Der Cupra Terramar ist ein Kompakt-SUV der spanischen Automobilmarke Cupra.
Geschichte
Erstmals gezeigt wurde das Fahrzeug im Juni 2022 als seriennahe Studie. Die Serienversion wurde schließlich im September 2024 während des America’s Cup vorgestellt. Im Herbst 2024 kam sie auf den Markt. Gebaut wird das SUV gemeinsam mit dem Audi Q3 bei Audi Hungaria in Győr. Es soll das letzte Cupra-Modell mit Verbrennungsmotoren sein. Benannt ist der Wagen nach der Rennstrecke Autódromo de Sitges-Terramar in Katalonien.
Sicherheit
Im April 2025 wurde der Terramar vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen, wurde aber auch als „eher aggressiver Unfallgegner eingestuft“.
Technik
Der Terramar ist 4,52 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,59 Meter hoch. Er ist eng verwandt mit dem VW Tiguan III und nutzt wie dieser den modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns.
Zum Marktstart standen für die Baureihe zwei Ottomotoren und ein Plug-in-Hybrid zur Wahl. Ein weiterer Plug-in-Hybrid folgte im November 2024. Alle Motorisierungen nutzen ein Doppelkupplungsgetriebe. Schaltgetriebe und Dieselmotoren werden nicht angeboten. An der Vorderachse werden MacPherson-Federbeine verwendet, die Hinterachse nutzt eine Mehrlenker-Aufhängung.
Zulassungszahlen in Deutschland
Im ersten Verkaufsjahr wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 822 Cupra Terramar neu zugelassen.