Zum 40-Jahre-Jubiläum hat Ford eine limitierte Sonderedition aufgelegt, die Fans mit einer speziellen Farbgebung in Nostalgie schwelgen lässt. Die Lackierung in „Frozen White“ wird mit schwarzen Design-Elementen an Dach, Schulterlinie und im Seitenschweller kontrastiert und verweist so auf die erste Modellgeneration des Camper-Vans, die vor 40 Jahren mit dieser besonderen Schwarz-auf-Weiß-Optik an den Start ging. Die Preise für das Sondermodell starten bei 89.646,65 Euro (unverb. Preisempfehlung, inkl. MwSt.)
Um diese Analogien zu verdeutlichen und bei so manchem Caravan-Salon-Besucher nostalgische Gefühle zu wecken, hat sich Ford Pro etwas Besonderes ausgedacht: Direkt neben dem Sondermodell steht auf dem Ford-Stand ein Original-Nugget der ersten Generation aus dem Jahr 1986. Bevor dieses Camper-Schmuckstück zum heimlichen Star der Messe werden konnte, musste es aufwendig restauriert werden. Musiker und Extrem-Sportler Joey Kelly begleitete die Restaurierung und legte sogar selbst Hand an.
Was alles am Nugget-Klassiker zu restaurieren war und warum Joey Kelly das Basisfahrzeug Ford Transit liebt, zeigt die Ford Pro Miniserie auf YouTube.
Nugget-Sondermodell ergänzt ohnehin schon breites Varianten-Spektrum
Beim aktuellen Sondermodell zieht sich das schwarz-weiße Farbspiel auch durch den Innenraum. Die warmweiße Oberfläche der Möbel wird exklusiv mit einer dunklen Arbeitsplatte und schwarzen Schließgriffen an Schränken und Schubladen kombiniert.
In seiner inzwischen fünften Generation bietet der Nugget eine Varianz wie in keiner Modellreihe zuvor. Den Kult-Camper gibt es in den Ausstattungslinien Titanium und Active, mit 8-Gang-Automatik oder manuellem 6-Gang-Getriebe, mit Vorder- oder Allradantrieb und in drei Diesel-Motorisierungen mit 100 kW (136 PS), 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS). Und zum ersten Mal hat Ford Pro den Nugget auch elektrifiziert. Als Plug-in-Hybrid kann er rein elektrisch fahren und bringt 171 kW (233 PS) auf die Straße.
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Zudem haben Kunden die Wahl zwischen zwei Radständen: Die L1-Variante ist 5,05 Meter lang, als L2 ist der Nugget 40 Zentimeter länger. Bei den L2-Modellen können sie sich entscheiden zwischen der Serienausstattung mit mehr Stauvolumen in der Küche (plus 85 Liter gegenüber L1) sowie größerem Kleiderschrank (plus 200 Liter) und der Option mit fest integrierter Toilette.
Ein Zuhause auf vier Rädern
Ebenso vielseitig zeigt sich der Nugget beim Dachkonzept: Ab diesem Sommer ist die neue Modellreihe wieder mit Hochdach erhältlich. Es erweitert nicht nur Schlaf- und Stauraum, sondern macht die neue Nugget-Generation auch vollständig winterfest.
Um Kultstatus zu erreichen, sind allerdings auch Dinge wichtig, die sich über Jahrzehnte nicht ändern, sondern Traditionen fortschreiben. So hält auch die neue Modellreihe am charakteristischen Drei-Raum-Konzept samt L-förmiger Küche im Heck fest. Und auch die fünfte Nugget-Generation produziert Ford – wie die vier davor – zusammen mit den Camper-Spezialisten von Westfalia. Dieses Gesamtpaket macht den Nugget für seine Fans zum Kult-Camper und vor allem zu viel mehr als einem Fahrzeug – zu einem Zuhause auf vier Rädern.
„Unser Ford Nugget hat sich in den vergangenen Jahrzehnten eine treue Fan-Basis aufgebaut und bei den Camper-Vans absoluten Kultstatus erreicht“, betont Wilhelm Buchmüller, Ford Pro Direktor für Deutschland, Österreich und die Schweiz. „In der aktuellen Nugget-Generation bieten wir so viele Ausstattungsvarianten wie noch nie und zum runden Geburtstag sogar ein Sondermodell. Es vereint viel smarte Technik und Camper-Komfort mit etwas nostalgischem Flair. Wir schreiben die 40-jährige Erfolgsgeschichte des Nugget also mit neuen, spannenden Kapiteln fort.“
WLTP-Energieverbrauch des Ford Nugget: Alle Ford Transit-Varianten sind in Deutschland als Lkw homologiert.
Weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie