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Die Hyundai Motor Company, ein
südkoreanischer Automobilhersteller der Hyundai Kia Automotive Group, wurde 1967
von Chung Ju-yung gegründet.
Das erste Modell war ein Lizenzbau eines Ford
Cortina, der englischen Variante des Ford
Taunus. Bereits Anfang der 70er Jahre wurde mit
der Entwicklung eigener Autos begonnen. So wurde
auf dem 55. Turiner Autosalon der Hyundai Pony
der Öffentlichkeit vorgestellt. Ab 1982 wurde
der Pony 2 als erneuertes Modell gebaut. Die
Taxi-Version des Pony wurde mit Erdgas
betrieben. Daneben wurden leichte Lkw gefertigt,
seit Mitte der 80er Jahre auch Schwerlastwagen
und Busse. 1983 begann der Export des Pony nach
Kanada und Mittelamerika, ein Jahr später in die
USA. Die Modellpalette wurde erweitert, neben
dem Pony erschienen die Mittelklassewagen
Stellar und Sonata, und die Luxuslimousine
Grandeur. Während die Technik anfangs auf
Mitsubishi-Modellen aufbaute, entwickelt Hyundai
Motors seit den 90er Jahren seine Autos komplett
selbst. 1998 wurde der ebenfalls
südkoreanische Autohersteller Kia Motors von
Hyundai übernommen. Eine Zusammenarbeit mit
Daimler-Chrysler dauerte von 2001 bis 2004.
Mittlerweile ist die vom Kleinwagen bis zur
Luxuslimousine reichenden Produktpalette nicht
mehr nur auf Personenwagen beschränkt, sondern
umfasst auch Lkw und Busse. HMC ist auch der
größte koreanische Nutzfahrzeughersteller.
Hyundai Motors zählt heute zu den sieben größten
Autoherstellern weltweit. Die Hyundai Motor
Deutschland GmbH, die 1991 gegründet wurde, hat
ihren Firmensitz in Neckarsulm.
Im Oktober 2005 wurde zusammen mit den
Automobilherstellern DaimlerChrysler und
Mitsubishi das Joint-Venture Global Engine
Manufacturing Alliance (GEMA) gegründet, das
Motoren für die beteiligten Firmen herstellt.
Hyundai war offizieller Sponsor der FIFA
Fußball-Weltmeisterschaft 2006 in Deutschland.
Laut einer Studie der Universität Hohenheim
profitierte die Marke von diesem Engagement. Vor
der WM kannten lediglich 25 Prozent der
Deutschen die Marke Hyundai, nach der WM war 50
Prozent der Name ein Begriff. Damit konnte die
Marke den höchsten Bekanntheitsgradgewinn unter
allen WM-Sponsoren erreichen.
Im April 2006 begann das Unternehmen mit der
Errichtung der Hyundai Motor Manufacturing Czech
im tschechischen Nošovice. Das erste
Hyundai-Fahrzeugwerk in Europa soll im April
2009 die Produktion aufnehmen.
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel
Hyundai aus der freien
Enzyklopädie
Wikipedia
und steht unter der
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10.03.2011
Sparen wie die Weltmeister
Hyundai legt die Sondermodellserie „FIFA WM
Edition“ auf
i10, i20, i30 und i30cw mit Preisvorteilen
von bis zu 3.495 Euro
Sparsame Motoren schonen Umwelt und
Geldbeutel
Mit Hyundai Händlerfest vom 18. bis 20. März
startet der WM-Countdown
Neckarsulm. Rund 100 Tage vor dem Start der
FIFA Frauen-Weltmeisterschaft 2011™ präsentiert Hyundai die offizielle
Sondermodell-Reihe „FIFA WM Edition“. Das starke Hyundai WM-Team besteht aus dem
wendigen Kleinstwagen i10, dem praktischen Kleinwagen i20 und dem vielfältigen
Kompaktmodell i30, das auch als Kombi i30cw erhältlich ist. Ihr Debüt feiert die
FIFA WM Edition vom 18. bis 20. März im Rahmen des Hyundai Händlerfestes.
Basierend auf der beliebten Ausstattungslinie Classic bieten die Sondermodelle
einen Preisvorteil zwischen 1.900 Euro (i10) und 3.495 Euro (i30 und i30cw mit
Zusatzpaket).
Angetrieben von einem sparsamen
1,1-Liter-Benziner mit 51 kW (69 PS) fährt der i10 FIFA WM Edition auf das
Spielfeld und kommt dort mit einem Gesamtverbrauch von 4,7 Liter Super
(CO2-Ausstoß: 110 g/km) erstaunlich weit. Der fünftürige Stadtflitzer ist in den
Farben Crystal White oder Electric Red lackiert, optional stehen die
Metallic-Töne Sleek Silver und Alpine Blue sowie der Mineraleffektlack Phantom
Black zur Verfügung. Bereits für eine Ablösesumme von 8.490 Euro wechselt das
kleinste Hyundai Modell den Besitzer. Zusätzlich zur Classic-Ausstattung bietet
das Sondermodell einen höhenverstellbaren Fahrersitz und Fensterheber vorn. Noch
komfortabler geht es mit dem für 1.100 Euro erhältlichen Zusatzpaket an Bord zu.
Dann bietet der i10 Klimaanlage, elektrische Fensterheber hinten,
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung und elektrisch einstellbare
Außenspiegel.
Als Drei- und Fünftürer ist der Kleinwagen
i20 im WM-Dress ab 9.490 Euro erhältlich. Den Antrieb übernimmt ein
wirtschaftlicher 1,2-Liter-Benzinmotor mit 57 kW (78 PS), der einen
Gesamtverbrauch von 5,1 Litern Super ermöglicht und lediglich 119 g CO2 pro
Kilometer emittiert. Vier Farben sind im Angebot: Electric Red und Crystal White
sowie optional die Metallic-Töne Black Diamond und Sleek Silver. Mit sechs
Airbags, ESP, ABS und einem Bremsassistenten ist die serienmäßige
Sicherheitsausstattung komplett. Die reichhaltige Classic-Ausstattung wird um
eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung und Kartenleselampen vorn
aufgewertet. Hier verwöhnt das Zusatzpaket für 1.100 Euro die Kunden mit
Klimaanlage, Türgriffen und Außenspiegeln in Wagenfarbe, Colorverglasung,
elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegel, Bordcomputer und
Lenkradfernbedienung für das serienmäßige CD-Radio. Der Preisvorteil beträgt
maximal 2.485 Euro.
Als Bestseller aus der Kompaktklasse
ergänzen der i30 und sein Kombibruder i30cw die FIFA WM Edition-Reihe. Als
Motoren stehen jeweils ein 1,4-Liter-Benziner mit 80 kW (109 PS) und der
besonders sparsame 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel mit 66 kW (90 PS) zur Auswahl.
Mit einem Gesamtverbrauch von 4,4 Litern Diesel und einem CO2-Ausstoß von 115
g/km überzeugt der i30 1.6 CRDi auch ausgewiesene Sparfüchse. Beide
Karosserievarianten sind ab Werk in Crystal White lackiert und werden auf Wunsch
in Steel Gray, Stone Black oder Continental Silver ausgeliefert. Auch hier
bereichern eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung sowie
Kartenleselampen vorn die Serienausstattung. Im Paket sind für 880 Euro Aufpreis
elektrische Fensterheber hinten, Lenkrad und Schaltknauf mit Lederummantelung
sowie elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel an Bord.
Blinker in den Außenspiegeln, eine Längsverstellung für das Lenkrad, Sitzheizung
und eine Lenkradfernbedienung für das CD-Radio komplettieren das Zusatzpaket.
Der Einstiegspreis liegt bei budgetfreundlichen 13.240 Euro für den i30 1.4 und
14.440 Euro für den i30cw 1.4. Mit Zusatzpaket beträgt die Kundenersparnis 3.495
Euro.
Quelle: Hyundai |
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10.01.2011
Hyundai Veloster
Kompaktes Sportcoupé feiert Weltpremiere auf
der Detroit Motor Show
¦Athletisches Design und einzigartiges
Türkonzept sorgen für Aufsehen
¦Sparsamer Benzin-Direkteinspritzer setzt
Maßstäbe
¦Deutsche Markteinführung im April
Mit einem Paukenschlag präsentiert sich
Hyundai auf der Detroit Motor Show am 10. Januar. Im Zentrum der
US-amerikanischen Automobilindustrie feiert das kompakte Sportcoupé Veloster
seine Weltpremiere. Inspiriert von der auf der IAA 2007 in Frankfurt erstmals
gezeigten Studie, fand das Konzept aus dem koreanischen Forschungs- und
Entwicklungszentrum Namyang in weiten Teilen seinen Einzug in die Serie.
Der niedrige Aufbau mit hoher Gürtellinie
und weit außen stehenden Rädern prägt das athletische Design des 2+2-Sitzers.
Der Hyundai-typische Hexagonal-Grill sowie spannungsgeladene Sicken und Flächen
verleihen dem Sportler mit den Gardemaßen 4,22 m x 1,79 m x 1,40 m (Länge,
Breite, Höhe) eine besonders dynamische Note. Der üppig dimensionierte Radstand
von 2,65 m markiert den Bestwert in seiner Klasse und sorgt fahrdynamisch für
mehr Stabilität und Komfort. Einzigartig ist das Türkonzept des Veloster: Das
kleine Designerstück verfügt links über eine Tür und rechts – auf der
Beifahrerseite – über zwei Türen, wodurch ein leichter Einstieg in den Fond
ermöglicht wird.
Sparsame Kraftquelle:
1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit geringen Emissionen
Fahrspaß ohne Reue verspricht der Antrieb.
Der moderne 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer aus der Gamma-Motorenreihe
entwickelt rund 103 kW (140 PS) Leistung sowie ein maximales Drehmoment von
circa 167 Nm. In unter 10 Sekunden beschleunigt das frontangetriebene Coupé aus
dem Stand auf Tempo 100. Das manuelle 6-Gang-Schaltgetriebe gestaltet jeden
Schaltvorgang zum Vergnügen und ermöglicht niedrige Verbrauchswerte. Die
CO2-Werte von 138- und 129 g/km bei der blue-Variante mit Start-Stopp-Automatik
ISG weisen den Veloster als umweltschonenden Vertreter seiner Zunft aus. Für
sportlich ambitionierte „Schaltmuffel“ steht ab Sommer ein
Doppelkupplungsgetriebe bereit. Ein 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit rund 152 kW
(208 PS) motorisiert ab 2012 das Top-Modell der Baureihe und ermöglicht den
Standardsprint in rund sieben Sekunden.
Colour your life: Farbkonzept für gute Laune
Die Designer des Veloster haben ihr
Schmuckstück konsequent auf Farbe getrimmt. Frische Töne wie „Veloster Red“,
„Vitamin C“, „Sunflower“ oder „Green Apple“ lassen dem Grau des Alltags keine
Chance und finden sich bei der optionalen 18-Zoll-Bereifung sogar im Felgenkranz
wider. Im Innenraum setzen Sportsitze mit ausgeformten Seitenwangen, Tachometer
und Drehzahlmesser in Chronographen-Optik sowie die futuristisch gestaltete
Armauflage Akzente der besonderen Art.
In Deutschland startet das kompakte
Sportcoupé im April 2011.
Quelle: Hyundai |
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11.08.2010
Sondermodell-Reihe „Edition Plus“
Mehr Ausstattung bei weniger Preis
¦Beliebte Sondermodell-Reihe umfasst i10,
i20, i30 und i30cw
¦Preisvorteil von bis zu 2.140 Euro
¦Zusatzpakete für noch mehr Komfort
Neckarsulm. Hyundai legt die beliebte
Sondermodell-Reihe „Edition Plus“ ab sofort wieder auf. Das Angebot reicht dabei
von den Kleinwagen i10 für 8.390 Euro und i20 für 9.940 Euro bis hin zu den
Erfolgsmodellen der Kompaktklasse: dem i30 für 13.240 Euro und seinem
Kombibruder i30cw für 14.440 Euro. Die Vertreter der „Mehr für
weniger“-Philosophie bieten einen Preisvorteil von bis zu 2.140 Euro (i30 und
i30cw mit Zusatzpaket) und sind ab sofort erhältlich.
Der Einstieg in die Welt der Edition
Plus-Modelle beginnt mit dem 49 kW (67 PS) starken i10 1.1 für 8.390 Euro. Der
praktische Fünftürer glänzt bei Verbrauch (Gesamt: 5,0 Liter Super) und
Platzangebot. Serienmäßig ist der i10 Edition Plus in den Trendfarben Electric
Red oder Crystal White lackiert. Gegen einen Aufpreis von 330 Euro verleihen die
Lackierungen Stone Black oder Sleek Silver dem kleinen Flitzer eine elegante
Note. Die Ausstattung zeigt sich komplett: CD-Radio mit MP3-Funktion und
AUX-Anschluss, 60:40 teilbare, umklappbare Rücksitzlehne und -bank sowie
Zentralverriegelung sind immer an Bord. Das Zusatzpaket (1.000 Euro Aufpreis)
bietet Klimaanlage, elektrische Fensterheber, höhenverstellbaren Fahrersitz und
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung.
Variantenreich tritt der Kleinwagen i20 auf,
der von einem wirtschaftlichen 1,2-Liter-Benzinmotor mit 57 kW (78 PS)
angetrieben wird, und als Drei- oder Fünftürer zur Wahl steht. Fünf Farben sind
im Angebot: Electric Red und Crystal White sowie für 400 Euro Aufpreis die
Metallic-Lackierungen Black Diamond, Sparkle Blue und Sleek Silver. Vorbildlich
ist die Sicherheitsausstattung mit sechs Airbags, ESP, ABS und Bremsassistent.
Die Preisliste für den i20 Edition Plus beginnt bei 9.940 Euro für den
Dreitürer. Auch hier verwöhnt das Zusatzpaket (1.200 bzw. 1.000 Euro für den
Fünftürer) die Kunden mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern,
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung sowie Türgriffen und Außenspiegeln
in Wagenfarbe. Preisvorteil gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell: bis zu
2.100 Euro.
Aus der Kompaktklasse ergänzt der frisch
überarbeitete i30 die „Edition Plus“-Reihe. Basierend auf der Ausstattungslinie
Classic bietet der in Shine Red und Crystal White erhältliche Fünftürer als
1,4-Liter-Benziner mit 80 kW (109 PS) jede Menge Ausstattung: So gehören ESP,
sechs Airbags, ein CD-Radio inklusive AUX-Anschluss sowie Klimaanlage immer
dazu. Die Metallic-Farben Stone Black, Continental Silver und Steel Gray sind
für 460 Euro erhältlich. Für 600 Euro Aufpreis sind im Paket elektrische
Fensterheber hinten, Lenkrad und Schaltknauf mit Lederummantelung sowie
elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel an Bord. Der Einstiegspreis von
13.240 Euro bietet dem Kunden eine Ersparnis von 1.900 Euro. Mit Zusatzpaket
wächst der Preisvorteil auf 2.140 Euro an.
Wer noch mehr Platz benötigt, fährt mit der
Kombivariante i30cw genau richtig. Für 14.440 Euro Ablösesumme ist der geräumige
Lademeister als Edition Plus-Modell genauso gut ausgestattet wie sein
Limousinen-Bruder. Auch hier sorgt der 1,4-Liter-Benziner für spritzige
Fahrleistungen. Der Kompaktklasse-Kombi wird in den Farben Shine Red und
optional in Stone Black sowie Continental Silver ausgeliefert. Das auf Wunsch
erhältliche Zusatzpaket entspricht dem des i30.
Quelle: Hyundai Presse |
Motorschäden: Schäden an Verbrennungsmotoren und deren Ursachen
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