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Lexus technische Daten, Ausstattungen, Preislisten, Motorcodes, Typcodes,
Informationen, Presseberichte
Tipps und Infos zu Lexus Gebrauchtwagen, Jahreswagen
und Oldtimern
Lexus (Plural:
„Lexus“) ist die erste japanische Premium-Automobilmarke und
gehört zum Toyota-Konzern.
Unter der Marke Lexus werden in Europa derzeit (2007) sechs
Modellreihen (IS, GS, LS, SC, RX) im Premiumsegment vertrieben,
die angefangen bei der Mittelklasse (Lexus IS) bis zur
Oberklasse (Lexus LS) reichen. Lexus
positioniert sich auf dem europäischen Markt in direkter
Konkurrenz zu den Fahrzeugen der modellspezifisch gleichen
Fahrzeugklasse insbesondere der lokalen Marken
Mercedes-Benz,
BMW,
Audi und
Jaguar.
Mit dem Lexus LS 400 wurde die Marke Lexus im
Jahr 1989 zunächst im US-amerikanischen Markt eingeführt.
Bereits im darauffolgenden Jahr begann der Vertrieb in Europa.
Seit dem Jahre 2006 werden die bisher als Toyota vertriebenen
Fahrzeuge der Oberklasse auch unter Marke Lexus auch in seinem
Heimatland Japan vermarktet.
Mit dem LS 400 brachte Lexus ein Fahrzeug auf
den Markt, das den Erfolg und die Reputation der Marke
begründete. Der neuentwickelte 4-Liter V8-Motor gehörte zum
Zeitpunkt seiner Markteinführung zu den kräftigsten, aber auch
laufruhigsten Motoren in seinem Segment. Der LS 400 konnte auf
dem nordamerikanischen Markt in kurzer Zeit große Marktanteile
gewinnen. Später folgten weitere Modelle und Modellvarianten, in
den jeweiligen Fahrzeugklassen.
Lexus-Automobile werden in einem eigenen Werk
in der japanischen Kleinstadt Tahara gefertigt. Lediglich das
Kontingent des Geländewagens RX für den amerikanischen Markt
wird im kanadischen Cambridge produziert. Mit dem RX begründete
Lexus ein neues Fahrzeugsegment mit, das heute unter dem Namen
SUV (Sports Utility Vehicle) bekannt ist.
Lexus ist der einzige Hersteller (2007) im
Premiumsegment, der Fahrzeuge mit Hybridmotoren anbietet. Den
Trend zu verbrauchs- und emissionsärmeren Fahrzeugen im
Premiumsegment setzte Lexus im Jahr 2005 mit der Einführung des
Hybridmodelles RX 400h. Im darauf folgenden Jahr wurde das
Hybridsystem Lexus Hybrid Drive auch im GS 450h
angeboten. 2007 folgte der LS 600h. Lexus Hybrid Drive ist ein
System, das generisch als Vollhybrid bekannt ist und in der
Kombination von Benzin- und Elektromotor, aber auch durch nur
eine dieser Motoren angetrieben werden kann. Dies unterscheidet
das System von sogenannten milden Hybriden, wo der Elektromotor
lediglich fahrunterstützend tätig ist.
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Lexus |
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| Unternehmensform |
Division/Marke |
| Gründung |
1989 |
| Unternehmenssitz |
1, Toyota-chō, Toyota
Aichi 471-8571
Japan |
| Unternehmensleitung |
Takeshi Yoshida (Managing Officer), Jim Farley (Vice
President) |
| Branche |
Automobilhersteller |
| Produkte |
Automobile |
| Website |
www.lexus.de |
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel
Lexus
aus der freien Enzyklopädie
Wikipedia
und steht unter der
GNU-Lizenz für freie Dokumentation. Auf dieser Seite sind
auch Versionen und Autorenangaben verzeichnet.
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Kfz-Klimaanlagen
Preislisten Lexus
Technische Daten Lexus
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Anschrift |
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siehe Toyota Deutschland GmbH |
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PLZ / Ort |
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Land |
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Deutschland |
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+++ Presse +++ Presse +++ Presse +++ |
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22.11.2011
Heimpremiere für den neuen GS
Charakterstarker Auftritt mit
richtungsweisender Vollhybridtechnik
- Premiere für die neue
Ausstattungsvariante F-Sport
- LFA mit Nürburgring-Paket
Köln. Auf der 42. Tokyo Motor Show
(30. November bis 11. Dezember 2011) präsentiert Lexus den neuen Lexus
GS sowie den Supersportwagen LFA mit Nürburgring-Paket. Die beiden
Fahrzeuge unterstreichen die Einzigartigkeit und das Bestreben der Marke
Lexus, den Kunden ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.
Lexus GS
Der neue Lexus GS kombiniert ein
neues Niveau an Agilität mit einem nochmals gesteigerten Fahrerlebnis in
allen Geschwindigkeitsbereichen. Eine neue Frontpartie schärft deutlich
die kraftvolle Präsenz der dynamischen Sportlimousine. Das Platzangebot
im Innenraum ist nun deutlich großzügiger, ohne dabei die äußeren
Abmessungen zu beeinträchtigen.
GS 450h
Als Vorreiter der Premiumlimousinen
mit Vollhybridsystem und Hinterradantrieb kombiniert der Lexus GS 450h
kraftvolle Fahrleistungen mit außergewöhnlichen Umwelteigenschaften. Der
neu entwickelte, reibungsoptimierte und hochverdichtende 3,5-Liter
Atkinson-V6-Motor mit Atkinson-Prinzip arbeitet mit einer kombinierten
Saugrohr- und Direkteinspritzung. Er verbindet damit die Vorteile beider
Systeme und erhöht über den gesamten Drehzahlbereich das Drehmoment und
die Effizienz des Antriebs. Der weiterentwickelte Elektromotor ist nun
in der Lage, über einen noch größeren Arbeitsbereich hinweg Bremsenergie
zurückzugewinnen. Im Zusammenspiel mit den übrigen optimierten
Komponenten des Hybridantriebs überzeugt der Antrieb des GS 450h durch
eine außerordentlich sanfte und zügige Beschleunigung bei herausragender
Kraftstoffeffizienz. So konnte der Durchschnittsverbrauch des neuen
Lexus GS 450h um 22 Prozent auf nun 5,9 Liter / 100 km gesenkt werden.
Durch den Einsatz einer kompakteren
Hybridbatterie und einer neuen Hinterradaufhängung steigt das
Ladevolumen des leicht zugänglichen Gepäckabteils auf 482 Liter an.
Zusätzliche Fahrerunterstützung bieten unter anderem eine radarbasierte
adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, ein Advanced Pre-Crash Safety
System und ein Nachtsichtsystem.
Ausstattungsvariante F-Sport
Besonders sportlich zeigt sich der
GS in der Ausstattungslinie F-Sport, die mit speziellem Interieur- und
Exterieurdesign seinen fahrdynamischen Anspruch zum Ausdruck bringt. Für
die Umsetzung dieser Ansprüche bürgt das Lexus Dynamic Handling System
LDH. Es kombiniert die aktive Hinterradlenkung DRS (Dynamic Rear
Steering) mit der variablen Lenkübersetzung VGRS (Variable Gear Ratio
Steering) und der elektrischen Servolenkung EPS (Electric Power Steering).
Das System bietet eine optimale Kontrolle über Front- und Hinterräder
und sorgt für besonders agile und präzise Fahrmanöver. Für die
19-Zoll-Aluminium-Räder stehen Reifen in verschiedenen Dimensionen zur
Verfügung; zusammen mit den innenbelüfteten 18-Zoll-Bremsscheiben
ergeben sich dadurch ausgezeichnete Handling- und Bremseigenschaften.
LFA mit Nürburgring-Paket
Daneben präsentiert Lexus auf der
Tokyo Motor Show den Hochleistungssportwagen LFA mit dem
Nürburgring-Paket. Die Sonderedition des Hochleistungssportwagens
richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug konsequent auf den
Rennstreckeneinsatz ausrichten und das volle motorsportliche Potenzial
des LFA auf abgesperrten Rundkursen ausschöpfen möchten. Dazu wurde
unter anderem die Motorleistung des V10 von 412 kW/560 PS auf 420 kW/571
PS angehoben. Die Produktion der Sonderedition startet im kommenden
Jahr. Insgesamt ist der LFA auf 500 Exemplare limitiert.
Quelle: Lexus |
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27.10.2011
LEXUS hat die zufriedensten Kunden
Beste Marke in der ADAC
Kundenzufriedenheit 2011
47.000 Motorwelt-Leser urteilten
- Höchste Zufriedenheit mit Auto und
Marke
- Sehr gute Betreuung im Service
Köln. Lexus hat die zufriedensten
Kunden in Deutschland. Das geht aus dem Urteil von 47.000 Lesern der
ADAC Motorwelt hervor. Die Lexus Kunden bewerteten ihr Fahrzeug im
Schnitt mit der Note 1,24. "Die neue Nummer eins heißt Lexus", lobt der
ADAC. "Sowohl im Gesamtergebnis "Marke" als auch in der Kategorie
„Zufriedenheit mit dem eigenen Auto" ist der japanische
Premiumhersteller nicht zu schlagen".
Im Gesamtergebnis liegt die Marke
mit der Note 1,28 vorn und verbesserte sich damit um einen Rang
gegenüber der Vorjahreswertung. Für die Leistung der Werkstätten
vergaben die Kunden die Note 1,45 und zeigten sich damit sehr zufrieden
mit der Serviceleistung.
Seit fast einem Jahrzehnt wird die
Kundenzufriedenheitsanalyse des ADAC jährlich durchgeführt. Sie fragt
nach der Zufriedenheit des Kunden mit den Eigenschaften und der Qualität
des genutzten Fahrzeugs und gilt als ein wichtiges Stimmungsbarometer
der Verbraucher.
Quelle: Lexus |
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01.09.2011
LEXUS auf der IAA
Weltpremiere des neuen GS 450h
- Europapremiere des neuen CT 200h
F-Sport
Weltpremiere des neuen GS 450h
Auf der IAA 2011 in Frankfurt feiert
Lexus die Weltpremiere des neuesten Modells GS 450h, der
Gran-Turismo-Limousine der Lexus-Familie. Mit seinem weiterentwickelten
Lexus Vollhybridantrieb der zweiten Generation zeichnet sich der neue GS
trotz kraftvollerer Fahrleistungen durch nochmals verringerte Emissionen
aus.
Das neue Karosserie- und
Innenraumdesign der vierten GS Generation repräsentiert die jüngste
Entwicklungsstufe der Lexus Designsprache „L-finesse“. Zugleich zeichnet
sich der neue GS dank zahlreicher faszinierender Innovationen durch ein
noch dynamischeres Fahrerlebnis und ein nochmaliges Plus an Sicherheit
aus.
Europapremiere des neuen CT 200h
F-Sport
Nach der erfolgreichen
Markteinführung des neuen CT 200h präsentiert Lexus im Rahmen einer
Modellerweiterung den CT 200h F-Sport. Mit Sportfahrwerk und besonders
dynamischem Design zielt diese neue Variante auf engagierte
Fahrernaturen ab.
Bereits sechs Monate nach seinem
Verkaufsstart konnte der CT 200h zwei renommierte Auszeichnungen
einfahren:
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD)
prämierte den neuen Premium-Kompakten als Testsieger der VCD
Auto-Umweltliste 2011/2012. Einen weiteren ersten Platz fuhr der CT 200h
beim ADAC Eco-Test ein. Er ist damit das erste Vollhybrid-Kompaktmodell
einer Premiummarke, das die Topwertung von fünf Sternen erhält.
Der Stand von Lexus befindet sich in
Halle 8. Folgende Fahrzeuge sind dort während der Pressetage
ausgestellt:
GS 450h, GS 350AWD, CT 200h F-Sport,
CT 200h,
IS 250 F-Sport, IS 250C, LS 600h L,
RX 450h.
Quelle: Lexus |
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07.06.2011
Lektüre für Geniesser
Neues Buch über Japans feinste
Automarke erscheint im Heel Verlag
Köln. Unter dem Titel "LEXUS –
Japans feinste Automarke" bringt der Heel Verlag aus Königswinter ein
neues Buch über die 1989 gegründete Premium-Marke des Toyota Konzerns
heraus. Die Experten für hochwertige Automobilliteratur gewannen eine
Reihe anerkannter Fachjournalisten als Autoren für dieses neue
Standardwerk über die Marke. Auf insgesamt 200 Seiten zeichnen sie den
Werdegang des jüngsten weltweit etablierten Premium-Herstellers nach und
decken dabei Spezialitäten auf, die LEXUS nicht nur in Japan zu einer
der spannendsten Marken der Gegenwart machen.
Das Spektrum reicht von der Geburt der Marke und ihrem ersten Modell LS
400 bis zu den aktuellen Vollhybrid-Modellen, deren wegweisende
Technologie eingehend beschrieben wird. Sportwagenfans können die fast
zehnjährige Entwicklungsgeschichte des 560 PS starken Supersportlers LFA
en detail nachvollziehen. Dessen Renneinsätze beim 24-Stunden Rennen auf
dem Nürburgring werden durch brillante Fotos dokumentiert. Ein eigenes
Kapitel wurde der Ausarbeitung der LEXUS Formensprache "L-finesse"
gewidmet. Dafür besuchten die Autoren auch die von den Designern
gemeinsam mit japanischen Künstlern und Stararchitekten arrangierten
LEXUS Installationen auf der Mailänder Designwoche.
Das reichhaltig illustrierte Buch eignet sich jedoch nicht nur als
unterhaltsame Urlaubslektüre, sondern ebenso gut als Nachschlagewerk:
Alle aktuellen und ehemaligen Modelle aus dem deutschen LEXUS
Verkaufsprogramm werden mit präzisen technischen Daten und Fotos im
Anhang aufgelistet.
"LEXUS – Japans feinste Automarke" erscheint im Heel Verlag,
Königswinter. Das großformatige Hardcover (240 x 285 mm) kostet 39,95
Euro und ist unter der ISBN-Nummer 978-3-86852-370-6 im Buchhandel
erhältlich.
Quelle: Lexus |
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06.06.2011
11 Jahre in Folge Spitzenreiter bei J.D. Power in
Großbritannien
LEXUS IS mit höchsten
Kundenzufriedenheitswerten aller Hersteller
Köln. Zum elften Mal in Folge belegt
LEXUS Platz 1 im jährlichen Qualitätsranking des Instituts J.D. Power
and Associates für Großbritannien. Der LEXUS IS errang dabei zum dritten
Mal die Bestwertung für die höchste Kundenzufriedenheit in allen
Kategorien. Die Sportlimousine übernimmt den ersten Platz vom
Vorjahressieger LEXUS RX. Die für ihren besonders effizient und leise
arbeitenden Vollhybridantrieb bekannte SUV Baureihe belegte 2011 den
dritten Gesamtrang. Einmal mehr platzierte LEXUS damit gleich zwei
Modelle auf dem Siegerpodium und ging als beste Marke aus der Wertung
hervor.
Für die aktuelle Statistik befragte das Institut J.D. Power and
Associates insgesamt 16.840 Besitzer von zwei Jahre alten Fahrzeugen in
ganz Großbritannien. Das Ergebnis unterstreicht einmal mehr die
erfolgreichen Bemühungen von LEXUS, höchste Produktqualität herzustellen
und den Bedürfnissen der Kunden durch herausragenden Service gerecht zu
werden.
Quelle: Lexus |
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09.05.2011
LEXUS weitet die Neuwagen-Anschlussgarantie aus
Acht Jahre Kostensicherheit ohne
Kilometerbegrenzung
Köln. Seit kurzem bietet LEXUS eine
noch umfangreichere Anschlussgarantie für Neufahrzeuge der Marke an. Im
Rahmen des Programms LEXUS SELECT können LEXUS Kunden den umfassenden
Schutz ihrer dreijährigen Neuwagengarantie sukzessive bis zu einem
Fahrzeugalter von acht Jahren und bis zu einer Laufleistung von
1.000.000 Kilometern erweitern. LEXUS SELECT deckt bei Auftreten eines
Garantiefalls die mit der Ausführung der Reparatur verbundenen
Arbeitslöhne und Teilekosten zu 100 Prozent ab und bietet dem Fahrer
damit optimale Kostensicherheit. Gleichzeitig demonstriert LEXUS mit
diesem Programm sein unbedingtes Vertrauen in die herausragende Qualität
und Zuverlässigkeit jedes Fahrzeugs.
LEXUS bietet die SELECT Garantie auch für Gebrauchtfahrzeuge an, sofern
diese nicht älter als 60 Monate sind und die Laufleistung unter 160.000
Kilometern liegt. Die maximale Laufzeit der Anschlussgarantie beträgt 36
Monate, so dass auch der Gebrauchtwagenkäufer eines LEXUS bis zu einem
Fahrzeugalter von acht Jahren und bis zu 1.000.000 Kilometern umfassende
Kostensicherheit auf dem Niveau der Neuwagengarantie erwerben kann.
Bestandteil der LEXUS SELECT Anschlussgarantien ist die
Mobilitätsgarantie "LEXUS Euro Assistance 24". Sie gilt europaweit, nur
Albanien, Russland, Weißrussland und die Ukraine sind ausgeschlossen.
Während der dreijährigen Neuwagengarantie und für den Zeitraum der
gebuchten Anschluss-, respektive Gebrauchtwagengarantie steht dem Kunden
bei Fahrzeugstillstand durch Panne oder Unfall sowie bei
Fahrzeugdiebstahl rund um die Uhr eine Reihe kostenloser
Serviceleistungen zur Verfügung. Dazu zählen Pannenhilfe vor Ort,
Abschleppen (mit Unterbringung im Hotel, Mietwagen oder Weiterreise),
Rückholung des Fahrzeugs und Ersatzteilversand.
Die modellabhängigen Preise für eine 12-monatige LEXUS SELECT
Neuwagen-Anschlussgarantie starten bei 482,64 Euro für den CT 200h und
die Fahrzeuge der IS Baureihe*. Die Preise für die LEXUS SELECT
Gebrauchtwagen-Garantie beginnen für die oben genannten Modelle bei
519,11 Euro.
Quelle: Lexus |
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26.04.2011
Wo der Kunde wirklich König ist
LEXUS zertifiziert 32 Händler für
beste Servicequalität
Köln. In punkto Servicequalität
stellt keine Automarke in Deutschland höhere Ansprüche an ihre Händler
als LEXUS. "Vollkommene Zufriedenheit" ist das erklärte Ziel, und dazu
soll neben der kompromisslosen Fertigungsqualität ein herausragender,
individueller Dienst am Kunden beitragen. "LSM – LEXUS Service
Management" heißt der diesem Anspruch zugrundeliegende Kanon. Dabei
handelt es sich um ein Qualifizierungsprogramm zur Sicherstellung
höchster Standards zum Wohle der Kundschaft.
Innerhalb des LSM Programms wurden die Servicetätigkeiten in jedem LEXUS
Forum auf ihre Kundenausrichtung hin überprüft und nach Möglichkeit
optimiert. Dabei standen vorrangig die Bereiche Kundenansprache,
Terminmanagement, Serviceannahme, Werkstatt und Ersatzteillager auf dem
Prüfstand, denn nur ein hervorragendes Zusammenspiel dieser Abteilungen
in Prozessablauf und Kommunikation garantiert höchste Arbeitsqualität,
wie sie der LEXUS Kunde erwartet.
Nur wenn das LEXUS Forum vorbildliches Engagement im Dienst des Kunden
bewies, konnte es eine der höchsten Zertifizierungsstufen erreichen. In
diesem Jahr bestanden alle 32 Handelsbetriebe die Zertifizierung mit der
Gesamtnote "Sehr gut" oder "Gut". Die Urkunden werden in den kommenden
Wochen von LEXUS Service Manager Detlef Ludewig und den betreuenden
Regionalmanagern vergeben. LEXUS Deutschland überprüft auch in Zukunft
regelmäßig, ob alle Händler die hohen Vorgaben konsequent umsetzen.
"Um unsere Stamm- und Neukunden auch in Zukunft voll zu überzeugen,
werden wir uns auf diesem Status nicht ausruhen. Wir setzen vielmehr
alles daran, weitere Verbesserungspotentiale zu identifizieren und
werden den Händlern Hilfestellung geben, diese im Sinne der Kunden
umzusetzen. Mit dieser Philosophie wollen wir sicherstellen, dass die
Marke LEXUS weiterhin die zufriedensten Autofahrer in ganz Deutschland
hat", kommentiert Willi Weber, General Manager LEXUS, die Vergabe der
Auszeichnungen.
Quelle: Lexus |
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18.03.2011
Bestnoten für Toyota in den USA
Toyota und Lexus
überzeugen bei JD Power Gebrauchtwagenstudie
Sieben
Klassensiege
Weitere zehn Top-Drei-Wertungen
Toyota und Lexus
mit konstant guten Bewertungen
Torrance/Kalifornien.
Bei der diesjährigen JD Power Kundenzufriedenheitsstudie für drei Jahre
alte Fahrzeuge konnten Toyota und Lexus erneut restlos überzeugen. In
sieben Kategorien wurde ein Toyota oder Lexus als Klassenbester
ausgezeichnet. Weitere zehn Modelle kamen in ihren Klassen unter die
besten drei.
Zu den Siegern
zählen der Toyota Prius im Segment der kompakten Mittelklasse und der
Lexus RX bei den Premium-SUVs. Weitere erste Plätze errangen die in
Deutschland nicht erhältlichen Modelle Tacoma, Tundra, Sienna und
4Runner von Toyota sowie der Scion xB. Dabei belegte der Pickup Tundra
zum sechsten Mal in Folge die Spitzenposition.
In der
Markenwertung liegt Lexus mit einem zweiten Platz erneut unter den
besten drei Marken. Seit Bestehen der Marke Lexus konnte bislang immer
eine Platzierung in den Top Drei erreicht werden. Toyota liegt in der
Bewertung der Kunden seit 1990 immer unter den besten fünf Marken in den
USA.
Die JD Power Verbraucherstudie zählt
zu den renommiertesten Kundenumfragen in den USA. Das Institut befragt
regelmäßig Neuwagenkäufer und die Nutzer von drei Jahre alten Modellen
nach ihren Erfahrungen und wertet die Fehlerquote aus. In der J.D. Power
and Associates 2011 U.S. Vehicle Dependability Study (VDS) wurden 202
mögliche Fehlerpunkte bei drei Jahren alten Modellen in einem Zeitraum
von 12 Monaten abgefragt.
Quelle: Toyota |
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10.03.2011
Vollhybrid oder E-Mobil - wie sieht der Antrieb der
Zukunft aus?Zwoelf Gruende fuer die Ueberlegenheit des "Lexus Hybrid
Drive"
Komplett herunterladen (2,6 MB)Köln.
Die öffentliche Diskussion um den Automobilantrieb der Zukunft ist in
vollem Gange, und wie immer, wenn es um das liebste Kind der Deutschen
geht, schlagen die Emotionen hohe Wellen. Der gemeinsame Nenner aller
Diskussionsbeiträge ist klein: Selbst eingefleischte Traditionalisten
konstatieren, dass die künftigen Klimaschutzziele mit herkömmlichen
Verbrennungsmotoren kaum zu erreichen sein werden. Aber welches
Antriebsprinzip sich als überlegen erweist und durchsetzen wird, darüber
gehen die Meinungen weit auseinander. Zwei Konzepte kristallisieren sich
als Favoriten heraus: der Vollhybrid mit kombinierten Benzin- und
Elektromotoren und der reine Elektroantrieb mit oder ohne
Reichweitenverlängerung durch einen kleinen „Stationärmotor“.
LEXUS baut Fahrzeuge mit
Vollhybridantrieb seit 2005 in Großserie und bekennt sich voll zu dieser
Antriebstechnik, mit der in Deutschland bereits heute zwei Drittel aller
LEXUS Neufahrzeuge ausgeliefert werden. Mit über 200.000 weltweit
verkauften Vollhybridmodellen besitzt Japans feinste Automarke die mit
Abstand größte Erfahrung aller Premiumhersteller auf diesem Gebiet. In
wenigen Jahren werden alle Volumenmodelle von LEXUS in Deutschland mit
„LEXUS HYBRID DRIVE“ ausgestattet sein. Das Vollhybrid-Konzept ist für
Lexus der Königsweg in die Zukunft und dem reinen Elektroantrieb in
seiner aktuellen Form klar überlegen. Dafür gibt es zwölf gute Gründe:
- „LEXUS HYBRID DRIVE“ bietet
überlegene Fahrleistungen auf dem Niveau konventionell angetriebener
Fahrzeuge.
Beispiel LEXUS GS 450h: von 0 auf
100 km/h in 5,9 s, Vmax 240 km/h.
- Die erzielbare Reichweite ist um
ein vielfaches höher als bei einem Elektromobil und wird auch von
konventionell motorisierten Fahrzeugen nicht übertroffen.
Beispiel LEXUS RX 450h: 1142 km mit
einer Tankfüllung.
- Die kürzere „Ladezeit“: Zum
Auftanken benötigt ein LEXUS Vollhybrid nur wenige Minuten; beim E-Mobil
wird das Nachladen der Batterie bislang in Stunden gemessen.
- Das größere Tankstellennetz: Ein
LEXUS Vollhybrid nutzt die vorhandene Infrastruktur.
- Die praktisch weltweit gegebenen
Betriebsvoraussetzungen: Für den Vollhybrid ist kein separater
Stromanschluss nötig.
- Der höhere Komfort, denn die
Nutzung von Klimaautomatik, Heizung, Audiosystem etc. bleibt ohne
nennenswerten Einfluss auf die Reichweite.
- Die überlegene Praxistauglichkeit
der Batterietechnik: Das Nickelmetallhydrid-Paket der LEXUS
Vollhybridmodelle ist leichter, kompakter und unempfindlicher als die
für Elektromobile verfügbaren Stromspeicher.
- Die größere Langlebigkeit der
Hybridbatterien: Die von LEXUS eingesetzten Batterien sind auf eine
Lebensdauer von ca. 15 Jahren ausgelegt, so dass ihre Leistungsfähigkeit
während eines durchschnittlichen Fahrzeuglebens nicht nennenswert
nachlässt. Ein turnusmäßiger Batterieaustausch ist im Wartungsplan
dementsprechend nicht vorgesehen.
- Die erwiesene Zuverlässigkeit:
LEXUS Vollhybride und mit vergleichbarer Technik ausgerüstete Fahrzeuge
von Toyota haben ihre Dauerhaltbarkeit und Belastbarkeit millionenfach
im Alltag unter Beweis gestellt.
- Das einfache Recycling-Verfahren:
Die Nickelmetallhydrid-Batterien von LEXUS Vollhybridfahrzeugen lassen
sich ohne besonderen Aufwand in wiederverwertbare Rohstoffe zerlegen,
Sondermüll fällt dabei nicht an.
- Der günstigere Preis: Der neue
LEXUS CT 200h mit 100 kW / 136 PS starkem Vollhybridantrieb kostet als
vollwertig einsetzbarer Fünfsitzer 28.900 Euro und unterbietet damit
selbst jedes deutlich kleinere derzeit angebotene Elektromobile.
- Die bessere Ökobilanz : Die „well-to-wheel“
gemessene Energiebilanz eines Vollhybridfahrzeugs fällt unter
Zugrundelegung des derzeitigen Stromerzeugungs-Mix weit besser aus als
bei jedem reinen Elektrofahrzeug.
Quelle: Lexus |
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02.03.2011
Lexus auf dem Genfer SalonLFA mit Nürburgring-Paket
Er ist das bislang stärkste und
schnellste japanische Sportcoupé: 325 km/h Spitze, 560 PS, Zahlen, die
für sich sprechen. Es geht aber noch stärker. Mit dem
"Nürburgring-Performance-Paket" huldigt LEXUS den Rennerfolgen des LFA
und packt noch eine kleine Leistungskur dazu.
Als Hommage an den erfolgreichen
Auftritt beim 24-Stunden-Rennen 2010 hat LEXUS den LFA kompromisslos auf
diese legendäre Rennstrecke abgestimmt. Das Paket wurde maßgeschneidert
für all jene LFA Käufer, die das Leistungsvermögen des Fahrzeugs auf
abgesperrten Rundkursen selbst ausschöpfen wollen.
Zentraler Bestandteil des
"Nürburgring-Performance-Pakets" ist die Modifikation der Aerodynamik.
Die Karosserie aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wurde unter Einsatz
neu entwickelter Komponenten und Anbauteile gezielt auf höhere
Abtriebswerte ausgelegt: Ein größerer Frontspoiler, seitliche
Spoiler-Finnen, Canard-Flossen und ein vergrößerter, starrer Heckflügel
sorgen bei hohen Geschwindigkeiten für noch bessere Fahrstabilität.
Dadurch erhöht sich zwangsläufig der
Luftwiderstandsbeiwert. Dies kompensierten die LEXUS Ingenieure durch
eine Anhebung der Spitzenleistung um 11 auf nunmehr 571 PS. Auf diese
Weise ist gewährleistet, dass der LFA mit dem
"Nürburgring-Performance-Paket" die gleichen Fahrleistungen erreicht wie
die Grundausführung: In nur 3,7 Sekunden beschleunigt das Fahrzeug aus
dem Stand auf 100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 325 km/h.
Die angepasste Fahrwerksabstimmung
und das um zehn Millimeter tiefer gelegte Fahrwerk treiben die
erzielbaren Kurvengeschwindigkeiten auf die Spitze. Mit dem
"Nürburgring-Performance-Paket" umrundet der LFA die Nordschleife noch
einmal um einige Sekunden schneller als das diesbezüglich bereits zu den
schnellsten Seriensportwagen überhaupt zählende "Standard"-Modell.
Exklusive Räder im Gitter-Design mit
speziell entwickelten Hochleistungsreifen runden das
"Nürburgring-Performance-Paket" für den LFA ab. Im Interieur bietet der
wahlweise in Mattschwarz, Schwarz, Weiß oder Orange erhältliche LFA die
Wahl zwischen drei Farbkombinationen: schwarz/rot, schwarz/violett oder
schwarz. Alle verfügen über eine Mittelkonsole und Türverkleidungen aus
Sichtcarbon, die ebenfalls aus dem exklusiven Hightech-Werkstoff
laminierten Schalensitze werden mit Alcantara bezogen und für den
künftigen Besitzer maßgeschneidert angefertigt.
Darüber hinaus bietet LEXUS den
Käufern dieser Sonder-Edition ein Sportfahrer-Training auf der
Nordschleife mit individueller Betreuung durch einen der
Nürburgring-Chefinstruktoren an, und sie erhalten eine Jahreskarte für
den legendären Eifelkurs.
Quelle: Lexus |
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07.02.2011
LEXUS auf dem Genfer Automobilsalon 2011Weltpremiere für
den LFA mit "Nürburgring-Performance-Paket"
Komplett herunterladen (4,0 MB)Köln.
LEXUS stellt auf dem Genfer Automobilsalon 2011 erstmals den LFA mit
"Nürburgring-Performance-Paket" vor. Die Sonderedition des
Hochleistungssportwagens richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug
konsequent auf den Rennstreckeneinsatz ausrichten und das volle
motorsportliche Potenzial des LFA auf abgesperrten Rundkursen
ausschöpfen möchten. Der LFA mit "Nürburgring-Performance-Paket" ist auf
50 Exemplare limitiert; die geplante Gesamtproduktion des LFA beläuft
sich auf 500 Einheiten.
Die im LFA-Projekt in Forschung und
Entwicklung gewonnenen Erkenntnisse werden die Gestaltung künftiger
Fahrzeuge von LEXUS beeinflussen. Dies gilt beispielsweise für die
Produktion und Montage von Komponenten aus karbonfaserverstärktem
Kunststoff (CFRP). Hier spielt das LFA Projekt eine wichtige
Vorreiterrolle für die Entwicklung neuer automatisierter
CFRP-Produktionsprozesse.
CT 200h
Parallel zum Genfer Automobilsalon
beginnen in Europa die ersten Auslieferungen des neuen LEXUS CT 200h an
Kunden. Die Anfragen für das erste Vollhybridfahrzeug im
Premium-Kompaktsegment übertreffen europaweit die Erwartungen um 40
Prozent, die Auftragseingänge liegen sogar um 50 Prozent über den
ursprünglichen Planzahlen. In Genf zeigt LEXUS drei Versionen des
Vollhybridmodells mit Klassenbestwerten bei Kraftstoffverbrauch und
Emissionen. Zusammen mit dem GS 450h, dem RX 450h und dem LS 600h bildet
LEXUS mit dem neuen CT 200h die einzige durchgängige Palette von
Vollhybridmodellen eines Automobilherstellers in Europa.
LEXUS in Europa
Dank eines Absatzzuwachses von 13
Prozent blickt LEXUS auf eine positive Entwicklung im Jahr 2010 in
Europa zurück. Das Plus ist vornehmlich auf die wachsende Popularität
der Fahrzeuge mit Vollhybridantrieb zurückzuführen, die inzwischen 60
Prozent aller in Westeuropa verkauften LEXUS Fahrzeuge stellen. In
Deutschland stieg der Verkaufsanteil der Vollhybridmodelle sogar auf
65%.
Für 2011 erwartet LEXUS dank der
Einführung des neuen CT 200h ein europaweites Absatzwachstum von 60
Prozent in einem voraussichtlich stagnierenden Premiummarkt.
Quelle: Lexus |
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28.01.2011
"AMS"-Leserwahl "Best Cars 2011"LEXUS punktet mit
Höchstwerten für Zuverlässigkeit und Sympathie
Komplett herunterladen (4,3 MB)
Köln. LEXUS Besitzer sind die zufriedensten Autofahrer in Deutschland,
was die Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge betrifft. Dies geht aus der
neuen Markenprofil-Analyse der Fachzeitschrift "Auto Motor und Sport"
hervor. Die Analyse stützt sich auf das Urteil von ca. 93.000 Lesern,
die im Rahmen der Publikumswahl "Best Cars 2011" einen ausführlichen
Fragebogen ausfüllten. 88 Prozent der befragten LEXUS Fahrer gaben an,
dass ihr Fahrzeug eine "sehr hohe Zuverlässigkeit" besitze. Damit belegt
LEXUS in dieser Kategorie Platz eins vor Mercedes-Benz mit 86 Prozent
und Audi mit 85 Prozent.
Auch bei der Aussage "Ich mag meine
Marke" erreichte LEXUS mit 89 Prozent Zustimmung einen Spitzenwert und
platzierte sich unter den besten Marken auf dem deutschen Markt. Zur
starken emotionalen Verbindung zwischen den LEXUS Fahrern und ihrer
Marke trägt neben der sprichwörtlichen Zuverlässigkeit auch der
herausragende Dienst am Kunden bei. In der AMS-Leserbefragung gaben die
LEXUS Fahrer ihren Händlern hervorragende Noten für die Qualität des
gebotenen Service. Derzeit bereiten sich die 32 exklusiven LEXUS Foren
in Deutschland intensiv auf die Markteinführung des neuen CT 200h am 19.
März vor. Das erste kompakte Vollhybridmodell in der Premium-Klasse wird
zahlreiche Neukunden anlocken, die erstmals persönlich die besonders
zuvorkommende Art der individuellen Kundenbetreuung im LEXUS Forum
erleben können.
Quelle: Lexus |
Lexus: Streben nach Vollendung
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