2023-09-11: Der neue PEUGEOT E-308 SW*: Vollelektrische Kombi-Variante ab sofort bestellbar

Rüsselsheim am Main, den 11.09.2023.

2023 Peugeot e 308 SWNach dem neuen vollelektrischen PEUGEOT E-308* (Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT E-308* mit Elektromotor 115 kW (156 PS): 15,61 – 14,91; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 01) ist nun auch die Kombi-Variante, der PEUGEOT E-308 SW* bestellbar.

Der PEUGEOT E-308 SW* ist mit einem markanten Design, dem PEUGEOT i-Cockpit® sowie neuesten Fahrerassistenzsystemen und modernsten Motorisierungen ausgestattet.

Zudem bietet er mit 548 Liter und bei umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1.574 Liter Kofferraumvolumen viel Platz. Der neue PEUGEOT E-308 SW* ist ab 45.765 Euro UVP in der Ausstattungsvariante Allure erhältlich.

Christian Dietsch, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „Auf dem Weg zu ‚Carbon Net Zero‘ arbeitet PEUGEOT fortlaufend daran, die Modellpalette mit alternativen Antrieben auszustatten. Der PEUGEOT E-308 SW* ist eine 100 Prozent elektrische Lösung, um im Alltag emissionsfrei mobil zu sein. Der Kombi bietet Fahrerinnen und Fahrern mit individuellen Bedürfnissen viel Stauraum, Komfort und Flexibilität ohne Kompromisse.“

Das Design des neuen PEUGEOT E-308 SW* ist durch die dynamische und elegante Linienführung geprägt. Die längere Frontpartie betont die Silhouette, die Konturen sind elegant und markant, und das neue Wappen der Löwenmarke ziert die Mitte des Kühlergrills. Vorne umrahmt die charakteristische Lichtsignatur die Matrix-LED-Frontscheinwerfer, die die Zugehörigkeit des PEUGEOT 308 in die Modellfamilie von PEUGEOT unterstreicht, ebenso wie die LED-Scheinwerfer mit drei Krallen am Heck.
Das neue 18-Zoll-Aluminiumrad (45,7 cm) wurde speziell für die 100-prozentige Elektroversion* des PEUGEOT 308 und PEUGEOT 308 SW entwickelt. Seine aerodynamische Effizienz ist mit dem Ziel konzipiert, die Leistung und Reichweite zu optimieren.

Neueste Elektromotorentechnologie

Auch der neue PEUGEOT E-308 SW* wird mit einem Elektromotor mit 115 kW (156 PS) angeboten und verfügt über ein Drehmoment von 270 Nm. Der neue Elektromotor sorgt für leise, vibrationsfreie Fahrten, ohne lokale CO2-Emissionen.

Das Automatikgetriebe des PEUGEOT E-308 SW* optimiert die Reichweite und bietet gleichzeitig ein hohes Leistungsniveau mit einem für Elektromotoren typischen Reaktionsverhalten.
Die Batterie 54 kWh (51 kWh Kapazität) hat eine neue chemische Zusammensetzung (80 Prozent Nickel – 10 Prozent Mangan – 10 Prozent Kobalt), die mit 400 Volt arbeitet und eine Reichweite von bis zu 408 km1 (nach WLTP-Protokoll) ermöglicht.

Breite serienmäßige Ausstattung für den PEUGEOT E-308 SW*

Der neue PEUGEOT 308 SW* kann ab sofort in einer vollelektrischen Version in den Ausstattungsvarianten Allure und GT bestellt werden.
Der PEUGEOT E-308 SW bietet folgende umfangreiche Serienausstattungen und weitere Optionen:

  • Farben: Avatar Blau (serienmäßig), Perla Nera Schwarz, Selenium Grau, Okenit Weiß, Artense Silber und Elixir Rot
  • PEUGEOT Matrix-LED- Scheinwerfer (serienmäßig für GT)
  • Fahrmodischalter mit Auswahl zwischen den Fahrmodi Eco, Normal und Sport
  • PEUGEOT i-Cockpit® der neuesten Generation mit kompaktem Lenkrad, digitalem 3D- Kombiinstrument (serienmäßig für GT), multifunktionalem 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm) und anpassbaren i-Toggles sowie dem Infotainmentsystem PEUGEOT i-Connect Advanced
  • Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, z. B. Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC inkl. Active Safety Brake Plus
  • Einparkhilfe vorn, akustisch und visuell (serienmäßig für GT)
  • Dachreling in hochglänzendem Schwarz (serienmäßig für GT)
  • Lenkradheizung und beheizbare Sitze vorne
  • Rücksitzbank und -lehne 40/20/40 geteilt umklappbar, „Magic Flat“-System mit Bedienelement im Kofferraum (serienmäßig)
  • Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit Jalousie (optional für GT)
  • 18 Zoll (46 cm) Leichtmetallfelgen „Ottawa”
  • Allwetterreifen (optional)
  • Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung
  • Dreiphasiger On-Board-Charger mit 11 kW
  • Vorkonditionierungsfunktion

Der neue PEUGEOT E-308 SW* wird ebenso wie der PEUGEOT E-308* im Werk Mulhouse in Frankreich produziert.

 

* Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT E-308 mit Elektromotor 115 kW (156 PS): 15,61 – 14,91 (kombiniert)
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 01

Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT E-308 SW mit Elektromotor 115 kW (156 PS): 15,71 – 15,11 (kombiniert)
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 01

1 Für alle Elektroversionen wurden die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach dem neu eingeführten Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen wird. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.
Die Angaben zu Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

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