Bei GM Korea löst der Spark den Matiz ab. Seit 2017 ist auf derselben Basis auch eine Stufenhecklimousine erhältlich.
In Indien heißt das Modell Chevrolet Beat und in Australien wird das Fahrzeug als Holden Barina Spark als Sub-Modell des Holden Barina vermarktet. In Südkorea blieb es zunächst bei der Bezeichnung Daewoo Matiz, bis die Marke Daewoo 2011 auch dort aufgegeben wurde.
Im Herbst 2012 wurde der Spark überarbeitet. Neu ist die Frontschürze sowie die im Heckspoiler montierte dritte Bremsleuchte. Außerdem wurde der Innenraum umgestaltet. Premiere feierte der überarbeitete Spark auf der Mondial de l’Automobile. In Europa ist das Fahrzeug, seit dem Rückzug des Imports durch Chevrolet im Jahr 2014, nicht mehr erhältlich. Ein weiteres Facelift für einige Märkte in Südamerika erfolgte im Jahr 2017. Auf dieser Version basiert auch eine Stufenhecklimousine die 2016 als Konzeptfahrzeug Chevrolet Essentia auf der Auto Expo in Delhi gezeigt wurde und die im GM-Werk Talegaon in Indien als Chevrolet Beat Sedán für lateinamerikanische Absatzmärkte produziert wird.
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