-Schutz für zukunftsgerichtete Aussagen, der im Private Securities Litigation Reform Act von 1995 enthalten ist, und wir übernehmen keine Verpflichtung, solche Aussagen angesichts neuer Informationen oder zukünftiger Ereignisse öffentlich zu aktualisieren oder zu revidieren, sofern dies nicht gesetzlich vorgeschrieben ist.