| Technische Daten BMW 501 1952-1958 (Barockengel) | |
| Länge mm | 4730 |
| Breite mm | 1780 |
| Höhe mm | 1530 |
| Bodenfreiheit mm | 180 |
| Motor | Sechszylinder-Reihen-Viertakt |
| ccm | 1971 |
| PS | 65 |
| kW | 48 |
| Getriebe | 4-Gang man./vollsynchronisiert |
| Heckantrieb | |
| Karosserie mit Kastenrahmen verschweißt | |
| Einzelradaufhängung | |
| Dreieckslenker | |
| Banjoachse mit Hypoidantrieb hinten | |
| Doppel-Längsschwingen | |
| Einstellbare Drehstäbe und Teleskopstoßdämpfer | |
| Vierrad-Öldruckbremse | |
| Bremsfläche 1230qcm | |
| Mechanische Handbremse auf Hinterräder wirkend | |
| Radstand mm | 2835 |
| Spur vorne mm | 1330 |
| Spur hinten | 1416 |
| Wendekreis m | 11 |
| Leergewicht kg | 1410 |
| Tankinhalt Ltr. | 70 |
| Kühlwassermenge Ltr. | 7,5 |
| Ölmenge im Kurbelgehäuse Ltr. | 5,5 |
| Batterie | 12V/56Ah |
| Bereifung | 6,40-15 |
| Kraftstoffverbrauch nach DIN 70030 | 11,1Ltr./100km |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 135 |
| Serienmäßige Lackierungen | nachtblau, cortinagrau, staubgrün, steppengrün |
| velorrot, schwarz | |
| Lackierung (gegen Aufpreis) | silberbeige metallisè, stahlblau metallisè |