Die Bezeichnung „Super Veloce“, was so viel wie „Superschnell“ bedeutet, wurde 1971 beim Miura SV eingeführt und begründete eine Tradition, die eines der leistungsstärksten V12-Modelle von Lamborghini über fünf Jahrzehnte prägte. Auf den Miura SV folgten der Diablo SV (1995), der Murciélago LP 670-4 Super Veloce (2009) und der Aventador SV (2015). Der Revuelto SV ist das neueste Kapitel in einer der berühmtesten Lamborghini-Baureihen.
„Die Super Veloce-Baureihe zählt zu den legendärsten in der Geschichte von Lamborghini und war einigen unserer extremsten V12-Modelle vorbehalten“, sagte Stephan Winkelmann, Vorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini. „Mit dem Revuelto SV führen wir diese Tradition fort und heben unser V12-Flaggschiff auf ein neues Niveau an Leistung und Fahrgefühl. Diesen Meilenstein gemeinsam mit unseren Top-Kunden und -Enthusiasten in unserem größten globalen Markt im The Quail zu feiern, ist der perfekte Rahmen, um das nächste Kapitel der SV-Geschichte einzuläuten.“
Mit einer Systemleistung von 1.065 PS (1.050 PS) ist der Revuelto SV der stärkste und am schnellsten beschleunigende Serien-Lamborghini, der jemals in Sant’Agata Bolognese gebaut wurde. Angetrieben von einem V12-Saugmotor in Kombination mit drei Elektromotoren und einer neuen Hochleistungsbatterie, beschleunigt er in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 345 km/h. Mit 50 PS (49 PS) mehr als der Revuelto und einer optimierten Aerodynamik, die für mehr Abtrieb, präziseres Handling und verbesserte Rundenzeiten auf der Rennstrecke sorgt, treibt der Revuelto SV Lamborghinis Strategie der Höchstleistung voran und überzeugt gleichzeitig durch Präzision, Reaktionsschnelligkeit und ein intensives Fahrerlebnis.
Der Revuelto SV teilte sich die Bühne mit dem Temerario Tricolore und dem Urus SE Performante und präsentierte so Lamborghinis komplette Hybridpalette. Der Temerario Tricolore zelebriert Lamborghinis italienisches Erbe mit einer einzigartigen Ad-Personam-Ausstattung, inspiriert von italienischer Handwerkskunst und Design. Der Urus SE Performante setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und ist mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h das schnellste Super-SUV der Welt.
Das Erbe des V12-Motors wurde auch mit einer eigenen Diablo-Klasse bei The Quail gewürdigt. Gezeigt wurden 30 Diablo-Modelle aus den Jahren 1994 bis 2001, darunter mehrere Diablo SV, die Meilensteine in der Entwicklung der Super Veloce-Baureihe darstellen. Die Ausstellung unterstrich Lamborghinis V12-Tradition und verdeutlichte, wie der Revuelto SV diese Tradition in eine neue Ära der Leistungsfähigkeit führt.
Über das gesamte Wochenende hinweg begrüßt Lamborghini Kunden, Sammler und VIP-Gäste in der exklusiven Lamborghini Lounge Monterey, direkt neben dem legendären Pebble Beach Golf Links. Dort können die Gäste die neuesten Modelle des Unternehmens erleben, darunter den Revuelto SV, den Temerario und den Urus SE Performante. Am Sonntag, dem 16. August, feiert Lamborghini den 60. Geburtstag des legendären Miura mit über 40 ausgestellten Exemplaren auf dem dritten Fairway des Pebble Beach Concours d'Elegance – die größte Miura-Ansammlung aller Zeiten. Highlight der Ausstellung ist der neu enthüllte Revuelto Miura 60° Homage, eine auf 99 Exemplare limitierte Sonderedition, die dem ersten Supersportwagen der Welt Tribut zollt.
Unternehmensinformationen
Automobili Lamborghini, 1963 in Sant’Agata Bolognese bei Bologna gegründet, zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Luxus-Supersportwagen und prägt die Zukunft dieses Segments durch kompromisslose Leistung, Design und Emotionen. Verwurzelt in einer hundertprozentig italienischen Identität und getragen von einer globalen Gemeinschaft, die von Leidenschaft, Handwerkskunst und Engagement angetrieben wird, vereint das Unternehmen technologische Innovation mit authentischer Rennsport-DNA. Der Motorsport dient dabei sowohl als strategisches Labor als auch als zentraler Ausdruck der Marke.
Von legendären Modellen wie Miura, Countach, Diablo und Aventador bis hin zu limitierten Editionen wie dem Sesto Elemento und Fenomeno Lamborghini hat durch Seltenheit, Individualisierung und handwerkliche Perfektion stets dauerhaften Wert geschaffen. Heute ist die Modellpalette, die ausschließlich aus Hybridfahrzeugen besteht, in drei Hauptmodellfamilien gegliedert: Revuelto , das erste HPEV mit einem V12-Motor; Urus SE , der erste Plug-in-Hybrid-Super-SUV; und Temerario , der Maßstab für V8-Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in seiner Kategorie. Aus jeder Familie stammen die extremsten Versionen, wie zum Beispiel der Urus SE Performante. , ein authentischer Ausdruck der Marke und ihrer leistungsorientiertesten Seele.
Mit über 3.000 Mitarbeitern und einem Netzwerk von 186 Händlern in 57 Ländern wächst Automobili Lamborghini weiterhin verantwortungsvoll durch langfristige Visionen, Innovation und Nachhaltigkeit.
[1] Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen befinden sich im Typgenehmigungsverfahren.
[2] Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen befinden sich im Typgenehmigungsverfahren.
[3] Revuelto (WLTP): Energieverbrauch (gewichtet kombiniert): 4,7 kWh/100 km + 15 l/100 km; CO₂- Emissionen (gewichtet kombiniert): 350 g/km; CO₂ - Klasse (gewichtet kombiniert): G; CO₂ - Klasse mit entladener Batterie: G; Kraftstoffverbrauch mit entladener Batterie (kombiniert): 17,9 l/100 km
[4] Urus SE (WLTP): Energieverbrauch (gewichtet kombiniert): 21,4 kWh/100 km + 5,71 l/100 km; CO₂- Emissionen (gewichtet kombiniert): 140 g/km; CO₂ - Klasse (gewichtet kombiniert): E; CO₂ - Klasse mit entladener Batterie: G; Kraftstoffverbrauch mit entladener Batterie (kombiniert): 12,9 l/100 km
[5] Temerario (WLTP): Energieverbrauch (gewichtet kombiniert): 6,4–4,3 kWh/100 km plus 11,2–10,3 l/100 km; CO₂- Emissionen (gewichtet kombiniert): 272–252 g/km; CO₂ - Klasse (gewichtet kombiniert): G; CO₂ - Klasse mit entladener Batterie: G; Kraftstoffverbrauch mit entladener Batterie (kombiniert): 14 l/100 km
[6] Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen befinden sich im Typgenehmigungsverfahren.