MG 6 (2017-)

Die zweite Generation des MG 6 wurde im Herbst 2017 auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt und wird in China seit November 2017 verkauft.

Das Fahrzeug nutzt die gleiche Plattform wie der ebenfalls 2017 eingeführte Roewe i6.

In anderen Staaten wie Thailand wird noch die erste Generation vertrieben. Ebenfalls auf der Guangzhou Auto Show 2017 präsentierte MG eine Plug-in-Hybrid-Variante auf Basis des MG 6. Diese wird seit April 2018 in China verkauft. Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde 2020 vorgestellt. Eine sportlicher gestaltete Version mit dem starken Plug-in-Hybrid-Antrieb kam im Mai 2021 mit dem XPower in China in den Handel. Mit dem Pro verkauft MG seit August 2021 eine Variante mit verändertem Äußeren.

Der zum Marktstart verfügbare 124 kW (169 PS) leistende 1,5-Liter-Turbomotor kommt auch im MG GS, im Roewe RX5 und im Roewe i6 zum Einsatz. Später sollen auch der Einliter-Ottomotor mit 92 kW (125 PS) aus dem MG ZS und dem Roewe i6 und der Plug-in-Hybrid-Antrieb aus dem Roewe eRX5 angeboten werden.