Das Konzeptfahrzeug zum Orlando wurde auf der Mondial de l’Automobile 2008 in Paris als Nachfolger des Chevrolet Rezzo vorgestellt. Auf derselben Messe, zwei Jahre (2010) später, wurde die Serienversion formal erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Die Serienproduktion der ersten Generation startete im Oktober 2010. Der Verkaufsstart in Deutschland war der 19. März 2011. Der Verkauf des Orlando in Mitteleuropa endete etwa Mitte 2014 mit dem Rückzug der Marke. Weltweit wurde der Verkauf 2018 eingestellt, lediglich auf dem chinesischen Markt ist das Nachfolgemodell Chevrolet Orlando (2018) erhältlich.
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