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Alpina B5 (E60, E61) (2005-2010)

Der B5 ist Nachfolger des Alpina B10, der von 1989 bis 1996 die schnellste Serienlimousine der Welt war. Als Konkurrent galt zunächst hauptsächlich der Mercedes-Benz E 55 AMG, heute der E 63 AMG.
 
Als Basis dienen der BMW E60 und der 4,4-l-Motor aus dem ehemaligen 545i/745i. Im Vergleich zum BMW-Modell besitzt der Alpina B5 größere Bremsen, ein neues Fahrwerk mit Elektronischer Dämpfer Control (EDC-Fahrwerk), eine Edelstahl-Schalldämpferanlage mit poliertem Doppelendrohr und die für Alpina typischen Änderungen des Ex- und Interieurs.
 
2010 gab es in Deutschland insgesamt 24 Neuzulassungen.
 
 
 
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