Den Daihatsu Charade gab es auch als Sondermodell in Europa als 101 PS (74 kW) starker GTti Sport.
Von diesem Modell wurden 2500 Einheiten geliefert, damit eine Homologation für den Rally Sport möglich war. Mit einer Literleistung von über 100 PS/Liter war der Charade GTti Sport damals Rekordhalter für Serienfahrzeuge in diesem Bereich. In Japan leistete das Modell 105 PS (77 kW). 1993 wurde das Schrägheck durch den Nachfolger ersetzt, die Limousine wurde noch bis 1994 weiter angeboten.
Diese Generation wurde während der kurzen Zeit, in der Daihatsu Modelle in den USA verkaufte, auch dort angeboten.
In Japan wurde die Limousine als Daihatsu Charade Social angeboten, auf anderen Märkten nur als Daihatsu Social.
Zum Stichtag 1. Januar 2023 waren laut KBA in Deutschland noch 22 Charade GTti angemeldet.
In der Schweiz sind laut Typenscheine.ch zum Stichtag 28. Oktober 2023 noch 14 Charade GTti angemeldet.