| 1. Stelle = Abgasnorm |
| A |
Österreich |
| C |
Euro 1 |
| E |
Euro |
| S |
Schweden A10/A11 |
| X |
D3/D4; 96/69/EG |
| Y |
Euro 3; 98/69/EG |
| Z |
Euro 4; 98/69/EG |
| leer |
keine Schadstoffklasse |
| |
|
| 2.-3. Stelle = Hubraumklasse (ccm) |
| 10 |
1000ccm |
| 13 |
1300ccm |
| 16 |
1600ccm |
| 18 |
1800ccm |
| 20 |
2000ccm |
| 30 |
3000ccm |
| |
|
| 4. Stelle = Verdichtung |
| G |
< 8,5:1 |
| L |
8,5-9,0:1 |
| N |
9,0-9,5:1 |
| S |
9,5-10,5:1 |
| X |
10,5-11,5:1 |
| Y |
> 11,5:1 |
| D |
Diesel |
| |
|
| 5.-6. Stelle = Gemischbildung |
| E |
Einzeleinspritzung |
| H |
Direkteinspritzung |
| NG |
Natural Gas |
| V |
Vergaser |
| Z |
Zentraleinspritzung |
| |
|
| evtl. weitere Stellen |
| F |
Fahrzeuge für Behörden |
| H |
Hohe Leistung |
| I |
Irmscher |
| J |
Angepasste Leistung |
| K |
Komprexaufladung |
| L |
Niedrige Leistung |
| P |
Kanalabschaltung Twinport |
| R |
Erhöhte Leistung |
| T |
Turboaufladung |
| V |
Volumenmodell |
| 1 |
I-Motor |
| 2 |
II-Motor |