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Der Renault Mégane I stellt die erste Generation des Kompaktklassewagens Mégane von Renault dar, die von Herbst 1995 bis Sommer 2003 hergestellt wurde.
Im März 1999 wurde die Baureihe überarbeitet, mit neu gestalteter Front und neu gestalteten Rückleuchten sowie geänderter Innenausstattung.
Zur gleichen Zeit kam als letzte Karosserievariante der Kombi Grandtour dazu. Der Mégane Scénic erhielt im September 1999 ein Facelift. Seitdem wird er nur noch als Scénic verkauft und als eigene Modellreihe eingestuft.
Ab Oktober 2000 kamen auch neue Ausstattungslinien, ein neuer Common-Rail-Diesel und kleinere optische Verschönerungen wie beispielsweise eine Chromzierleiste um den Kühlergrill oder lackierte Türgriffe (je nach Ausstattungsvariante) hinzu. Laut der Webseite des Euro-NCAP erzielte ein Mégane (1999) eine Wertung von vier Sternen im europäischen Standardcrashtest.
Die Schräghecklimousine wurde bereits im November 2002 abgelöst, die Varianten Classic (Stufenheck), Grandtour (Kombi) und Cabrio wurden schrittweise im Folgejahr ersetzt. In Venezuela wird der Mégane erster Generation noch heute in der Version als Mégane Classic produziert und vermarktet.
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Der Renault Mégane II ist die zweite Generation des Kompaktklassewagens Mégane des französischen Automobilherstellers Renault.
Im Januar 2006 erhielt die Baureihe ein Facelift.
Die optischen Neuerungen beschränkten sich auf eine leicht veränderte Frontpartie und neu gestaltete Heckleuchten.
Auf der Genfer Autoshow 2007 wurde ein Renault Mégane Sport (R.S.) mit dem bereits aus Laguna, Espace und Vel Satis bekannten, neuen 2.0-dCi-Motor mit 127 kW (173 PS) vorgestellt. Somit gibt es nun zusätzlich zum Benziner mit 165 bzw. 169 kW auch einen sportlichen Diesel.
Ende November 2008 wurde bereits die Schrägheckversion erneuert. Das Coupé kam im Januar 2009 und der Grandtour folgte im Juni 2009. Das Coupé-Cabriolet steht seit Juni 2010 bei den Händlern. Die Stufenhecklimousine wird seit August 2010 durch das eigenständig positionierte Modell Fluence ersetzt.
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Der Renault Mégane III ist die dritte Generation des Kompaktklassewagen Mégane des französischen Automobilherstellers Renault.
Die Schrägheckvariante wurde im März 2016 durch den Mégane IV abgelöst, der Grandtour genannte Kombi im September 2016.
Im April 2012 wurde der Mégane einer Überarbeitung unterzogen. Dabei wurde optisch unter anderem die Frontschürze neu gestaltet. Die Nebelscheinwerfer schließen direkt an den Lufteinlass an. Ebenfalls neu war das optionale LED-Tagfahrlicht, das unterhalb der Hauptscheinwerfer positioniert wurde. Außerdem wurden drei neue Motoren mit einer Start-Stopp-Automatik eingeführt.
Im Januar 2014 wurden Schrägheck, Coupé und Kombi Grandtour erneut dezent überarbeitet. Das Coupé-Cabriolet wurde im März nachgereicht. Bei dieser Modellpflege wurde insbesondere das Front-Design verändert und an die aktuelle Renault-Designlinie angepasst. Als neuer Motor wurde ein 132 PS starker 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Turboaufladung eingeführt. Im Innenraum stellt ein neues Infotainment-System die wichtigste Veränderung dar.
Auf der IAA in Frankfurt präsentierte Renault im September 2015 die vierte Generation des Mégane. Der Verkaufsstart ist im ersten Quartal 2016 zu erwarten.
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