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STICHTAG 18. AUGUST 1925:GRÜNDUNG VON FORD IN DEUTSCHLANDVor 85 Jahren wurde das Unternehmen ins Handelsregister eingetragen

KÖLN/BERLIN, 9. August 2010 – Historisches Datum für Ford in Deutschland: Am 18. August 1925 wurde das Unternehmen "Ford Motor Company Aktienge-sellschaft" in Berlin in das Handelsregister eingetragen. Zum Aufsichtsratsvor-sitzenden wurde Edsel Ford, der Sohn des Firmengründers Henry Ford I, bestellt. Als Geschäftszweck benannte die neue Firma die "Herstellung, den Kauf, den Umsatz oder Handel" mit technischen Gegenständen. Das waren nach dem dama-ligen Verständnis neben Automobilen "Transportmittel jeglicher Gattung ohne Rücksicht auf die Art des Antriebs". Die neue AG hatte zum Start ein Aktienkapital von fünf Millionen Reichsmark aufzuweisen.

Zum Jahresbeginn 1926 mietete das junge Unternehmen Produktionshallen im Berliner Westhafen an, in denen ab dem 1. April 30 Beschäftigte aus importierten Fahrzeugteilen die ersten T-Modelle (Tin Lizzie) zusammenschraubten – der Beginn der Ford-Fahrzeugfertigung in Deutschland. Seitdem hat Ford in seinen Werken in Deutschland und in Belgien mehr als 40 Millionen Fahrzeuge produziert.

1929 erfolgte dann durch das Engagement des damaligen Kölner Oberbürger-meisters und späteren ersten Bundeskanzlers Dr. Konrad Adenauer die Ansiedlung im Kölner Norden, wo im Stadtteil Niehl am 4. Mai 1931 das erste Fahrzeug – ein A-Modell – vom Band lief 

85 Jahre nach der Unternehmensgründung zählt Ford zu den führenden Automobilherstellern in Deutschland. An den Standorten Köln, Saarlouis sowie Genk und Lommel in Belgien beschäftigt das Unternehmen heute rund 29.000 Mitarbeiterin-nen und Mitarbeiter. Sowohl in Nordrhein-Westfalen als auch im Saarland stellt das Unternehmen die größten Automobilwerke. Darüber hinaus ist Köln seit 1998 Sitz der Ford-Europazentrale, die von hier aus 51 Märkte betreut – von Albanien bis Usbekistan. Ford hat in Europa rund 66.000 Beschäftigte.

Alleine in Köln beschäftigt die Ford-Werke GmbH 17.300 Menschen aus mehr als 50 Nationen; in Saarlouis sind es weitere 6.500. Die beiden Fahrzeugwerke Köln und Saarlouis sind auf eine Jahreskapazität von jeweils 400.000 Fahrzeugen ausge-legt. Mit der ebenfalls zur Kölner Ford-Werke GmbH zählenden Fertigungsstätte im belgischen Genk in der Provinz Limburg baut das Unternehmen jährlich über eine Million Autos.

Ford in Deutschland ist heute mehr denn je exportorientiert: Rund 80 Prozent der Fahrzeuge werden von Köln und Saarlouis in über 60 Länder ausgeführt – bis nach Japan, Neuseeland, Australien und Südafrika.

In Deutschland ist Ford durch seine – zumeist mittelständischen – Vertriebspartner an 1.885 Standorten zwischen Kiel und Konstanz, Freiburg und Frankfurt/Oder vertreten. Die Ford-Händler und Werkstätten haben insgesamt über 40.000 Beschäftigte.

Quelle: Ford Presse

REKORD BEI FORD IM SAARLAND: 12 MILLIONEN FAHRZEUGE SEIT 1970 PRODUZIERT

• Kompetenzzentrum für den neuen Ford Focus
• Drei Milliarden Euro bisher in den Standort investiert

SAARLOUIS, 26. August 2010 – Produktionsrekord im Ford-Werk Saarlouis: Das 12millionste Fahrzeug – ein weißer Ford Focus – lief am Donnerstag, 26. August 2010, im Saarland vom Band. Gewürdigt wurde das Jubiläum im Beisein des saarländischen Landeswirtschaftsministers Dr. Christoph Hartmann mit einer Feierstunde in der Montagehalle der Ford Focus-Fertigung.

Die Rekordproduktion von der zwölf Millionen Fahrzeugen erzielte das Werk Saarlouis der Kölner Ford-Werke GmbH in den zurückliegenden 40 Jahren seit der offiziellen Eröffnung der Fertigungsstätte durch Henry Ford II. am 11. Juni 1970.

Der saarländische Wirtschaftsminister Dr. Christoph Hartmann führte aus: "Zwölf Millionen Ford-Autos sind ein herausragender Unternehmenserfolg. Darüber können sich Management und die Belegschaft freuen. Wir im Saarland können zu Recht stolz sein auf den Weltkonzern Ford, der vor 40 Jahren unser Bundesland als Standort für eines seiner wichtigsten Fahrzeugwerke ausgewählt hat. Ford gehörte damals – und zählt auch heute noch – zu den Motoren der Wirtschaft im Saarland. Das Kölner Unternehmen mit der amerikanischen Mutter sorgte maßgeblich für den Strukturwandel an der Saar."

In seiner Ansprache unterstrich Werkleiter Karl J. Anton die Bedeutung des Werks Saarlouis für den globalen Ford-Konzern: "Saarlouis ist einer der Eckpfeiler für Ford. Die Beschäftigten haben den speziellen Ford-Spirit, mit dem sie über mehr als 40 Jahre erfolgreich im weltweiten Wettbewerb Fahrzeuge bauen. Im Rahmen unserer „ONE Ford“ Strategie stellen wir sicher, dass wir global – und auch hier in Saarlouis – unsere Stärken und Mittel noch wirksamer einsetzen."

Unter den bis heute bei Ford in Saarlouis produzierten Modellen befindet sich auch der legendäre Ford Capri, der zwischen 1971 und 1975 an der Saar vom Band lief. In Saarlouis wurden auch der Ford Fiesta (1976 bis 1980) und der Ford Orion (1983 bis 1993) produziert. Die beiden Modelle Ford Escort (1970 bis 1998) und seit 1998 der Ford Focus sorgten für die herausragenden Kapitel in der Erfolgsgeschichte. Abgerundet wird die Fahrzeugpalette durch den Ford Kuga (ab 2/2008), die schnellsten Varianten des Ford Focus - Ford Focus ST (ab 10/2005), RS (ab 01/2009) und RS 500 (ab 05/2010) – und den Ford C-MAX (ab 06/2003), der zukünftig im Ford-Werk Valencia/Spanien gebaut wird.

Quelle: Ford Presse