1979 AMC Eagle
1979 AMC Eagle

AMC Eagle (1979-1987)

Der AMC Eagle ist ein Crossover-Fahrzeug der American Motors Corporation und wurde von August 1979 bis Dezember 1987 produziert.

Im letzten Jahr wurden unter dem Namen Eagle ausschließlich Kombis gebaut.

Der AMC Eagle ist eine Mischung aus Geländewagen und Straßenfahrzeug.

Als sogenanntes Crossover-Fahrzeug ist er der Kategorie der SUV (nach heutigem Gebrauch im deutschen Sprachraum) einzuordnen. Die Karosserie stammt im Wesentlichen von einem normalen Straßenfahrzeug, ist jedoch höher gelegt und mit einem Allradantrieb ergänzt. Beim, bereits aus Jeep-Modellen der 1970er Jahre bekannten, „Quadra Trac“-Antriebskonzept teilt das Verteilergetriebe die Kraft automatisch zwischen Vorder- und Hinterachse auf.

Gebaut wurde er bis Ende 1980 im American-Motors-Werk in Kenosha. Anfang 1981 wurde die Produktion nach Brampton in Kanada verlegt.

 

 

Der AMC Eagle wurde in folgenden Karosserievarianten angeboten:

  • Viertürige Stufenhecklimousine (1979–1986)
  • Fünftüriger Kombi (1979–1987)
  • Zweitüriges Coupé mit Stufenheck (1979–1983)
  • Dreitüriges Coupé mit Schrägheck (SX/4; 1981–1983)
  • Dreitüriges Coupé mit Steilheck (Kammback; 1981–1982)

Die dreitürigen Fließ- und Steilheckcoupés basierten auf dem 1978 vorgestellten AMC Spirit, dem Nachfolger des AMC Gremlin, die größeren Stufenheckmodelle und der Kombi auf dem AMC Concord, der etwa gleichzeitig den 1969 eingeführten AMC Hornet ersetzt hatte.

1981 wurden durch die Firma Griffith unter der Bezeichnung Eagle Sundancer einige Exemplare eines Cabriolets gefertigt.

Die Fahrzeuge waren bei einem Radstand von 2775 mm 4674 mm lang, 1803 mm breit und 1400 mm hoch. Der SX/4 war wesentlich kürzer. Hier betrugen die Maße 2470 mm Radstand, 4181 mm Länge, 1854 mm Breite und 1397 mm Höhe.

Vom Eagle entstanden in allen Varianten insgesamt 191.709 Exemplare, die fast alle mit dem 4,2-Liter-Sechszylindermotor ausgerüstet waren.

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