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19.04.2011
Premiere des Kia K2 auf der Auto Shanghai 2011
Speziell für den chinesischen Markt
entwickeltes B-Segment-Modell basiert auf neuem Rio und wird ab Juni 2011 in
China produziert
Kia Motors startet mit dem K2 eine neue
Phase der regionalen Wachstumsstrategie
Frankfurt, 19. April 2011 – Kia Motors und
sein chinesisches Joint Venture Dongfeng Yueda Kia präsentieren auf der Auto
Shanghai 2011 (Publikumstage 21. bis 28. April) den neuen Kompaktwagen K2. Das
B-Segment-Modell basiert auf der Plattform des neuen Rio, der seine Weltpremiere
vor wenigen Wochen auf dem Genfer Autosalon 2011 feierte, und wurde speziell für
den chinesischen Markt entwickelt und designt. Produziert wird der K2 im Werk
von Dongfeng Yueda Kia in der Provinz Jiangsu. Die Fertigung der Limousine
startet im Juni, die fünftürige Steilheckversion folgt im August dieses Jahres.
In China entfallen 16 Prozent der
Neuzulassungen auf das B-Segment. In dieser Klasse sieht Kia den K2 als einen
starken Wettbewerber, positioniert als ein Premium-Kompaktwagen mit
anspruchsvollem Design und hohem Qualitäts- und Leistungsniveau.
Mit dem K2 startet Kia eine neue Phase
seiner Wachstumsstrategie. Das Ziel ist, den Kundenansprüchen in den
verschiedenen Regionen der Welt noch besser gerecht zu werden und Produkte zu
entwickeln, die auf den Geschmack und den Bedarf der Menschen in den einzelnen
Regionen zugeschnitten sind. Nach der Modellfamilie cee’d und dem Kompakt-MPV
Venga, die speziell für europäische Kunden konzipiert sind, macht der K2
deutlich, dass Kia anstrebt, eine der führenden Automobilmarken im chinesischen
Markt zu werden.
„Wir sind zuversichtlich, dass dieses neue
Modell Kia den Impuls geben wird, nicht nur eine der schnellst wachsenden
Automobilmarken in China zu bleiben, sondern hinsichtlich Qualität und
Kundenzufriedenheit sich als einer der Top-10-Autohersteller im lokalen Markt zu
etablieren“, sagte Hyoung-Keun Lee, Vice Chairman der Kia Motors Corporation,
auf der Pressekonferenz von Kia in Shanghai.
Obwohl der K2 in technischer Hinsicht
weitgehend identisch mit dem neuen Kia Rio ist, weist das Modell für den
chinesischen Markt ein ganz eigenständiges Design auf. Der dynamische und
elegante Auftritt des K2 lehnt sich in einigen markanten Details und in der
Linienführung an die Optik der neuen Limousine Kia Optima an, die jüngst mit
einem der weltweit renommiertesten Designpreise ausgezeichnet wurde („red dot:
best of the best“). Die Front des Kompaktwagens wird geprägt durch den typischen
Kia-Kühlergrill („Tigernase“), das neuartige Nebelscheinwerfer-Design, der große
Lufteinlass und die dynamisch nach hinten gezogenen Scheinwerfer geben dem K2
eine kraftvolle Hightech-Ausstrahlung. Seine Sportlichkeit wird durch weitere,
seitliche Lufteinlässe, eine Charakterlinie in der Seitenansicht sowie die
auffällige aerodynamische Abrisskante der Kofferraumklappe unterstrichen. Ein
zweifarbiger Stoßfänger und moderne Rückleuchten setzen in der Heckansicht
Akzente.
Das stilvolle, zeitgemäße Interieur
vermittelt ein Gefühl von Großzügigkeit und Komfort und ist ganz auf den Fahrer
zugeschnitten. Zum Cockpit-Angebot gehören ein Supervision-Cluster mit drei
Rundinstrumenten in Röhrenoptik, Smart Key und Startertaste sowie Lederlenkrad,
Lederschaltknauf und Türverkleidungen in Stoff.
Mit 4,37 Meter Länge, 1,70 Meter Breite und
1,46 Meter Höhe ist der K2 länger, breiter und flacher als der Rio der
Vorgeneration und verfügt über den längsten Radstand in seiner Klasse (2,57
Meter). Auch im Raumangebot zählt der K2 zu den Spitzenreitern im B-Segment. Der
Gepäckraum hat ein Volumen von 500 Liter (nach VDA) und lässt sich dank der
umklappbaren, asymmetrisch geteilten Rückbank variabel erweitern.
Der K2 wird in sechs Ausstattungsversionen,
mit zwei „Gamma“-Benzinern (1,4 und 1,6 Liter) sowie Schalt- und
Automatikgetriebe angeboten. Beide Motoren zeichnen sich durch hohe Leistung und
Kraftstoffökonomie aus. Mit dem 107 PS starken 1,4-Liter-Benziner und
Schaltgetriebe verbraucht der K2 durchschnittlich 6,1 Liter pro 100 Kilometer
(Automatik: 6,5 Liter). Das 1,6-Liter-Triebwerk leistet 123 PS, ist
standardmäßig mit einem Automatikgetriebe gekoppelt und verbraucht
durchschnittlich 6,4 Liter pro 100 Kilometer (alle angegebenen Werte basieren
auf internen Messungen des Herstellers).
Quelle: Kia |