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Preislisten Mercedes-Benz BR124

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Preislisten Mercedes-Benz BR 124

Der Mercedes-Benz W 124 (und die Typen W 124T, C 124, A 124, F 124 und VF 124; zusammengefasst Baureihe 124) ist eine Baureihe der Mercedes-Benz E-Klasse und wurde von 1984 bis 1997 gebaut.

 

Im November 1984 präsentierte Daimler-Benz die neue Limousine der oberen Mittelklasse. An den Start gingen die neue Baureihe W124 mit den Dieselvarianten 200 D, 250 D und 300 D (4-, 5-, 6-Zylinder) sowie mit den Benzinervarianten 200, 230 E (4-Zylinder) und 260 E, 300 E (6-Zylinder). Außerdem wurde der 200 E für den Export nach Italien gebaut. Diese Fahrzeugfamilie trug als erste in der Geschichte der Stuttgarter Marke ab 1993 den Namen E-Klasse. Der Nachfolger der Baureihe W123 kündigte sich jedoch als „Mittlere Mercedes-Klasse“ an. Darin spiegelte sich die Ära der Modelloffensive im Programm von Mercedes-Benz wider, denn seit 1982 gab es wieder einen Typ 190 (W201), der allerdings als Vorläufer der C-Klasse unterhalb der E-Klasse in einem Markensegment positioniert wurde, das bei Mercedes-Benz Kompaktklasse hieß. Im September 1985 kam dann auch ein Kombi, das T-Modell auf dem Markt. Im März 1987 folgte das Coupé, im September 1991 ein viersitziges Cabriolet. Sonderfahrzeuge mit längerem Radstand, bis zu sechs Türen, und Kranken- und Bestattungswagenaufbauten komplettieren das Angebot, wobei letztere von externen Firmen (z. B. Miesen, Binz, Rappold, Pullmann, Stolle, Welsch) auf Basis der Chassis mit kurzem (F124) oder langem Radstand (VF124) gebaut werden.

Der W124 übernahm Elemente des W201, setzte dabei aber eigenständige Maßstäbe in der Technik und im Design. Parallelen zur Kompaktklasse bestanden zum Beispiel in der Verwendung hochfester Stahlbleche sowie anderer gewichtsreduzierter Materialien. Trotz dieses Leichtbaus wurde die Fahrzeugsicherheit verbessert. Als Messlatte dienten der W201 und die S-Klasse W126. Der Fahrgastraum der Baureihe 124 zeichnete sich durch hohe Seitenaufprall- und Überschlagfestigkeit aus und war mit ausgeklügelten Deformationszonen im Vorbau und im Heck versehen. Das Kriterium des asymmetrischen Frontalaufpralls mit 40 Prozent Überdeckung und 55 km/h wurde jetzt auch von den Limousinen der mittleren Baureihe erfüllt. Außerdem wurden mögliche Kontaktzonen zum Schutz von Fußgängern und Zweiradfahrern stoßnachgiebig konzipiert.

 

Datei:Mercedes-Benz W124 front 20080808.jpg
W124
Hersteller: Daimler-Benz
Verkaufsbezeichnung: 200–500
(bis 1993),
E-Klasse
(ab 1993)
Produktionszeitraum: 1984–1997
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, viertürig
Kombi, fünftürig
Coupé, zweitürig
Cabrio, Stoffverdeck
Motoren: Ottomotoren:
2,0–6,0 Liter
(77–280 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,0 Liter
(53–108 kW)
Länge: 4790 (4765) mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 1425 mm
Radstand: 2799 (2715) mm
Leergewicht: 1260–1710 kg
Vorgängermodell: Mercedes-Benz W123
Nachfolgemodell: Mercedes-Benz W210

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Preisliste Mercedes-Benz W124, 12/1984 [pdf]

Preisliste Mercedes-Benz W124, 4/1985

Preisliste Mercedes-Benz W124, 9/1985 [pdf]

Preisliste Mercedes-Benz W124, 12/1985 [pdf]

Preisliste Mercedes-Benz W124, 9/1986

Preisliste Mercedes-Benz W124, 3/1987

Preisliste Mercedes-Benz W124, 6/1987

Preisliste Mercedes-Benz W124, 9/1987

Preisliste Mercedes-Benz W124, 2/1988

Preisliste Mercedes-Benz W124, 9/1988

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Preisliste Mercedes-Benz W124, 9/1989

Preisliste Mercedes-Benz W124, 1/1990

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Preisliste Mercedes-Benz W124, 10/1990

Preisliste Mercedes-Benz W124, 1/1991

Preisliste Mercedes-Benz W124, 3/1991

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Preisliste Mercedes-Benz W124, 2/1992

Preisliste Mercedes-Benz W124, 10/1992

Preisliste Mercedes-Benz W124, 1/1993

 

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