2026-03-10: Neudefinition von Raum für eine neue Ära: der neue elektrische Mercedes-Benz VLE

Das Beste aus zwei Welten: Der VLE vereint die Fahreigenschaften einer Limousine mit der Variabilität eines MPV
Breites VLE-Portfolio: Das Angebot reicht von flexiblen Fahrzeugen für Familien und Freizeitaktive bis hin zu exklusiven Shuttles
Die perfekte Wahl für jede Fahrt: klassenbeste Effizienz, neue 800-Volt-Technologie und High-Performance-Laden
Infotainment war noch nie so immersiv und Fahren noch nie so intuitiv dank MB.OS und dem außergewöhnlichen MBUX Fond-Erlebnis
Mit dem ersten Fahrzeug auf Basis der neuen Van Architektur schlägt Mercedes-Benz das nächste Kapitel der 140-jährigen Automobilgeschichte auf

Mit dem neuen elektrischen VLE läutet Mercedes-Benz eine neue Ära ein.

Er ist das erste Fahrzeug auf Basis der neu entwickelten modularen, flexiblen und skalierbaren Van Architektur.

Das Ergebnis ist eine völlig neu definierte Grand Limousine, die unter anderem vom intelligenten Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) profitiert. Der VLE vereint das Beste aus zwei Welten: den Fahrkomfort und die Fahrdynamik einer Limousine mit der Geräumigkeit, Vielseitigkeit und Flexibilität eines MPV. Dank hoher Effizienz, der neuen 800‑Volt-Technolgie und ultraschnellem Laden ist der VLE die ideale Lösung für jede Fahrt.

2026-03-06: Die Schaltzentrale der Performance: Das Interieur des neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés

Fahrerorientierter Innenraum mit konsequenter Performance-Ausrichtung verspricht AMG typisches Fahrerlebnis und Fahrspaß pur
AMG RACE ENGINEER: Intelligente Verknüpfung von High-End-Hardware und Software liefert Fahrdynamik auf höchstem Niveau
Direkter Zugriff auf zentrales Nervensystem des Fahrzeugs zur intuitiven Steuerung von Ansprechverhalten, Agilität und Traktion mit der AMG RACE ENGINEER Control Unit
Digitales Cockpit mit nahtlos integrierten Displays und auf den Fahrer ausgerichtetem Zentralmonitor schafft eine Schaltzentrale der Performance
Ausgewogene Bedienlogik aus haptischen Tasten, Touchscreen und Sprachsteuerung
Sportlich-tiefe Sitzposition vorn, hoher Langstreckenkomfort im Fond mit serienmäßigen Einzelsitzen und großzügiger Beinfreiheit

Mercedes‑AMG enthüllt das Interieur des kommenden Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupés und unterstreicht damit den Anspruch, Performance nicht nur messbar, sondern erlebbar zu machen.

Noch bevor sich der Sportwagen in Bewegung setzt, vermittelt der Innenraum, worum es geht: ein AMG typisches Fahrerlebnis voller Fahrspaß und präziser Kontrolle.

Das Interieur ist eine Eigenentwicklung aus Affalterbach und verfolgt das Ziel, eine möglichst direkte Interaktion von Mensch und Maschine zu erzeugen.

2026-03-05: Bestellöffnung Quadrifoglio-Modelle: Giulia Quadrifoglio kommt exklusiv für Deutschland als „Oro“-Sondermodell

Wieder bestellbar: Alfa Romeo Deutschland nimmt ab sofort wieder Bestellungen für den Stelvio Quadrifoglio und die Giulia Quadrifoglio an.
Nur für Deutschland: Zeitlich limitiertes Sondermodell Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro greift eine traditionelle Namensgebung neu auf.
Exklusivität serienmäßig: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro bietet eine erweiterte Ausstattung mit zahlreichen goldfarbenen Details.

Rüsselsheim, 5. März 2026 –

Das vierblättrige Kleeblatt ist zurück: Die Quadrifoglio-Varianten von Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio sind ab sofort wieder bestellbar.

Angetrieben von einem 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 382 kW (520 PS) markieren beide Modelle die Leistungsspitze ihrer Baureihen.

Die Preise beginnen bei 100.700 Euro** für die Giulia Quadrifoglio und bei 108.800 Euro** für den Stelvio Quadrifoglio.

2026-02-27: PEUGEOT 208 und 2008: Ab sofort mit neuem TURBO Benzinmotor bestellbar

Rüsselsheim am Main, den 27.02.2026.

Zum neuen Modelljahr erweitert PEUGEOT das Antriebsportfolio des PEUGEOT 208 und PEUGEOT 2008 um eine neue, besonders effiziente Benzinmotorisierung.

Ab sofort ist der neue TURBO 100 Benzinmotor (Kraftstoffverbrauch für den PEUGEOT 208: 5,1 l/100 km; CO2-Emission: 116 g/km; CO2-Klasse: D.1; Kraftstoffverbrauch für den PEUGEOT 2008: 5,7 l/100 km; CO2-Emission: 129 – 130 g/km; CO2-Klasse: D.1) bestellbar, der mit umfassenden technischen Optimierungen aufwartet.

Im Mittelpunkt steht eine konsequente Weiterentwicklung des bewährten Antriebskonzepts mit Fokus auf Effizienz und Langlebigkeit. Der neue TURBO 100 erfüllt die Abgasnorm Euro 6e-bis und setzt auf das moderne Miller-Cycle-Verbrennungsprinzip. Dieses sorgt durch optimierte Steuerzeiten für eine verbesserte Effizienz und trägt zur Reduzierung von Verbrauch und Emissionen bei. Der neue TURBO 100 ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert.

2026-02-27: EQS mit einzigartigem MBUX Hyperscreen: ganz großes Auto-Kino: Ein Assistent für Fahrer und Beifahrer, der dank künstlicher Intelligenz ständig dazu lernt

Optisch beeindruckend, radikal einfach zu bedienen und ausgesprochen lernbegierig: Der MBUX Hyperscreen ist eines der Highlights im Mercedes-Benz EQS.

Er steht stellvertretend für die emotionale Intelligenz des vollelektrischen Oberklasse-Modells: Die große, gewölbte Bildschirmeinheit zieht sich schwungvoll nahezu über die gesamte Breite von der linken zur rechten A-Säule. Neben der schieren Größe sorgt auch die hochwertige, detailverliebte Ausführung für einen „Wow“-Effekt.

Diese ästhetische Hightech-Anmutung ist die emotionale Dimension des MBUX Hyperscreens. Hinzu kommt künstliche Intelligenz (KI): Mit lernfähiger Software stellt sich das Anzeige- und Bedienkonzept ganz auf seinen Nutzer ein und unterbreitet ihm personalisierte Vorschläge für zahlreiche Infotainment-, Komfort- und Fahrzeugfunktionen. Dank des sogenannten Zero-Layer muss der Nutzer weder durch Untermenüs scrollen noch Sprachbefehle geben. Die wichtigsten Applikationen werden immer situativ und auf den Kontext bezogen auf der obersten Ebene im Blickfeld angeboten. So werden dem EQS Fahrer zahlreiche Bedienschritte abgenommen. Und nicht nur ihm: Auch dem Beifahrer ist der MBUX Hyperscreen ein aufmerksamer Assistent. Er erhält seinen eigenen Anzeige- und Bedienbereich.

2026-02-25: Den Kunden seit 130 Jahren im Fokus: Mercedes-Benz Vans präsentiert mehrere Sondermodelle im Jubiläumsjahr des Transporters

Kundenorientierte Ausstattungsumfänge zu attraktiven Konditionen als BASE Sondermodelle für die bewährten Premium-Transporter Sprinter, eSprinter, Vito und eVito
Sondermodelle sind ab sofort bestellbar

1896 – also vor 130 Jahren - stellt Carl Benz den ersten Transporter der Welt vor.

Dabei hat er die Mobilitätsbedürfnisse professioneller Anwender bereits im Blick: Schließlich bietet sich das von ihm zehn Jahre zuvor erfundene Automobil selbstverständlich auch für den Gütertransport an.

Benz kombiniert das Fahrgestell seines ‚Velociped‘ mit einem kubischen Laderaum. So entsteht aus dem ersten Serien-Pkw der Welt das erste leichte Nutzfahrzeug. 130 Jahre später, zum Start dieses besonderen Jubiläumsjahres, präsentiert Mercedes-Benz Vans Sondermodelle ausgewählter Produkte. Mit den attraktiven und hochwertigen Angeboten für gewerbliche Nutzer stellt Mercedes-Benz Vans einmal mehr den Kunden und seine Anforderungen in den Fokus.

2026-02-25: 140 Jahre Innovationen: Mercedes-Benz V-Klasse Special Edition STYLE und AVANTGARDE

Vor 140 Jahren meldete Carl Benz das Patent für das erste Automobil an.

Seitdem hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrtesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen.

Mit Leidenschaft für Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und ihrem beständigen Einsatz für Kundenservice, hat die Marke stets die Zukunft der Mobilität geprägt. Auch die Großraumlimousine V-Klasse ist in ihrem aktuellen Modell, ihrer intelligenten und digitalen Vernetzung sowie zahlreichen weiterentwickelten Komfort- und Fahrassistenzsysteme ein Ausdruck dieser Entwicklung.

2026-02-19: Stellantis Pro One: Neue 2,2-Liter-Dieselmotorisierung für Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert

Neuer 2,2-Liter-Diesel: 110 kW (150 PS) bzw. 132 kW (180 PS) Leistung, kombiniert mit manuellem Sechsgang-Getriebe bzw. Achtgang-Automatik, bis zu 400 Newtonmeter Drehmoment, bis zu 185 km/h Höchstgeschwindigkeit
Leistungsstärke trifft Effizienz: Neuer Turbodiesel steht für Dynamik und sparsamen Verbrauch
Ab sofort: Verfügbar für Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert

Rüsselsheim, 19. Februar 2026 –

Die mittelgroßen Transporter der Stellantis Marken werden noch vielfältiger, attraktiver und bedürfnisgerechter:

Ab sofort ergänzt der 2,2-Liter-Dieselantrieb das breite Motorenangebot für den Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert.

Der 2.2 Diesel 150 Stop&Start mit 110 kW (150 PS) ist wahlweise kombiniert mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe oder der sanft schaltenden Achtgang-Automatik EAT8. Auch die Topmotorisierung 180 Stop&Start mit 132 kW (180 PS) erhält den neuen 2,2-Liter-Diesel.

2026-02-17: Fiat Topolino startet mit neuer Farbe und größerem Display in den Frühling

In Corallo wirkt der italienische Elektro-Zweisitzer noch lebhafter.
Digitales Kombiinstrument weist jetzt eine Bildschirmdiagonale von 14,5 Zentimetern auf.

Rüsselsheim, 17. Februar 2026 –

Der Fiat Topolino ist mit einer Reihe von Änderungen bereit für den Frühling.

Besonders auffallend: die neue, kräftige Karosseriefarbe Corallo, die das weiterhin verfügbare Verde Vita ergänzt.

Zu den technischen Neuerungen zählt ein größeres und in der Bedienung optimiertes Zentraldisplay. Das volldigitale Kombiinstrument misst nun 5,7 Zoll (entsprechend 14,5 Zentimeter) in der Diagonalen. Modernisierte Grafiken und eine klarere Darstellung machen die Benutzung noch einfacher.

2026-02-16: Retro Classics 2026: Mercedes-Benz – 140 Jahre Innovation aus Leidenschaft

Mehr Service, mehr Heritage: Mercedes-Benz Classic Center verdoppelt seine Werkstattkapazität
Ob in Hellelfenbein oder Schwarz: Mercedes-Benz Classic Original-Teile präsentiert neue Lenkräder und mehr
Drei SL, drei Epochen: ausgesuchte Handelsfahrzeuge – inklusive spektakulärer „Scheunenfund“

Mercedes-Benz stellt 2026 ganz ins Zeichen von 140 Jahren Innovation.

Seit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 durch Carl Benz prägen die Leidenschaft für innovative Technik und der unbedingte Einsatz für die Zukunft der Mobilität die Marke.

Unter dem Stern dieses Jubiläums steht auch der Auftritt von Mercedes-Benz Heritage auf der Retro Classics in Stuttgart in Halle 1. Die Messe für Fahrkultur findet vom 19. bis 22. Februar 2026 statt.

News

2026-03-10: Neudefinition von Raum für eine neue Ära: der neue elektrische Mercedes-Benz VLE

Mit dem neuen elektrischen VLE läutet Mercedes-Benz eine neue Ära ein.

Er ist das erste Fahrzeug auf Basis der neu entwickelten modularen, flexiblen und skalierbaren Van Architektur.

2026-03-06: Die Schaltzentrale der Performance: Das Interieur des neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés

Mercedes‑AMG enthüllt das Interieur des kommenden Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupés und unterstreicht damit den Anspruch, Performance nicht nur messbar, sondern erlebbar zu machen.

Noch bevor sich der Sportwagen in Bewegung setzt, vermittelt der Innenraum, worum es geht: ein AMG typisches Fahrerlebnis voller Fahrspaß und präziser Kontrolle.

2026-03-05: Bestellöffnung Quadrifoglio-Modelle: Giulia Quadrifoglio kommt exklusiv für Deutschland als „Oro“-Sondermodell

Das vierblättrige Kleeblatt ist zurück: Die Quadrifoglio-Varianten von Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio sind ab sofort wieder bestellbar.

Angetrieben von einem 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 382 kW (520 PS) markieren beide Modelle die Leistungsspitze ihrer Baureihen.

Zum neuen Modelljahr erweitert PEUGEOT das Antriebsportfolio des PEUGEOT 208 und PEUGEOT 2008 um eine neue, besonders effiziente Benzinmotorisierung.

2026-02-27: EQS mit einzigartigem MBUX Hyperscreen: ganz großes Auto-Kino: Ein Assistent für Fahrer und Beifahrer, der dank künstlicher Intelligenz ständig dazu lernt

Optisch beeindruckend, radikal einfach zu bedienen und ausgesprochen lernbegierig: Der MBUX Hyperscreen ist eines der Highlights im Mercedes-Benz EQS.

2026-02-25: Den Kunden seit 130 Jahren im Fokus: Mercedes-Benz Vans präsentiert mehrere Sondermodelle im Jubiläumsjahr des Transporters

1896 – also vor 130 Jahren - stellt Carl Benz den ersten Transporter der Welt vor.

Dabei hat er die Mobilitätsbedürfnisse professioneller Anwender bereits im Blick: Schließlich bietet sich das von ihm zehn Jahre zuvor erfundene Automobil selbstverständlich auch für den Gütertransport an.

2026-02-25: 140 Jahre Innovationen: Mercedes-Benz V-Klasse Special Edition STYLE und AVANTGARDE

Vor 140 Jahren meldete Carl Benz das Patent für das erste Automobil an.

Seitdem hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrtesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen.

2026-02-19: Stellantis Pro One: Neue 2,2-Liter-Dieselmotorisierung für Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert

Die mittelgroßen Transporter der Stellantis Marken werden noch vielfältiger, attraktiver und bedürfnisgerechter:

Ab sofort ergänzt der 2,2-Liter-Dieselantrieb das breite Motorenangebot für den Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert.

2026-02-17: Fiat Topolino startet mit neuer Farbe und größerem Display in den Frühling

Der Fiat Topolino ist mit einer Reihe von Änderungen bereit für den Frühling.

Besonders auffallend: die neue, kräftige Karosseriefarbe Corallo, die das weiterhin verfügbare Verde Vita ergänzt.

2026-02-16: Retro Classics 2026: Mercedes-Benz – 140 Jahre Innovation aus Leidenschaft

Mercedes-Benz stellt 2026 ganz ins Zeichen von 140 Jahren Innovation.

Seit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 durch Carl Benz prägen die Leidenschaft für innovative Technik und der unbedingte Einsatz für die Zukunft der Mobilität die Marke.