Der Škoda Epiq 55 First Edition bietet eine Reihe exklusiver Designmerkmale, die innerhalb der neuen Baureihe ausschließlich dieser Variante vorbehalten sind. Dazu gehören Akzente in Orange an den Außenspiegelgehäusen, an der Zierleiste oberhalb der Seitenfenster sowie jeweils einem Lufteinlass an der Front- und der Heckschütze. Auch die exklusiven schwarzen 20-Zoll-Leichtmetallräder Macaw ziert ein oranger Streifen. Die Dachreling ist in hochglänzendem Schwarz ausgeführt, ebenfalls schwarz sind die Schriftzüge und ein First Edition-Emblem. Serienmäßig ist die Lackierung in Marble-Grau, optional sind die Farben Timiano-Grün, Aluminium-Silber Metallic und Platinum-Weiß Metallic erhältlich, alle mit einem Dach in der Kontrastfarbe Mystery-Schwarz Perleffekt. Auf Wunsch gibt es den Epiq First Edition außerdem komplett in Mystery-Schwarz Perleffekt.Im Innenraum des Škoda Epiq 55 First Edition gehören zur Design Selection First Edition orangefarbene Sicherheitsgurte und Kontrastnähte, ein schwarzer Dachhimmel, sportliche Pedalabdeckungen in Edelstahloptik sowie Türeinstiegsleisten mit einem Epiq-Schriftzug. Zum Serienumfang zählt zudem das Ausstattungspaket Licht & Sicht, das die Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, den Dynamischer Fernlichtassistent (Dynamic Light Assist) sowie Abbiege- und Schlechtwetterlicht umfasst. Ebenfalls serienmäßig sind das Paket Komfort unter anderem mit beheizbaren Vordersitzen, beheizbarem Lenkrad, 2-Zonen-Climatronic und getönten hinteren Seiten- und Heckscheibe (Sunset) sowie das Paket Technik, das unter anderem den schlüssellosen Fahrzeugzugang KESSY, Fahrprofilauswahl, Rückfahrkamera und die Phonebox mit induktiver Ladefunktion bietet. Der Epiq ist das erste Škoda Modell, das auf der neuen MEB+-Plattform basiert, und das erste vollelektrische Modell der Marke mit Frontantrieb. Im Epiq First Edition leistet der Elektromotor 155 kW (211 PS) und liefert ein Drehmoment von 290 Nm. In Kombination mit der 55-kWh-Antriebsbatterie ermöglicht er eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern.Neben der First Edition ist der Škoda Epiq aktuell in den Ausstattungslinien Essence und Selection bestellbar (Škoda Epiq 55 155 kW (211 PS) Essence: Stromverbrauch (kombiniert): 13,7 – 13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Škoda Epiq 55 155 kW (211 PS) Selection: Stromverbrauch (kombiniert): 13,9 – 14,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A).
Škoda Auto
› steuert mit der Next Level Škoda Strategy erfolgreich durch das neue Jahrzehnt;
› strebt an, bis zum Ende des Jahrzehnts zu den drei absatzstärksten Marken in Europa zu gehören, mit einem attraktiven Angebot an BEV- und Hybrid-Fahrzeugen sowie Modellen mit Verbrennungsmotor, die Kunden das Beste aus beiden Welten bieten;
› erschließt gezielt Potenziale auf wichtigen Wachstumsmärkten wie Indien, Vietnam und in der ASEAN-Region;
› bietet seinen Kunden aktuell 14 Pkw-Modellreihen an: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Epiq, Elroq, Enyaq, Peaq, Slavia, Kylaq und Kushaq;
› lieferte 2025 weltweit über 1.040.000 Fahrzeuge an Kunden aus;
› gehört seit mehr als 30 Jahren zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller;
› ist Teil der Markengruppe CORE. Dieser organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns verfolgt das Ziel, gemeinsam zu wachsen und die Gesamteffizienz der fünf Volumenmarken deutlich zu steigern;
› fertigt und entwickelt selbstständig Komponenten wie MEB-Batteriesysteme, Motoren und Getriebe für andere Marken des Volkswagen Konzerns;
› unterhält drei Standorte in Tschechien; hat Fertigungskapazitäten unter anderem in Spanien, der Slowakei und Kasachstan, vornehmlich über Konzernpartnerschaften, sowie in Vietnam und in der Ukraine mit einem lokalen Partner;
› beschäftigt circa 40.000 Mitarbeiter weltweit und ist auf rund 100 Märkten vertreten.Die Škoda Auto Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.250 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke Škoda in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2025 wurden in Deutschland 226.472 neue Škoda Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 7,9 Prozent. Damit war Škoda nicht nur im siebzehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.