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Lexus

 

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Lexus technische Daten, Ausstattungen, Preislisten, Motorcodes, Typcodes, Informationen, Presseberichte

Tipps und Infos zu Lexus Gebrauchtwagen, Jahreswagen und Oldtimern

Lexus (Plural: „Lexus“) ist die erste japanische Premium-Automobilmarke und gehört zum Toyota-Konzern. Unter der Marke Lexus werden in Europa derzeit (2007) sechs Modellreihen (IS, GS, LS, SC, RX) im Premiumsegment vertrieben, die angefangen bei der Mittelklasse (Lexus IS) bis zur Oberklasse (Lexus LS) reichen.

Lexus positioniert sich auf dem europäischen Markt in direkter Konkurrenz zu den Fahrzeugen der modellspezifisch gleichen Fahrzeugklasse insbesondere der lokalen Marken Mercedes-Benz, BMW, Audi und Jaguar.

Mit dem Lexus LS 400 wurde die Marke Lexus im Jahr 1989 zunächst im US-amerikanischen Markt eingeführt. Bereits im darauffolgenden Jahr begann der Vertrieb in Europa. Seit dem Jahre 2006 werden die bisher als Toyota vertriebenen Fahrzeuge der Oberklasse auch unter Marke Lexus auch in seinem Heimatland Japan vermarktet.

Mit dem LS 400 brachte Lexus ein Fahrzeug auf den Markt, das den Erfolg und die Reputation der Marke begründete. Der neuentwickelte 4-Liter V8-Motor gehörte zum Zeitpunkt seiner Markteinführung zu den kräftigsten, aber auch laufruhigsten Motoren in seinem Segment. Der LS 400 konnte auf dem nordamerikanischen Markt in kurzer Zeit große Marktanteile gewinnen. Später folgten weitere Modelle und Modellvarianten, in den jeweiligen Fahrzeugklassen.

Lexus-Automobile werden in einem eigenen Werk in der japanischen Kleinstadt Tahara gefertigt. Lediglich das Kontingent des Geländewagens RX für den amerikanischen Markt wird im kanadischen Cambridge produziert. Mit dem RX begründete Lexus ein neues Fahrzeugsegment mit, das heute unter dem Namen SUV (Sports Utility Vehicle) bekannt ist.

Lexus ist der einzige Hersteller (2007) im Premiumsegment, der Fahrzeuge mit Hybridmotoren anbietet. Den Trend zu verbrauchs- und emissionsärmeren Fahrzeugen im Premiumsegment setzte Lexus im Jahr 2005 mit der Einführung des Hybridmodelles RX 400h. Im darauf folgenden Jahr wurde das Hybridsystem Lexus Hybrid Drive auch im GS 450h angeboten. 2007 folgte der LS 600h. Lexus Hybrid Drive ist ein System, das generisch als Vollhybrid bekannt ist und in der Kombination von Benzin- und Elektromotor, aber auch durch nur eine dieser Motoren angetrieben werden kann. Dies unterscheidet das System von sogenannten milden Hybriden, wo der Elektromotor lediglich fahrunterstützend tätig ist.

 

Lexus
Logo
Unternehmensform Division/Marke
Gründung 1989
Unternehmenssitz 1, Toyota-chō, Toyota
Aichi 471-8571
Japan
Unternehmensleitung Takeshi Yoshida (Managing Officer), Jim Farley (Vice President)
Branche Automobilhersteller
Produkte Automobile
Website www.lexus.de

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Lexus aus der freien Enzyklopädie WikipediaWikipedia-Logo und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. Auf dieser Seite sind auch Versionen und Autorenangaben verzeichnet.

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Preislisten Lexus

Technische Daten Lexus

 

 

 

Lexus
Anschrift   siehe Toyota Deutschland GmbH
PLZ / Ort  
Land   Deutschland

+++ Presse +++ Presse +++ Presse +++

22.11.2011

Heimpremiere für den neuen GS

Charakterstarker Auftritt mit richtungsweisender Vollhybridtechnik

- Premiere für die neue Ausstattungsvariante F-Sport

- LFA mit Nürburgring-Paket

Köln. Auf der 42. Tokyo Motor Show (30. November bis 11. Dezember 2011) präsentiert Lexus den neuen Lexus GS sowie den Supersportwagen LFA mit Nürburgring-Paket. Die beiden Fahrzeuge unterstreichen die Einzigartigkeit und das Bestreben der Marke Lexus, den Kunden ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.

Lexus GS

Der neue Lexus GS kombiniert ein neues Niveau an Agilität mit einem nochmals gesteigerten Fahrerlebnis in allen Geschwindigkeitsbereichen. Eine neue Frontpartie schärft deutlich die kraftvolle Präsenz der dynamischen Sportlimousine. Das Platzangebot im Innenraum ist nun deutlich großzügiger, ohne dabei die äußeren Abmessungen zu beeinträchtigen.

GS 450h

Als Vorreiter der Premiumlimousinen mit Vollhybridsystem und Hinterradantrieb kombiniert der Lexus GS 450h kraftvolle Fahrleistungen mit außergewöhnlichen Umwelteigenschaften. Der neu entwickelte, reibungsoptimierte und hochverdichtende 3,5-Liter Atkinson-V6-Motor mit Atkinson-Prinzip arbeitet mit einer kombinierten Saugrohr- und Direkteinspritzung. Er verbindet damit die Vorteile beider Systeme und erhöht über den gesamten Drehzahlbereich das Drehmoment und die Effizienz des Antriebs. Der weiterentwickelte Elektromotor ist nun in der Lage, über einen noch größeren Arbeitsbereich hinweg Bremsenergie zurückzugewinnen. Im Zusammenspiel mit den übrigen optimierten Komponenten des Hybridantriebs überzeugt der Antrieb des GS 450h durch eine außerordentlich sanfte und zügige Beschleunigung bei herausragender Kraftstoffeffizienz. So konnte der Durchschnittsverbrauch des neuen Lexus GS 450h um 22 Prozent auf nun 5,9 Liter / 100 km gesenkt werden.

Durch den Einsatz einer kompakteren Hybridbatterie und einer neuen Hinterradaufhängung steigt das Ladevolumen des leicht zugänglichen Gepäckabteils auf 482 Liter an. Zusätzliche Fahrerunterstützung bieten unter anderem eine radarbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, ein Advanced Pre-Crash Safety System und ein Nachtsichtsystem.

Ausstattungsvariante F-Sport

Besonders sportlich zeigt sich der GS in der Ausstattungslinie F-Sport, die mit speziellem Interieur- und Exterieurdesign seinen fahrdynamischen Anspruch zum Ausdruck bringt. Für die Umsetzung dieser Ansprüche bürgt das Lexus Dynamic Handling System LDH. Es kombiniert die aktive Hinterradlenkung DRS (Dynamic Rear Steering) mit der variablen Lenkübersetzung VGRS (Variable Gear Ratio Steering) und der elektrischen Servolenkung EPS (Electric Power Steering). Das System bietet eine optimale Kontrolle über Front- und Hinterräder und sorgt für besonders agile und präzise Fahrmanöver. Für die 19-Zoll-Aluminium-Räder stehen Reifen in verschiedenen Dimensionen zur Verfügung; zusammen mit den innenbelüfteten 18-Zoll-Bremsscheiben ergeben sich dadurch ausgezeichnete Handling- und Bremseigenschaften.

LFA mit Nürburgring-Paket

Daneben präsentiert Lexus auf der Tokyo Motor Show den Hochleistungssportwagen LFA mit dem Nürburgring-Paket. Die Sonderedition des Hochleistungssportwagens richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug konsequent auf den Rennstreckeneinsatz ausrichten und das volle motorsportliche Potenzial des LFA auf abgesperrten Rundkursen ausschöpfen möchten. Dazu wurde unter anderem die Motorleistung des V10 von 412 kW/560 PS auf 420 kW/571 PS angehoben. Die Produktion der Sonderedition startet im kommenden Jahr. Insgesamt ist der LFA auf 500 Exemplare limitiert.

Quelle: Lexus

27.10.2011

LEXUS hat die zufriedensten Kunden

Beste Marke in der ADAC Kundenzufriedenheit 2011

47.000 Motorwelt-Leser urteilten

- Höchste Zufriedenheit mit Auto und Marke

- Sehr gute Betreuung im Service

Köln. Lexus hat die zufriedensten Kunden in Deutschland. Das geht aus dem Urteil von 47.000 Lesern der ADAC Motorwelt hervor. Die Lexus Kunden bewerteten ihr Fahrzeug im Schnitt mit der Note 1,24. "Die neue Nummer eins heißt Lexus", lobt der ADAC. "Sowohl im Gesamtergebnis "Marke" als auch in der Kategorie „Zufriedenheit mit dem eigenen Auto" ist der japanische Premiumhersteller nicht zu schlagen".

Im Gesamtergebnis liegt die Marke mit der Note 1,28 vorn und verbesserte sich damit um einen Rang gegenüber der Vorjahreswertung. Für die Leistung der Werkstätten vergaben die Kunden die Note 1,45 und zeigten sich damit sehr zufrieden mit der Serviceleistung.

Seit fast einem Jahrzehnt wird die Kundenzufriedenheitsanalyse des ADAC jährlich durchgeführt. Sie fragt nach der Zufriedenheit des Kunden mit den Eigenschaften und der Qualität des genutzten Fahrzeugs und gilt als ein wichtiges Stimmungsbarometer der Verbraucher.

Quelle: Lexus

01.09.2011

LEXUS auf der IAA

Weltpremiere des neuen GS 450h

- Europapremiere des neuen CT 200h F-Sport

Weltpremiere des neuen GS 450h

Auf der IAA 2011 in Frankfurt feiert Lexus die Weltpremiere des neuesten Modells GS 450h, der Gran-Turismo-Limousine der Lexus-Familie. Mit seinem weiterentwickelten Lexus Vollhybridantrieb der zweiten Generation zeichnet sich der neue GS trotz kraftvollerer Fahrleistungen durch nochmals verringerte Emissionen aus.

Das neue Karosserie- und Innenraumdesign der vierten GS Generation repräsentiert die jüngste Entwicklungsstufe der Lexus Designsprache „L-finesse“. Zugleich zeichnet sich der neue GS dank zahlreicher faszinierender Innovationen durch ein noch dynamischeres Fahrerlebnis und ein nochmaliges Plus an Sicherheit aus.

Europapremiere des neuen CT 200h F-Sport

Nach der erfolgreichen Markteinführung des neuen CT 200h präsentiert Lexus im Rahmen einer Modellerweiterung den CT 200h F-Sport. Mit Sportfahrwerk und besonders dynamischem Design zielt diese neue Variante auf engagierte Fahrernaturen ab.

Bereits sechs Monate nach seinem Verkaufsstart konnte der CT 200h zwei renommierte Auszeichnungen einfahren:

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) prämierte den neuen Premium-Kompakten als Testsieger der VCD Auto-Umweltliste 2011/2012. Einen weiteren ersten Platz fuhr der CT 200h beim ADAC Eco-Test ein. Er ist damit das erste Vollhybrid-Kompaktmodell einer Premiummarke, das die Topwertung von fünf Sternen erhält.

Der Stand von Lexus befindet sich in Halle 8. Folgende Fahrzeuge sind dort während der Pressetage ausgestellt:

GS 450h, GS 350AWD, CT 200h F-Sport, CT 200h,

IS 250 F-Sport, IS 250C, LS 600h L, RX 450h.

Quelle: Lexus

07.06.2011

Lektüre für Geniesser

Neues Buch über Japans feinste Automarke erscheint im Heel Verlag

Köln. Unter dem Titel "LEXUS – Japans feinste Automarke" bringt der Heel Verlag aus Königswinter ein neues Buch über die 1989 gegründete Premium-Marke des Toyota Konzerns heraus. Die Experten für hochwertige Automobilliteratur gewannen eine Reihe anerkannter Fachjournalisten als Autoren für dieses neue Standardwerk über die Marke. Auf insgesamt 200 Seiten zeichnen sie den Werdegang des jüngsten weltweit etablierten Premium-Herstellers nach und decken dabei Spezialitäten auf, die LEXUS nicht nur in Japan zu einer der spannendsten Marken der Gegenwart machen.

Das Spektrum reicht von der Geburt der Marke und ihrem ersten Modell LS 400 bis zu den aktuellen Vollhybrid-Modellen, deren wegweisende Technologie eingehend beschrieben wird. Sportwagenfans können die fast zehnjährige Entwicklungsgeschichte des 560 PS starken Supersportlers LFA en detail nachvollziehen. Dessen Renneinsätze beim 24-Stunden Rennen auf dem Nürburgring werden durch brillante Fotos dokumentiert. Ein eigenes Kapitel wurde der Ausarbeitung der LEXUS Formensprache "L-finesse" gewidmet. Dafür besuchten die Autoren auch die von den Designern gemeinsam mit japanischen Künstlern und Stararchitekten arrangierten LEXUS Installationen auf der Mailänder Designwoche.

Das reichhaltig illustrierte Buch eignet sich jedoch nicht nur als unterhaltsame Urlaubslektüre, sondern ebenso gut als Nachschlagewerk: Alle aktuellen und ehemaligen Modelle aus dem deutschen LEXUS Verkaufsprogramm werden mit präzisen technischen Daten und Fotos im Anhang aufgelistet.

"LEXUS – Japans feinste Automarke" erscheint im Heel Verlag, Königswinter. Das großformatige Hardcover (240 x 285 mm) kostet 39,95 Euro und ist unter der ISBN-Nummer 978-3-86852-370-6 im Buchhandel erhältlich.

Quelle: Lexus

06.06.2011

11 Jahre in Folge Spitzenreiter bei J.D. Power in Großbritannien

LEXUS IS mit höchsten Kundenzufriedenheitswerten aller Hersteller

Köln. Zum elften Mal in Folge belegt LEXUS Platz 1 im jährlichen Qualitätsranking des Instituts J.D. Power and Associates für Großbritannien. Der LEXUS IS errang dabei zum dritten Mal die Bestwertung für die höchste Kundenzufriedenheit in allen Kategorien. Die Sportlimousine übernimmt den ersten Platz vom Vorjahressieger LEXUS RX. Die für ihren besonders effizient und leise arbeitenden Vollhybridantrieb bekannte SUV Baureihe belegte 2011 den dritten Gesamtrang. Einmal mehr platzierte LEXUS damit gleich zwei Modelle auf dem Siegerpodium und ging als beste Marke aus der Wertung hervor.

Für die aktuelle Statistik befragte das Institut J.D. Power and Associates insgesamt 16.840 Besitzer von zwei Jahre alten Fahrzeugen in ganz Großbritannien. Das Ergebnis unterstreicht einmal mehr die erfolgreichen Bemühungen von LEXUS, höchste Produktqualität herzustellen und den Bedürfnissen der Kunden durch herausragenden Service gerecht zu werden.

Quelle: Lexus

09.05.2011

LEXUS weitet die Neuwagen-Anschlussgarantie aus

Acht Jahre Kostensicherheit ohne Kilometerbegrenzung

Köln. Seit kurzem bietet LEXUS eine noch umfangreichere Anschlussgarantie für Neufahrzeuge der Marke an. Im Rahmen des Programms LEXUS SELECT können LEXUS Kunden den umfassenden Schutz ihrer dreijährigen Neuwagengarantie sukzessive bis zu einem Fahrzeugalter von acht Jahren und bis zu einer Laufleistung von 1.000.000 Kilometern erweitern. LEXUS SELECT deckt bei Auftreten eines Garantiefalls die mit der Ausführung der Reparatur verbundenen Arbeitslöhne und Teilekosten zu 100 Prozent ab und bietet dem Fahrer damit optimale Kostensicherheit. Gleichzeitig demonstriert LEXUS mit diesem Programm sein unbedingtes Vertrauen in die herausragende Qualität und Zuverlässigkeit jedes Fahrzeugs.

LEXUS bietet die SELECT Garantie auch für Gebrauchtfahrzeuge an, sofern diese nicht älter als 60 Monate sind und die Laufleistung unter 160.000 Kilometern liegt. Die maximale Laufzeit der Anschlussgarantie beträgt 36 Monate, so dass auch der Gebrauchtwagenkäufer eines LEXUS bis zu einem Fahrzeugalter von acht Jahren und bis zu 1.000.000 Kilometern umfassende Kostensicherheit auf dem Niveau der Neuwagengarantie erwerben kann.

Bestandteil der LEXUS SELECT Anschlussgarantien ist die Mobilitätsgarantie "LEXUS Euro Assistance 24". Sie gilt europaweit, nur Albanien, Russland, Weißrussland und die Ukraine sind ausgeschlossen. Während der dreijährigen Neuwagengarantie und für den Zeitraum der gebuchten Anschluss-, respektive Gebrauchtwagengarantie steht dem Kunden bei Fahrzeugstillstand durch Panne oder Unfall sowie bei Fahrzeugdiebstahl rund um die Uhr eine Reihe kostenloser Serviceleistungen zur Verfügung. Dazu zählen Pannenhilfe vor Ort, Abschleppen (mit Unterbringung im Hotel, Mietwagen oder Weiterreise), Rückholung des Fahrzeugs und Ersatzteilversand.

Die modellabhängigen Preise für eine 12-monatige LEXUS SELECT Neuwagen-Anschlussgarantie starten bei 482,64 Euro für den CT 200h und die Fahrzeuge der IS Baureihe*. Die Preise für die LEXUS SELECT Gebrauchtwagen-Garantie beginnen für die oben genannten Modelle bei 519,11 Euro.

Quelle: Lexus

26.04.2011

Wo der Kunde wirklich König ist

LEXUS zertifiziert 32 Händler für beste Servicequalität

Köln. In punkto Servicequalität stellt keine Automarke in Deutschland höhere Ansprüche an ihre Händler als LEXUS. "Vollkommene Zufriedenheit" ist das erklärte Ziel, und dazu soll neben der kompromisslosen Fertigungsqualität ein herausragender, individueller Dienst am Kunden beitragen. "LSM – LEXUS Service Management" heißt der diesem Anspruch zugrundeliegende Kanon. Dabei handelt es sich um ein Qualifizierungsprogramm zur Sicherstellung höchster Standards zum Wohle der Kundschaft.

Innerhalb des LSM Programms wurden die Servicetätigkeiten in jedem LEXUS Forum auf ihre Kundenausrichtung hin überprüft und nach Möglichkeit optimiert. Dabei standen vorrangig die Bereiche Kundenansprache, Terminmanagement, Serviceannahme, Werkstatt und Ersatzteillager auf dem Prüfstand, denn nur ein hervorragendes Zusammenspiel dieser Abteilungen in Prozessablauf und Kommunikation garantiert höchste Arbeitsqualität, wie sie der LEXUS Kunde erwartet.

Nur wenn das LEXUS Forum vorbildliches Engagement im Dienst des Kunden bewies, konnte es eine der höchsten Zertifizierungsstufen erreichen. In diesem Jahr bestanden alle 32 Handelsbetriebe die Zertifizierung mit der Gesamtnote "Sehr gut" oder "Gut". Die Urkunden werden in den kommenden Wochen von LEXUS Service Manager Detlef Ludewig und den betreuenden Regionalmanagern vergeben. LEXUS Deutschland überprüft auch in Zukunft regelmäßig, ob alle Händler die hohen Vorgaben konsequent umsetzen.

"Um unsere Stamm- und Neukunden auch in Zukunft voll zu überzeugen, werden wir uns auf diesem Status nicht ausruhen. Wir setzen vielmehr alles daran, weitere Verbesserungspotentiale zu identifizieren und werden den Händlern Hilfestellung geben, diese im Sinne der Kunden umzusetzen. Mit dieser Philosophie wollen wir sicherstellen, dass die Marke LEXUS weiterhin die zufriedensten Autofahrer in ganz Deutschland hat", kommentiert Willi Weber, General Manager LEXUS, die Vergabe der Auszeichnungen.

Quelle: Lexus

18.03.2011

Bestnoten für Toyota in den USA

Toyota und Lexus überzeugen bei JD Power Gebrauchtwagenstudie

Sieben Klassensiege

Weitere zehn Top-Drei-Wertungen

Toyota und Lexus mit konstant guten Bewertungen 

Torrance/Kalifornien. Bei der diesjährigen JD Power Kundenzufriedenheitsstudie für drei Jahre alte Fahrzeuge konnten Toyota und Lexus erneut restlos überzeugen. In sieben Kategorien wurde ein Toyota oder Lexus als Klassenbester ausgezeichnet. Weitere zehn Modelle kamen in ihren Klassen unter die besten drei.

Zu den Siegern zählen der Toyota Prius im Segment der kompakten Mittelklasse und der Lexus RX bei den Premium-SUVs. Weitere erste Plätze errangen die in Deutschland nicht erhältlichen Modelle Tacoma, Tundra, Sienna und 4Runner von Toyota sowie der Scion xB. Dabei belegte der Pickup Tundra zum sechsten Mal in Folge die Spitzenposition.

In der Markenwertung liegt Lexus mit einem zweiten Platz erneut unter den besten drei Marken. Seit Bestehen der Marke Lexus konnte bislang immer eine Platzierung in den Top Drei erreicht werden. Toyota liegt in der Bewertung der Kunden seit 1990 immer unter den besten fünf Marken in den USA.

Die JD Power Verbraucherstudie zählt zu den renommiertesten Kundenumfragen in den USA. Das Institut befragt regelmäßig Neuwagenkäufer und die Nutzer von drei Jahre alten Modellen nach ihren Erfahrungen und wertet die Fehlerquote aus. In der J.D. Power and Associates 2011 U.S. Vehicle Dependability Study (VDS) wurden 202 mögliche Fehlerpunkte bei drei Jahren alten Modellen in einem Zeitraum von 12 Monaten abgefragt.

Quelle: Toyota

10.03.2011

Vollhybrid oder E-Mobil - wie sieht der Antrieb der Zukunft aus?Zwoelf Gruende fuer die Ueberlegenheit des "Lexus Hybrid Drive"

Komplett herunterladen (2,6 MB)Köln. Die öffentliche Diskussion um den Automobilantrieb der Zukunft ist in vollem Gange, und wie immer, wenn es um das liebste Kind der Deutschen geht, schlagen die Emotionen hohe Wellen. Der gemeinsame Nenner aller Diskussionsbeiträge ist klein: Selbst eingefleischte Traditionalisten konstatieren, dass die künftigen Klimaschutzziele mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren kaum zu erreichen sein werden. Aber welches Antriebsprinzip sich als überlegen erweist und durchsetzen wird, darüber gehen die Meinungen weit auseinander. Zwei Konzepte kristallisieren sich als Favoriten heraus: der Vollhybrid mit kombinierten Benzin- und Elektromotoren und der reine Elektroantrieb mit oder ohne Reichweitenverlängerung durch einen kleinen „Stationärmotor“.

LEXUS baut Fahrzeuge mit Vollhybridantrieb seit 2005 in Großserie und bekennt sich voll zu dieser Antriebstechnik, mit der in Deutschland bereits heute zwei Drittel aller LEXUS Neufahrzeuge ausgeliefert werden. Mit über 200.000 weltweit verkauften Vollhybridmodellen besitzt Japans feinste Automarke die mit Abstand größte Erfahrung aller Premiumhersteller auf diesem Gebiet. In wenigen Jahren werden alle Volumenmodelle von LEXUS in Deutschland mit „LEXUS HYBRID DRIVE“ ausgestattet sein. Das Vollhybrid-Konzept ist für Lexus der Königsweg in die Zukunft und dem reinen Elektroantrieb in seiner aktuellen Form klar überlegen. Dafür gibt es zwölf gute Gründe:

- „LEXUS HYBRID DRIVE“ bietet überlegene Fahrleistungen auf dem Niveau konventionell angetriebener Fahrzeuge.

Beispiel LEXUS GS 450h: von 0 auf 100 km/h in 5,9 s, Vmax 240 km/h.

- Die erzielbare Reichweite ist um ein vielfaches höher als bei einem Elektromobil und wird auch von konventionell motorisierten Fahrzeugen nicht übertroffen.

Beispiel LEXUS RX 450h: 1142 km mit einer Tankfüllung.

- Die kürzere „Ladezeit“: Zum Auftanken benötigt ein LEXUS Vollhybrid nur wenige Minuten; beim E-Mobil wird das Nachladen der Batterie bislang in Stunden gemessen.

- Das größere Tankstellennetz: Ein LEXUS Vollhybrid nutzt die vorhandene Infrastruktur.

- Die praktisch weltweit gegebenen Betriebsvoraussetzungen: Für den Vollhybrid ist kein separater Stromanschluss nötig.

- Der höhere Komfort, denn die Nutzung von Klimaautomatik, Heizung, Audiosystem etc. bleibt ohne nennenswerten Einfluss auf die Reichweite.

- Die überlegene Praxistauglichkeit der Batterietechnik: Das Nickelmetallhydrid-Paket der LEXUS Vollhybridmodelle ist leichter, kompakter und unempfindlicher als die für Elektromobile verfügbaren Stromspeicher.

- Die größere Langlebigkeit der Hybridbatterien: Die von LEXUS eingesetzten Batterien sind auf eine Lebensdauer von ca. 15 Jahren ausgelegt, so dass ihre Leistungsfähigkeit während eines durchschnittlichen Fahrzeuglebens nicht nennenswert nachlässt. Ein turnusmäßiger Batterieaustausch ist im Wartungsplan dementsprechend nicht vorgesehen.

- Die erwiesene Zuverlässigkeit: LEXUS Vollhybride und mit vergleichbarer Technik ausgerüstete Fahrzeuge von Toyota haben ihre Dauerhaltbarkeit und Belastbarkeit millionenfach im Alltag unter Beweis gestellt.

- Das einfache Recycling-Verfahren: Die Nickelmetallhydrid-Batterien von LEXUS Vollhybridfahrzeugen lassen sich ohne besonderen Aufwand in wiederverwertbare Rohstoffe zerlegen, Sondermüll fällt dabei nicht an.

- Der günstigere Preis: Der neue LEXUS CT 200h mit 100 kW / 136 PS starkem Vollhybridantrieb kostet als vollwertig einsetzbarer Fünfsitzer 28.900 Euro und unterbietet damit selbst jedes deutlich kleinere derzeit angebotene Elektromobile.

- Die bessere Ökobilanz : Die „well-to-wheel“ gemessene Energiebilanz eines Vollhybridfahrzeugs fällt unter Zugrundelegung des derzeitigen Stromerzeugungs-Mix weit besser aus als bei jedem reinen Elektrofahrzeug.

Quelle: Lexus

02.03.2011

Lexus auf dem Genfer SalonLFA mit Nürburgring-Paket

Er ist das bislang stärkste und schnellste japanische Sportcoupé: 325 km/h Spitze, 560 PS, Zahlen, die für sich sprechen. Es geht aber noch stärker. Mit dem "Nürburgring-Performance-Paket" huldigt LEXUS den Rennerfolgen des LFA und packt noch eine kleine Leistungskur dazu.

Als Hommage an den erfolgreichen Auftritt beim 24-Stunden-Rennen 2010 hat LEXUS den LFA kompromisslos auf diese legendäre Rennstrecke abgestimmt. Das Paket wurde maßgeschneidert für all jene LFA Käufer, die das Leistungsvermögen des Fahrzeugs auf abgesperrten Rundkursen selbst ausschöpfen wollen.

Zentraler Bestandteil des "Nürburgring-Performance-Pakets" ist die Modifikation der Aerodynamik. Die Karosserie aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wurde unter Einsatz neu entwickelter Komponenten und Anbauteile gezielt auf höhere Abtriebswerte ausgelegt: Ein größerer Frontspoiler, seitliche Spoiler-Finnen, Canard-Flossen und ein vergrößerter, starrer Heckflügel sorgen bei hohen Geschwindigkeiten für noch bessere Fahrstabilität.

Dadurch erhöht sich zwangsläufig der Luftwiderstandsbeiwert. Dies kompensierten die LEXUS Ingenieure durch eine Anhebung der Spitzenleistung um 11 auf nunmehr 571 PS. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass der LFA mit dem "Nürburgring-Performance-Paket" die gleichen Fahrleistungen erreicht wie die Grundausführung: In nur 3,7 Sekunden beschleunigt das Fahrzeug aus dem Stand auf 100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 325 km/h.

Die angepasste Fahrwerksabstimmung und das um zehn Millimeter tiefer gelegte Fahrwerk treiben die erzielbaren Kurvengeschwindigkeiten auf die Spitze. Mit dem "Nürburgring-Performance-Paket" umrundet der LFA die Nordschleife noch einmal um einige Sekunden schneller als das diesbezüglich bereits zu den schnellsten Seriensportwagen überhaupt zählende "Standard"-Modell.

Exklusive Räder im Gitter-Design mit speziell entwickelten Hochleistungsreifen runden das "Nürburgring-Performance-Paket" für den LFA ab. Im Interieur bietet der wahlweise in Mattschwarz, Schwarz, Weiß oder Orange erhältliche LFA die Wahl zwischen drei Farbkombinationen: schwarz/rot, schwarz/violett oder schwarz. Alle verfügen über eine Mittelkonsole und Türverkleidungen aus Sichtcarbon, die ebenfalls aus dem exklusiven Hightech-Werkstoff laminierten Schalensitze werden mit Alcantara bezogen und für den künftigen Besitzer maßgeschneidert angefertigt.

Darüber hinaus bietet LEXUS den Käufern dieser Sonder-Edition ein Sportfahrer-Training auf der Nordschleife mit individueller Betreuung durch einen der Nürburgring-Chefinstruktoren an, und sie erhalten eine Jahreskarte für den legendären Eifelkurs.

Quelle: Lexus

07.02.2011

LEXUS auf dem Genfer Automobilsalon 2011Weltpremiere für den LFA mit "Nürburgring-Performance-Paket"

Komplett herunterladen (4,0 MB)Köln. LEXUS stellt auf dem Genfer Automobilsalon 2011 erstmals den LFA mit "Nürburgring-Performance-Paket" vor. Die Sonderedition des Hochleistungssportwagens richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug konsequent auf den Rennstreckeneinsatz ausrichten und das volle motorsportliche Potenzial des LFA auf abgesperrten Rundkursen ausschöpfen möchten. Der LFA mit "Nürburgring-Performance-Paket" ist auf 50 Exemplare limitiert; die geplante Gesamtproduktion des LFA beläuft sich auf 500 Einheiten.

Die im LFA-Projekt in Forschung und Entwicklung gewonnenen Erkenntnisse werden die Gestaltung künftiger Fahrzeuge von LEXUS beeinflussen. Dies gilt beispielsweise für die Produktion und Montage von Komponenten aus karbonfaserverstärktem Kunststoff (CFRP). Hier spielt das LFA Projekt eine wichtige Vorreiterrolle für die Entwicklung neuer automatisierter CFRP-Produktionsprozesse.

CT 200h

Parallel zum Genfer Automobilsalon beginnen in Europa die ersten Auslieferungen des neuen LEXUS CT 200h an Kunden. Die Anfragen für das erste Vollhybridfahrzeug im Premium-Kompaktsegment übertreffen europaweit die Erwartungen um 40 Prozent, die Auftragseingänge liegen sogar um 50 Prozent über den ursprünglichen Planzahlen. In Genf zeigt LEXUS drei Versionen des Vollhybridmodells mit Klassenbestwerten bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Zusammen mit dem GS 450h, dem RX 450h und dem LS 600h bildet LEXUS mit dem neuen CT 200h die einzige durchgängige Palette von Vollhybridmodellen eines Automobilherstellers in Europa.

LEXUS in Europa

Dank eines Absatzzuwachses von 13 Prozent blickt LEXUS auf eine positive Entwicklung im Jahr 2010 in Europa zurück. Das Plus ist vornehmlich auf die wachsende Popularität der Fahrzeuge mit Vollhybridantrieb zurückzuführen, die inzwischen 60 Prozent aller in Westeuropa verkauften LEXUS Fahrzeuge stellen. In Deutschland stieg der Verkaufsanteil der Vollhybridmodelle sogar auf 65%.

Für 2011 erwartet LEXUS dank der Einführung des neuen CT 200h ein europaweites Absatzwachstum von 60 Prozent in einem voraussichtlich stagnierenden Premiummarkt.

Quelle: Lexus

28.01.2011

"AMS"-Leserwahl "Best Cars 2011"LEXUS punktet mit Höchstwerten für Zuverlässigkeit und Sympathie

Komplett herunterladen (4,3 MB) Köln. LEXUS Besitzer sind die zufriedensten Autofahrer in Deutschland, was die Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge betrifft. Dies geht aus der neuen Markenprofil-Analyse der Fachzeitschrift "Auto Motor und Sport" hervor. Die Analyse stützt sich auf das Urteil von ca. 93.000 Lesern, die im Rahmen der Publikumswahl "Best Cars 2011" einen ausführlichen Fragebogen ausfüllten. 88 Prozent der befragten LEXUS Fahrer gaben an, dass ihr Fahrzeug eine "sehr hohe Zuverlässigkeit" besitze. Damit belegt LEXUS in dieser Kategorie Platz eins vor Mercedes-Benz mit 86 Prozent und Audi mit 85 Prozent.

Auch bei der Aussage "Ich mag meine Marke" erreichte LEXUS mit 89 Prozent Zustimmung einen Spitzenwert und platzierte sich unter den besten Marken auf dem deutschen Markt. Zur starken emotionalen Verbindung zwischen den LEXUS Fahrern und ihrer Marke trägt neben der sprichwörtlichen Zuverlässigkeit auch der herausragende Dienst am Kunden bei. In der AMS-Leserbefragung gaben die LEXUS Fahrer ihren Händlern hervorragende Noten für die Qualität des gebotenen Service. Derzeit bereiten sich die 32 exklusiven LEXUS Foren in Deutschland intensiv auf die Markteinführung des neuen CT 200h am 19. März vor. Das erste kompakte Vollhybridmodell in der Premium-Klasse wird zahlreiche Neukunden anlocken, die erstmals persönlich die besonders zuvorkommende Art der individuellen Kundenbetreuung im LEXUS Forum erleben können.

Quelle: Lexus


Lexus: Streben nach Vollendung

 

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