Der Alpina XB7 ist ein Sport Utility Vehicle des Kleinserienherstellers Alpina Burkard Bovensiepen auf Basis des 2018 vorgestellten BMW X7.
Geschichte
Im Gegensatz zum X5 und zum X6 bietet BMW M keine sportliche M-Variante auf Basis des X7 an. Stattdessen präsentierte Alpina im Mai 2020 den XB7. Seit Dezember 2020 wird das in Deutschland ab 155.200 Euro erhältliche SUV an die Kunden ausgeliefert. Eine überarbeitete Version wurde zeitgleich mit der des X7 im April 2022 vorgestellt. Im Dezember 2022 kam sie in Deutschland zu Preisen ab 170.500 Euro in den Handel; die Front hat seitdem wie beim X7 auch eine deutlich andere Optik, die Armaturentafel ein Curved Display.
Weil der XB7 im Gegensatz zu den anderen Alpina-Modellen nicht in Buchloe, sondern in Spartanburg gefertigt wird, endete die Produktion nicht mit der Übergabe der Markenrechte Alpinas an BMW Ende 2025. Stattdessen soll das SUV bis Ende 2026 gebaut werden, zuletzt in der auf 120 Exemplare limitierten Version Manufaktur.
Technische Daten
Angetrieben wird der XB7 von einem 457 kW (621 PS) starken 4,4-Liter-V8-Ottomotor des Typs BMW N63. Auf 100 km/h soll das SUV in 4,2 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 290 km/h an. Im Herbst 2022 wurde auch der XB7 auf den neueren V8 BMW S68 umgestellt.
Zulassungszahlen
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 181 Alpina XB7 neu zugelassen worden. Mit 74 Einheiten war 2024 das erfolgreichste Verkaufsjahr.