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13.07.2010
Preisnachlass von bis zu 1.800 Euro
auf Erfolgsmodelle
Tönisvorst, 13.07.10
Bei Daihatsu zeigt der Sommer sein schönstes Gesicht: Käufer eines neuen Cuore,
Sirion, Materia oder Terios profitieren seit dem 1. Juli 2010 von einem
attraktiven Bonus. Bis zu 1.800 Euro Preisnachlass gewährt der japanische
Kleinwagenspezialist auf seine vier Erfolgsmodelle bei allen teilnehmenden
Daihatsu- Händlern.
Noch bis Ende dieses Jahres gilt das attraktive Angebot für den Kleinwagen Cuore
und das Kompaktmodell Sirion. Für den sympathischen Stadtflitzer Cuore gewährt
Daihatsu einen Preisnachlass von 950 Euro auf den Neupreis. Der Einstiegspreis
für den sparsamen Mini in der Version Cuore Pur liegt dann bei nur noch 8.540
Euro. Käufer des großzügigen Sirion mit einem flexiblen Sitzsystem sparen 1.300
Euro. Das Raumwunder für die kleine Familie ist dann bereits ab 10.190 Euro zu
haben.
Kunden, die sich noch bis zum 31. August 2010 für das robuste Kompakt-SUV Terios
oder den stylischen Kompakt-Van Materia entscheiden, erhalten einen Nachlass von
1.800 Euro. Der Einstiegspreis des Terios reduziert sich so auf 14.690 Euro.
Viel Design für wenig Geld bietet der außergewöhnlich gezeichnete Materia noch
zwei Monate lang. Kunden können sich die Basisversion dieses Individualisten zum
Sonderpreis von 13.690 Euro statt 15.490 Euro sichern.
Über DAIHATSU:
Die DAIHATSU Motor Co., LTD., mit Sitz im japanischen Osaka wurde im Jahr 1907
zur Entwicklung und Produktion von Verbrennungsmotoren gegründet. Seit der
Unterzeichnung eines Kooperationsvertrages mit Toyota im Jahr 1967 ist DAIHATSU
das Herzstück des Konzerns im Kleinwagensegment. Im Geschäftsjahr 2010, das am
31. März 2010 endete, verkaufte das Unternehmen weltweit 1,27 Millionen
Fahrzeuge, davon wurden 868.461 Fahrzeuge unter der Marke DAIHATSU abgesetzt.
DAIHATSU beschäftigt weltweit rund 13.600 Mitarbeiter und verfügt in 130 Ländern
über Produktions-, Verkaufs- und Service-Standorte. Die deutschen Aktivitäten
werden von der DAIHATSU Deutschland GmbH mit Sitz in Tönisvorst bei Krefeld
gesteuert. In Deutschland hat das Unternehmen seine Marktposition in den
vergangenen Jahren kontinuierlich verbessert. Von 2005 bis 2008 verzeichnete
DAIHATSU einen Anstieg der Pkw-Neuzulassungen um 32,6 Prozent. 2009 erreichte
DAIHATSU in Deutschland 10.594 Neuzulassungen.
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Cuore Basis |
Cuore Pur |
Cuore TOP |
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PS [kW]: 3) |
70 [51] |
70 [51] |
70 [51] |
|
|
Beschl. 0-100
km/h: |
11,1 [14,14)]sec |
11,1 sec |
11,1 [14,14)]sec |
|
|
Höchstgeschwindigkeit: |
160 [1504)]
km/h |
160 km/h |
160 [1504)]
km/h |
|
|
Verbrauch
kombiniert: 2) |
4,4/100
[5,5/1004)] l/km |
4,4 l/100km |
4,4/100
[5,5/1004)] l/km |
|
|
Verbrauch
innerorts: 2) |
5,5/100
[6,5/1004)] l/km |
5,5 l/100km |
5,5/100
[6,5/1004)] l/km |
|
|
Verbrauch
außerorts: 2) |
3,8/100
[4,8/1004)] l/km |
3,8 l/100km |
3,8/100
[4,8/1004)] l/km |
|
|
CO2 Emission:
2) |
104 [1294)]
g/km |
104 g/km |
104 [1294)]
g/km |
|
|
Grundpreis
1) |
10.490 € |
9.490 € |
11.490 € |
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|
Materia 1.3 |
Materia 1.5 |
Materia 1.5 ECO
4WD |
|
|
PS [kW]: 3) |
91 [67] |
103 [76] |
103 [76] |
|
|
Beschl. 0-100
km/h: |
11,5 sec |
10,8 [13,74)]sec |
11,9 sec |
|
|
Höchstgeschwindigkeit: |
169 km/h |
170 [1644)]
km/h |
168 km/h |
|
|
Verbrauch
kombiniert: 2) |
6,6 l/100km |
7,2/100
[7,5/1004)] l/km |
7,3 l/100km |
|
|
Verbrauch
innerorts: 2) |
8,2 l/100km |
8,9/100
[9,5/1004)] l/km |
9,0 l/100km |
|
|
Verbrauch
außerorts: 2) |
5,7 l/100km |
6,1/100
[6,2/1004)] l/km |
6,3 l/100km |
|
|
CO2 Emission:
2) |
156 g/km |
169 [1764)]
g/km |
172 g/km |
|
|
Grundpreis
1) |
15.490 € |
16.990 € |
17.990 € |
|
|
|
Sirion 1.0 |
Sirion 1.3 |
Sirion 1.3 ECO
4WD |
Sirion 1.5 S |
|
PS [kW]: 3) |
70 [51] |
91 [67] |
91 [67] |
103 [76] |
|
Beschl. 0-100
km/h: |
13,9 sec |
11,3 [13,04)]sec |
12,0 [13,54)]sec |
10,5 sec |
|
Höchstgeschwindigkeit: |
160 km/h |
170 [1654)]
km/h |
165 [1604)]
km/h |
175 km/h |
|
Verbrauch
kombiniert: 2) |
5,0 l/100km |
5,8/100
[6,4/1004)] l/km |
6,3/100
[6,8/1004)] l/km |
6,2 l/100km |
|
Verbrauch
innerorts: 2) |
6,1 l/100km |
7,5/100
[8,6/1004)] l/km |
8,0/100
[9,0/1004)] l/km |
7,9/100 l/km |
|
Verbrauch
außerorts: 2) |
4,4 l/100km |
4,8/100
[5,2/1004)] l/km |
5,3/100
[5,5/1004)] l/km |
5,2/100 l/km |
|
CO2 Emission:
2) |
118 g/km |
137 [1514)]
g/km |
148 [1594)]
g/km |
145 g/km |
|
Grundpreis
1) |
11.490 € |
12.490 € |
13.990 € |
14.990 € |
|
|
Terios 1.5 2WD |
Terios 1.5 TOP
2WD |
Terios 1.5 TOP
4WD |
Terios 1.5 TOP
S 4WD |
|
PS [kW]: 3) |
105 [77] |
105 [77] |
105 [77] |
105 [77] |
|
Beschl. 0-100
km/h: |
11,8 sec |
11,8 [13,04)]sec |
12,4 [14.04)]sec |
12,6 sec |
|
Höchstgeschwindigkeit: |
160 km/h |
160 [1504)]
km/h |
160 [150 4)]km/h |
160 km/h |
|
Verbrauch
Benzin
kombiniert: 2) |
7,2/100 [l/km] |
7,2/100
[7,5/1004)] l/km |
7,7/100
[7,7/1004)]l/km |
7,7 l/100km |
|
Verbrauch
Autogas
kombiniert: 2) |
9,6/100 [l/km] |
9,6/100
[10,0/1004)] l/km |
10,2/100
[10,2/1004)]l/km |
10,2 l/100km |
|
Verbrauch
Benzin
innerorts: 2) |
8,8/100 [l/km] |
8,8/100
[9,6/1004)] l/km |
9,5/100
[9,7/1004)]l/km |
9,5 l/100km |
|
Verbrauch
Autogas
innerorts: 2) |
11,7/100 [l/km] |
11,7/100
[12,8/1004)] l/km |
12,6/100
[12,9/1004)]l/km |
12,6 l/100km |
|
Verbrauch
Benzin außerorts: 2) |
6,3/100 [l/km] |
6,3/100
[6,3/1004)] l/km |
6,6/100
[6,6/1004)]l/km |
6,6 l/100km |
|
Verbrauch
Autogas
außerorts: 2) |
8,4/100 [l/km] |
8,4/100
[8,4/1004)] l/km |
8,8/100
[8,8/1004)]l/km |
8,8 l/100km |
|
CO2 Emission
Benzin: 2) |
169 g/km |
169 [1754)]
g/km |
179 [1814)]
g/km |
179 g/km |
|
CO2 Emission
Autogas: 2) |
153 g/km |
153 [1594)]
g/km |
162 [1644)]
g/km |
162 g/km |
|
Grundpreis
1) |
16.490 € |
17.990 € |
21.490 € |
22.990 € |
Sonderausstattung Terios Pirsch: 22.790 € (Terios 1.5 TOP 4 WD)
bzw. 24.290 € (Terios 1.5 TOP S 4WD).
Anhängezugvorrichtung inkl. E-Satz, Gummifußmatten, Hundegitter,
Laderaumwanne, Perleffektlackierung in Moosgrün (G37)
1) Unverbindliche Preisempfehlung
inkl. MwSt. der DAIHATSU Deutschland GmbH ab Auslieferungslager zzgl.
Überführung. 2) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtigen Fassung) ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen
eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs
durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen
nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen
Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in
Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder
angeboten werden. 3) Gemäß Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden
Fassung. 4) Angabe für Automatikversion.
Quelle: Daihatsu Deutschland |