Als Premium-Kompakt-Pick-up für einen aktiven Lebensstil erschließt der Rampage ein neues Segment zwischen klassischen Pick-ups und hochwertigen SUVs. Er richtet sich an Kunden, die die Eigenschaften und die Nutzwertvorteile eines Pick-ups schätzen, dabei aber nicht die typischen Einschränkungen dieser Fahrzeugklasse in Kauf nehmen möchten. In Europa wird der Rampage in zwei eigenständigen Varianten angeboten: als Rebel mit 2,2-Liter-Turbodiesel und als R/T mit 2,0-Liter-Turbobenziner.
Die Freiheit, sich nicht entscheiden zu müssen
Ob im täglichen Straßenverkehr oder bei Outdoor-Aktivitäten: Der Rampage bietet seinen Kunden „die Freiheit, sich nicht entscheiden zu müssen“. Er vereint praktische Vielseitigkeit und hohen Komfort in einem Fahrzeug.
Dazu tragen auch die speziell auf europäische Straßenverhältnisse abgestimmten Abmessungen bei. Mit einer Länge von 5.028 mm und einer Breite von 1.886 mm fällt der Rampage kompakter aus als ein mittelgroßer Pick-up. Das sorgt für mehr Wendigkeit und erleichtert den Einsatz auf europäischen Straßen und in Städten, ohne dass der typische RAM-Auftritt verloren geht. Die selbsttragende Karosserie, die Einzelradaufhängung und die Mehrlenker-Hinterachse ermöglichen dabei ein komfortables und souveränes Fahrverhalten - sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.
Für anspruchsvollere Fahrbedingungen verfügt der Rampage über einen zuschaltbaren Allradantrieb, eine Geländeuntersetzung (4WD Low) sowie eine Bergabfahrkontrolle (Hill Descent Control). Diese Systeme sorgen für Traktion und
Kontrolle und unterstützen sicheres Fahren bei unterschiedlichsten Witterungs-und Straßenbedingungen.
Die 1.450 mm lange Ladefläche bietet Platz für eine Europalette. Je nach Ausführung beträgt die maximale Nutzlast bis zu 1.015 kg. Damit eignet sich der Rampage gleichermaßen für den Transport von Ausrüstung sowie für berufliche und private Freizeitaktivitäten.
„Der Rampage bringt eine kraftvolle neue Interpretation der Marke RAM nach Europa: unverwechselbare Stärke und Leistungsfähigkeit, erstklassigen Komfort und mühelose Alltagstauglichkeit. Seine auf europäische Verhältnisse abgestimmten Abmessungen bieten die Vielseitigkeit eines echten Pick-ups – ohne Kompromisse“, erklärt Fabio Catone, Head of RAM & Dodge Brands, Enlarged Europe.
Rebel: Für den Einsatz auf und abseits der Straße
Der Rampage Rebel verkörpert die stärker auf Funktionalität und Nutzwert ausgerichtete Variante der Modellreihe. Sein markantes Erscheinungsbild verbindet er mit praktischen Eigenschaften, die ihn für Outdoor-Aktivitäten, anspruchsvollere Einsätze und berufliche Anwendungen qualifizieren. Sein 2,2-Liter-Turbodiesel leistet 200 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.015 kg.
Seinen eigenständigen Charakter unterstreichen 17-Zoll-Räder mit All-Terrain-Bereifung sowie Exterieurdetails, die zusätzlichen Schutz bei Fahrten abseits befestigter Straßen bieten. Doch die Geländetauglichkeit ist nur eine Seite des Rebel. Gleichzeitig verfügt er über jene Eigenschaften, die den Rampage auch im urbanen Alltag und auf längeren Straßenfahrten zu einem komfortablen Begleiter machen.
So entsteht ein Lifestyle-Pick-up, der sich mühelos zwischen beruflichen Anforderungen, Freizeitaktivitäten und dem urbanen Alltag bewegt – und dabei konsequent auf die Anforderungen europäischer Straßen zugeschnitten ist.
R/T: Die sportliche Seite des Rampage
Der Rampage R/T setzt einen anderen Schwerpunkt und stellt die stärker leistungsorientierte Seite des Modells in den Vordergrund. Sein 2,0-Liter-Turbobenziner mobilisiert 272 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Zur sportlichen Ausstattung gehören 19-Zoll-Räder, ein um 10 mm tiefergelegtes Fahrwerk sowie eine speziell abgestimmte Sportauspuffanlage, die den dynamischen Charakter zusätzlich unterstreicht.
Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der R/T in 6,9 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 km/h.
Trotz seiner sportlichen Ausrichtung bleibt der R/T den praktischen Grundwerten des Rampage treu. Er bietet eine Nutzlast von bis zu 750 kg und verfügt ebenfalls über Allradantrieb. Damit bleibt auch die sportlichste Variante ein vollwertiger Pick-up und zugleich ein außergewöhnliches Fahrzeug für den täglichen Einsatz.
Sowohl Rebel als auch R/T sind mit einem Neungang-Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet. Trotz ihrer unterschiedlichen Charakteristik verbindet beide Varianten dieselbe Grundidee: ein authentisches RAM-Fahrerlebnis und hohe Vielseitigkeit, verpackt in einem eigenständigen Premium-Konzept.
Hochwertiger Komfort und intuitive Technologie
Im Innenraum kombiniert der Rampage hochwertige Materialien, darunter Ledersitze, mit sorgfältig ausgearbeiteten Details und einem konsequent fahrerorientierten Cockpit. Zusätzlichen Komfort bieten elektrisch verstellbare Sitze. Für die Vordersitze ist eine elektrische Einstellung in zwölf Richtungen verfügbar.
Ein 12,3 Zoll großer Multimedia-Touchscreen und ein vollständig digitales 10,3-Zoll-Kombiinstrument schaffen eine intuitive und vernetzte Bedienumgebung.
Ergänzt wird die Ausstattung durch ein Soundsystem von Harman Kardon.
Ein umfangreiches Paket an Fahrerassistenzsystemen der Stufe 2 unterstützt den Fahrer und erhöht die Sicherheit sowie den Fahrkomfort. Dazu zählen unter anderem der „Hands-on“-Fahrassistent, die adaptive Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control), der Spurhalteassistent (Lane Keeping Assist) und die autonome Notbremsfunktion (Autonomous Emergency Braking).
Die unverbindliche Preisempfehlung für den RAM Rampage beginnt bei 44.000 Euro (ohne Steuern). Die ersten Auslieferungen werden ab Februar 2027 erwartet.
RAM
In Europa wird der Rampage über den offiziellen Importeur KW Auto (kwauto.com) und dessen autorisiertes Händlernetz vertrieben. Damit soll in den wichtigsten europäischen Märkten ein umfassendes, aufeinander abgestimmtes Vertriebs- und Kundenerlebnis über sämtliche Kontaktpunkte hinweg sichergestellt werden.