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Der neue elektrische GLC hebt das markentypische „Welcome home.“‑Erlebnis auf ein neues Niveau und verbindet hohen Komfort, Sicherheit sowie eine intuitive digitale Nutzererfahrung. Im Jubiläumsjahr „140 Jahre Innovation“ setzt Mercedes‑Benz mit dem ersten Modell in weiterentwickelter Designsprache ein sichtbares Zeichen für seinen Pioniergeist – unter anderem mit dem neu gestalteten, beleuchteten und animierten Chrom‑Kühlergrill. Bereits jetzt generiert der elektrische GLC mehr Bestellungen als jedes andere Elektrofahrzeug in der Unternehmensgeschichte und wird derzeit in Bremen im Dreischichtbetrieb produziert. 

Das elektrische SUV ist nun als GLC 250 elektrisch mit einer Reichweite von bis zu 650 Kilometern4 (WLTP) sowie als GLC 300 4MATIC elektrisch mit einer Reichweite von bis zu 616 Kilometern4 (WLTP) erhältlich und hebt Reichweite, Effizienz, Ladeperformance und Raumangebot auf ein neues Niveau. Dank einer nachgeladenen Reichweite von 265 Kilometern5 beziehungsweise 255 Kilometern5 in zehn Minuten sind auch auf längeren Strecken entspanntes elektrisches Fahren und kurze Ladestopps möglich. 

Die optionale intelligente Luftfederung AIRMATIC und die Hinterachslenkung mit 4,5 Grad ermöglichen herausragenden Fahrkomfort und außergewöhnliche Agilität, während das großzügige Raumangebot – einschließlich eines 128‑Liter‑Frunks – sowie eine Anhängelast von bis zu 2,4 Tonnen die Vielseitigkeit für Alltag, Freizeit und Reisen unterstreichen.

Im Innenraum eröffnet der optionale immersive MBUX Hyperscreen – mit 99,3 cm das größte Display von Mercedes‑Benz – eine neue digitale Dimension. Angetrieben vom Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) vernetzt er nahtlos Infotainment, Komfort, Laden und Fahrassistenz und ermöglicht regelmäßige Over‑the‑Air‑Updates über die Mercedes‑Benz Intelligent Cloud. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme sind unter MB.DRIVE gebündelt, mit serienmäßigen Funktionen wie dem Abstands‑Assistenten DISTRONIC und dem Park‑Assistenten. Optionale Pakete erweitern den Funktionsumfang bis hin zu unterstütztem automatisiertem Fahren auf SAE Level 2 sowie einer 360‑Grad‑Rundumsicht beim Parken, und machen den elektrischen GLC zu einem hochintelligenten, intuitiven und zukunftsfähigen Begleiter. 

Mercedes‑Benz GLC 250 elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 18.1‑15.0 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A6

Mercedes‑Benz GLC 300 4MATIC elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 18.8‑15.9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A6 

Modellangebot und Preise des GLC elektrisch:  

 

GLC 400 4MATIC elektrisch

GLC 300 4MATIC

elektrisch 

GLC 250 elektrisch

Antrieb

 

4x4

4x4

4x2

E-Maschine vorne/hinten

 

PSM/PSM

PSM/PSM

PSM

Nennleistung (Spitze)

kW

360

310

260

Nenndrehmoment (Spitze) (Elektro)

Nm

800

800

800

Batterietyp

 

Lithium-ion

Lithium-Ionen

Lithium-Ionen

Nutzbare Energiekapazität

kWh

94

85

85

AC-Ladeleistung Max. (Serie/Option)

kW

11/22

11/22

11/22

DC-Ladeleistung Max.

kW

330

330

320

DC-Ladezeit 10%-80% SOC (netto) 7

s

22

22

22

Nachgeladene Reichweite in 10 Minuten5

km

305-240

255-215

265-225

Wendekreis (mit HAL)

m

12,1 (11,9)

12,1 (11,9)

12,1 (11,9)

Gepäckraumvolumen VDA8

l

570-1,740

570-1,740

570-1,740

Volumen Frunk liquid

l

128

128

128

Zul. Anhängelast ungebremst/gebremst 

kg

750/2,400

750/2,400

750/2,400

Beschleunigung 0–100 km/h

s

4,3

4,7

4,7

Höchstgeschwindigkeit

km/h

210

210

210

Energieverbrauch (kombiniert)6

kWh/100km

18.9-14.9

18.8-15.9

18.1-15.0

CO₂-Emissionen kombiniert6

g/km  

0

0

0

CO₂-Klasse6

 

A

A

A

Elektrische Reichweite4

km

568-715

523-616

541-650

Kaufpreis inkl. MwSt.2

Euro

71.281 

68.306

64.736

 

Mercedes‑Benz Jubiläumsjahr „140 Jahre Innovation“ 

Seit Carl Benz vor 140 Jahren das Patent für das erste Automobil angemeldet hat und Gottlieb Daimler kurz darauf die Motorkutsche baute, hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrenswertesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen. Dieser Anspruch hat jede Innovation vorangetrieben – vom ersten Automobil der Welt im Jahr 1886 bis hin zu den intelligenten und sicheren aktuellen Elektrofahrzeugen, wie dem neuen GLC und dem preisgekrönten neuen CLA. Mit der neuen S-Klasse setzt das Unternehmen die größte Modelloffensive seiner Unternehmensgeschichte fort. Mit Leidenschaft für Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und konsequenter Kundenorientierung hat die Marke mit dem Stern stets die Zukunft der Mobilität geprägt. Das Ergebnis geht weit über technische Errungenschaften hinaus – es schafft das unverwechselbare Gefühl, für das Mercedes‑Benz in seinem ganzen Wirken steht: Willkommen zu Hause.
 
Mercedes-Benz feiert 140 Jahre Innovation und schickt drei neue S‑Klasse Limousinen auf eine transkontinentale Reise zu 140 Zielen weltweit. Jeder Ort stellt die Technologie, das Erbe, den Pioniergeist und die weltweite Präsenz der Marke heraus. Unterwegs können Kundinnen und Kunden, Fans sowie Kolleginnen und Kollegen an den Feierlichkeiten teilhaben – auf einer epischen Reise, die bis Oktober dauert. Verfolgen Sie die „140 Years. 140 Places“-Tour über sechs Kontinente in unserem „140 Jahre Innovation | Mercedes-Benz Media“-Special sowie in der Mercedes-Benz Community.

1 Kaufpreis in Deutschland exkl. MwSt., zzgl. Überführungskosten oder Kosten bei Werksabholung.

2 Kaufpreis in Deutschland inkl. MwSt., zzgl. Überführungskosten oder Kosten bei Werksabholung.

3 Mit einer Sonderleasingzahlung von 20 %, einer Laufzeit von 36 Monaten und einer Gesamtlaufleistung von 45.000 km, für Privatkunden.

4 Die tatsächliche Reichweite hängt von zahlreichen Faktoren ab, insbesondere vom individuellen Fahrstil, den Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern wie der Klimatisierung, der Sonderausstattung, der Bereifung, der Zuladung sowie dem Streckenprofil und kann daher vom angegebenen WLTP‑Wert abweichen.

5 Die angegebene Reichweite (WLTP), die nach einem 10-minütigen Ladevorgang erreicht werden kann, wurde unter Verwendung der maximalen DC‑Ladeleistung gemäß ISO/SAE 12906 und unter den in dieser Norm festgelegten Bedingungen ermittelt.

6 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den europäischen Markt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

7 Die Ladezeiten entsprechen 10-80 % Ladung bei Verwendung einer DC-Schnellladestation der Kategorie „K“ oder „L“ gemäß EN17186 mit 500 A Ladestrom.

8 in Anlehnung an Richtlinie ISO 3832:2002-06. Gepäckraumvolumen kann je nach Sonderausstattung abweichen.

 

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