München/Shanghai. MINI präsentiert auf der 20. International Automobile Industry Exhibition seine vielfältige Produktpalette. MINI Fans können sich auf zahlreiche Highlights vor Ort freuen. Das vollelektrische MINI Cooper SE Cabrio feiert in Shanghai Weltpremiere. Mit dem MINI Concept Aceman gibt MINI einen ersten Ausblick auf ein neues Fahrzeugkonzept: rein elektrisch angetrieben und mit einem vollkommen neuen Design. MINI‘s 2022 neu erfundener Begleiter Spike bekommt ein digitales Leben. Darüber hinaus wird das 30-jährige Jubiläum des MINI Cabrio mit der MINI Cabrio Seaside Edition gefeiert. Und auch die in Asien besonders erfolgreichen Top-Athleten der Marke John Cooper Works werden in Shanghai vertreten sein.
Mit dem Fabia WRC von 2003 vertritt ein sehr spektakuläres Exponat das Rallye-Engagement von Škoda auf der Techno Classica. Der Turboallradler für die Topliga der Rallye-Weltmeisterschaft begründete vor 20 Jahren die Erfolgsgeschichte vieler Generationen von Rallye-Fabia.
6. April 2023
› Frisch restaurierter Škoda Hispano-Suiza 25/100 PS von 1928 feiert in Essen Messepremiere
› Seltener Škoda Superb OHV von 1948 erinnert ebenfalls eindrucksvoll an die fast vergessene Luxus-Tradition von Škoda
› Komplett neu aufgebautes Škoda 1100 OHC Coupé mit Gitterrohrrahmen und Alu-Karosserie vereint tschechische Ingenieurskunst mit außergewöhnlichem Sportwagen-Design
› Škoda Fabia WRC stellte 2003 die Weichen für eine unvergleichliche Erfolgsgeschichte mehrerer Fabia-Generationen im internationalen Rallye-Sport
› Rennmotor des Škoda 130 RS mit kerniger Klangkulisse wird während der Techno Classica mehrfach täglich live auf dem Škoda Stand gestartet
Weiterstadt/Mladá Boleslav –
Zu den Highlights zählt dabei der frisch von einer umfassenden Restaurierung in der Werkstatt des Škoda Museums kommende Škoda Hispano-Suiza 25/100 PS von 1928. Und mit mehreren täglichen Starts eines originalen Rennmotors aus dem Škoda 130 RS erleben Besucher der 33. Auflage der Techno Classica live, wie beeindruckend der ‚Porsche des Ostens‘ klang und klingt.
Ein Hispano-Suiza 25/100 PS von Škoda: Diese ungewöhnliche Kombination zweier Traditionshersteller dürfte bei der Techno Classica viele Oldtimer-Fans aufhorchen lassen. Tatsächlich fertigte Škoda zwischen 1926 und 1929 einhundert Exemplare dieser Luxusfahrzeuge der spanischen Edelmarke in Lizenz. Nicht zuletzt der lange Radstand von 3.690 Millimetern sorgt für einen eindrucksvollen Auftritt. Für standesgemäßen Vortrieb sorgte ein 6,6 Liter großer Reihensechszylinder-Benzinmotor mit OHC-Ventilsteuerung und zunächst 100 PS bei 1.600 Umdrehungen, später bis zu 135 PS bei 3.000 Touren. Mit Doppelzündungs-Technologie und mechanischen Bremsen erwies sich das Luxus-Dickschiff als ausgesprochen zuverlässig. Ein für die damalige Zeit äußerst innovativer Bremskraftverstärker nutzte die kinetische Energie des zwei Tonnen schweren und über 120 km/h schnellen Luxuswagens. Einen von Hispano-Suiza im September 1926 durchgeführten Vergleich zwischen ihrem eigenen Modell und dem von Škoda produzierten Lizenzprodukt gewann die tschechische Variante unter anderem wegen des präziseren Getriebes und der direkteren Lenkung souverän.
Zukünftig werden Frischeparadies und Audi charging hub über eine gemeinsame Stromleitung versorgt, die sich beide Partner bedarfs- und lastgerecht teilen. Die mit Second-Life-Batterien ausgestattete Ladestation lädt die Pufferspeicher nur dann, wenn das Frischeparadies wenig Strom benötigt. Mit der selbst entwickelten intelligenten und dynamischen Lastregelung sorgt Audi so für eine effiziente Nutzung der bereits vorhandenen Strominfrastruktur. Bei der Wahl des Standorts stützt sich Audi auf eine konzerneigene Datenanalyse, die im Vorfeld den Bedarf vor Ort prüft.
Rüsselsheim, im April 2023 –
Das erste elektrifizierte Modell der Marke machte 44 Prozent der Neuzulassungen aus. Aber auch das Limousinenmodell Giulia (27 Prozent der Zulassungen) und die SUV-Baureihe Stelvio (29 Prozent der Zulassungen) trugen ihrerseits zum Erfolg von Alfa Romeo auf dem deutschen Markt bei.
5. April 2023 –Auburn Hills, Michigan –
„Der vollelektrische RAM 1500 REV ist ein Meilenstein auf unserem Weg, die besten elektrifizierten Lösungen der Branche anzubieten, und stärkt unsere preisgekrönte Angebotspalette", sagte Mike Koval Jr., CEO der Marke RAM bei Stellantis. „Wir sind überzeugt, unseren Kunden die passende Auswahl an Antriebslösungen zu bieten, und werden das Pickup-Segment weiterhin neu definieren. Unser neuer RAM 1500 REV übertrifft die Konkurrenz in Bereichen, die den Kunden am wichtigsten sind, wie Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit."
Der MINI Countryman setzt als stilvolles Multitalent und geräumiger Alltagsbegleiter die Produktoffensive von rein elektrischen Modellen der Marke MINI fort.
Mit fünf Türen und einem variabel nutzbaren Innenraum führt das größte Modell der neuen MINI Fahrzeugfamilie die Marke in eine Ära lokal emissionsfreier Elektromobilität. Der kraftvoll motorisierte Abenteurer sorgt mit dem optionalen Allradantrieb auch abseits fester Straßen für sicheren und unbändigen Fahrspaß.
05.04.2023 Affalterbach
Das E PERFORMANCE-Modell kombiniert den AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit dem AMG-spezifischen Hybrid-Antriebsstrang und einer neuen Ausbaustufe der AMG High Performance Batterie (HPB). Die rein elektrische Reichweite erhöht sich dadurch auf 33 Kilometer.
Mit 590 kW (802 PS) Systemleistung und 1.430 Nm Systemdrehmoment ist die Limousine überragend motorisiert. Die Beschleunigung von 3,3 Sekunden auf 100 km/h und die optionale Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h unterstreichen den souveränen fahrdynamischen Auftritt. Serienmäßige Systeme wie das AMG RIDE CONTROL+ Luftfeder-Fahrwerk, die AMG ACTIVE RIDE CONTROL Wankstabilisierung und die aktive Hinterachslenkung stellen eine große Spreizung zwischen Fahrdynamik und Komfort sicher.
Nach drei Jahren Pause ist es endlich wieder so weit: Volkswagen ist bei der diesjährigen Techno Classica vom 12. bis 16. April dabei und präsentiert sich mit seinen historischen Modellen als „Marke mit Herz“. Der Messeauftritt in Essen steht ganz im Zeichen des Passat. Denn der Alltags- und Designklassiker kann auf eine erfolgreiche 50-jährige Modellhistorie zurückblicken.
Rüsselsheim.
Wesseling, Deutschland –
Die zu Preisen ab 47.490 Euro erhältliche Nissan Ariya Basisversion rollt neben umfangreicher Grundausstattung ab sofort mit dreiphasigem 22 kW On-Board-Charger für das Laden mit Wechselstrom (AC) vor. Damit gibt es nun bereits ab der Basisversion ein einheitliches Ladesystem für alle Ausstattungspakete und Batteriegrößen.
Erhältlich ist die Nissan Ariya Basisversion mit Vorderradantrieb und einer 63-kWh-Batterie. Bereits mit dem 63-kWh großen Hochvoltakku erweist sich der Coupé-Crossover als uneingeschränkt alltagstauglich: Bei einer Systemleistung von 160 kW/218 PS beträgt die Reichweite bis zu 403 Kilometer (WLTP kombiniert).