Der Aeolus Yixuan ist eine Kompaktlimousine, die von der Dongfeng Motor Corporation unter der Submarke Aeolus produziert wird.
Überblick
Der Aeolus Yixuan, der erstmals 2018 mit dem Aeolus eπ Concept vorgestellt wurde, feierte sein Debüt auf der Shanghai Auto Show 2019 als D53. Die Markteinführung des Yixuan erfolgte am 9. September 2019.
Die Motorenpalette des Aeolus Yixuan umfasst einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner und einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner. Der 1,0-Liter-Turbomotor leistet maximal 125 PS (93 kW) und bietet ein maximales Drehmoment von 196 Nm. Der 1,5-Liter-Turbomotor leistet maximal 147 PS (110 kW) und bietet ein maximales Drehmoment von 230 Nm. Der Aeolus Yixuan verfügt über eine Verbundlenkerachse.
Für den Aeolus Yixuan sind auch technische Konfigurationen inklusive eines autonomen Fahrassistenzsystems der Stufe 2 verfügbar. Dieses unterstützt Funktionen wie automatisches Einparken, Frontkollisionswarnung, automatische Bremsunterstützung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Verkehrssignalerkennung und intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungswarnung. Der Yixuan wird außerdem mit einem 7-Zoll-LCD-Instrumentenpanel und einem 10-Zoll-Display in der Mittelkonsole ausgestattet sein.
Aeolus Yixuan Knight
Der Aeolus Yixuan Knight ist eine sportlichere Variante der Yixuan Limousine, inspiriert vom Yixuan CTCC Rennwagen. Der Yixuan Knight verfügt über ein individuell anpassbares Sportpaket, einen Spoiler und CTCC-Embleme und ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: 230T Automatic Dazzling Shining Knight, 230T Automatic Cool Shining Knight, 230T Automatic Dazzling Knight und 230T Automatic Cool Knight.
Aeolus Yixuan EV
Der Yixuan EV, eine rein elektrische Kompaktlimousine auf Basis des Yixuan, wurde im September 2019 vorgestellt. Er basiert auf der Elektroplattform eCMP von Aeolus und wurde 2019 an die Börse gebracht. Die Batteriekapazität des Yixuan EV beträgt 47,7 kWh und ermöglicht eine nach NEFZ berechnete Gesamtreichweite von über 400 km. Angetrieben wird der Yixuan EV von einem vorn montierten Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 120 kW (160 PS) und ist mit einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 47,7 kWh ausgestattet.
Aeolus Yixuan CTCC-Rennwagen
Der Aeolus Yixuan CTCC-Rennwagen ist der Rennwagen, den Aeolus für die Chinese Touring Car Championship (CTCC) einsetzt . Genau wie der Serien-Aeolus Yixuan basiert auch der Aeolus Yixuan CTCC-Rennwagen auf der gleichen globalen modularen CMP-Plattform und verfügt über ein Fahrwerk mit international führender Einstelltechnik.
Aeolus Yixuan Mach Edition
Die Yixuan Mach Edition ist eine Sonderversion, die parallel zum regulären Yixuan angeboten wird. Sie ist zu einem günstigeren Preis erhältlich: 64.900 Yuan für die Basisversion mit Schaltgetriebe und 69.900 Yuan für die Basisversion mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (6DCT). Zum Vergleich: Die Basisversion des 1,0-Liter-Yixuan mit Schaltgetriebe kostet 69.900 Yuan, die der 1,5-Liter-Yixuan mit 6DCT 77.900 Yuan.
Alle Versionen der Mach Edition sind mit einem schwächeren 1,5-Liter-Saugmotor DFMC15DR ausgestattet, der 92 kW (123 PS) bei 6000 U/min und ein Drehmoment von 158 Nm bei 4500 U/min leistet. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 4670 (4660)/1812/1490 mm bei einem Radstand von 2680 mm. Einige Modelle bieten eine zweifarbige Lackierung mit schwarzem Dach zur Auswahl. Türgriffe und Außenspiegel sind seitlich schwarz lackiert.