| Hersteller |
Opel |
| Typ |
GT |
| Modell |
1,9 S (1900) |
| Motor |
4-Zylinder-Reihen-Viertakt |
| Gemischbildung |
Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe |
| Hubraum ccm |
1897 |
| BohrungxHub mm |
93x69,8 |
| PS |
90 |
| kW |
66 |
| Drehmoment U/min. |
149/2500-3100 |
| Kraftübertragung |
Viergang-Getriebe, Mittelschaltung |
| Karosserie |
selbsttragende Ganzstahl-Karosserie mit 2 Plätzen |
| Vorderachse |
wartungsfreie Einzelradaufhängung mit Doppel-Querlenkern, elastisch befestigte Querblattfeder (Weitspalt-Halbfeder), Teleskop-Stoßdämpfer |
| Hinterachse |
Zentralgelenk-Hinterachse, Schraubenfedern, Teleskop-Stoßdämpfer |
| Länge mm |
4113 |
| Breite mm |
1580 |
| Höhe mm |
1225 |
| Radstand mm |
2431 |
| Leergewicht kg |
845-940 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h |
185 |
| Verbauch /100km |
8,5 |
| Bauzeit |
1968-1973 |
| Stückzahl |
103463 |
| Sonderausstattungen |
ab 1971 auch als GT/J |
